Kadjar

[RemuGS]

Vs: Kadjar

.... eli aina ei kanavan nimeä näytetä vaan taajuus.

Joissakin radioissa voi tuon kanavanäytön ominaisuuksia säätää valikoista- en tiedä Kadjarista.

 

[hhelminen]

Vs: Kadjar

.... eli aina ei kanavan nimeä näytetä vaan taajuus.

Joissakin radioissa voi tuon kanavanäytön ominaisuuksia säätää valikoista- en tiedä Kadjarista.

Capturin perussoittimessa saa myös valittua näytetäänkö taajuus vai aseman nimi.
Tietysti jos RDS:än kykee pois, ei aseman nimeä tietenkään näy..
Capturissa aseman nimi häviää näytöltä jos aseman signaali heikkenee tarpeeksi, radio saattaa kulua silti lähes häiriöittä..

 

[Tmex]

Vs: Kadjar

Nykyisin tulee radiota kuunneltua puhelimen radiot appsin kautta, puhelin on kytketty bluetoothilla autoradioon.Ei pätki eikä särise.

 

[ballantine]

Vs: Kadjar

.... eli aina ei kanavan nimeä näytetä vaan taajuus.

Joissakin radioissa voi tuon kanavanäytön ominaisuuksia säätää valikoista- en tiedä Kadjarista.

Capturin perussoittimessa saa myös valittua näytetäänkö taajuus vai aseman nimi.
Tietysti jos RDS:än kykee pois, ei aseman nimeä tietenkään näy..
Capturissa aseman nimi häviää näytöltä jos aseman signaali heikkenee tarpeeksi, radio saattaa kulua silti lähes häiriöittä..

Pesun jälkeen jäi tuo piiska pyörittelemättä takaisin kiinni. Ilman piiskaakain radio kuuluu kyllä moitteetta, mutta ei juuri koskaan näytä kanavan nimeä. Listassa, josta valitaan kanava, sekä mittariston näytössä näkyy kyllä kanavien nimet muttei päänäytössä. Pitänee tuo piiska muutenkin päivittää vähän sivistyneemmän ja nykyaikaisemman näköiseen hainevään. Tällainen sopii tilalle: http://www.ebay.co.uk/itm/111739100816?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

 

[mamipa]

Vs: Kadjar

Pesun jälkeen jäi tuo piiska pyörittelemättä takaisin kiinni. Ilman piiskaakain radio kuuluu kyllä moitteetta, mutta ei juuri koskaan näytä kanavan nimeä. Listassa, josta valitaan kanava, sekä mittariston näytössä näkyy kyllä kanavien nimet muttei päänäytössä. Pitänee tuo piiska muutenkin päivittää vähän sivistyneemmän ja nykyaikaisemman näköiseen hainevään. Tällainen sopii tilalle: http://www.ebay.co.uk/itm/111739100816?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Rellun malleille löytyy omansa, tiedä sitten onko sama värkki ja värinkin voi valita

http://www.ebay.it/itm/ANTENNA-PINNA-SHARK-FIN-SQUALO-UNIVERSALE-RENAULT-CLIO-KADJAR-CAPTUR-TALISMAN-/131603708341?hash=item1ea43139b5:g:2EUAAOSwwPhWj9KY

 

[ballantine]

Vs: Kadjar

Pesun jälkeen jäi tuo piiska pyörittelemättä takaisin kiinni. Ilman piiskaakain radio kuuluu kyllä moitteetta, mutta ei juuri koskaan näytä kanavan nimeä. Listassa, josta valitaan kanava, sekä mittariston näytössä näkyy kyllä kanavien nimet muttei päänäytössä. Pitänee tuo piiska muutenkin päivittää vähän sivistyneemmän ja nykyaikaisemman näköiseen hainevään. Tällainen sopii tilalle: http://www.ebay.co.uk/itm/111739100816?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Rellun malleille löytyy omansa, tiedä sitten onko sama värkki ja värinkin voi valita

http://www.ebay.it/itm/ANTENNA-PINNA-SHARK-FIN-SQUALO-UNIVERSALE-RENAULT-CLIO-KADJAR-CAPTUR-TALISMAN-/131603708341?hash=item1ea43139b5:g:2EUAAOSwwPhWj9KY

Nuo ovat aivan täysin samoja, mutta eri myyjältä. Ei nuo kiinalaiset tarvike-hainevät ole mitenkään automerkkikohtaisia.

 

[Jätkä]

Vs: Kadjar

Kysyin vähän kuin sivulauseessa tuosta avaimettomasta lukituksesta sekä sähköisestä käsijarrusta. Avaimettomasta toiminnasta puuttuu ns. "Kävele pois" -toiminto, joka lukitsisi ovet automaattisesti, mutta tätä ei kuulemma näillä näkymin ole tulossa. Käsijarrun voi valtuutettu huolto koodata kiristymään automaattisesti pysäköidessä, mutta tämä ei sitten kuulu takuun piiriin.

Täh? Johan tuo "kävele pois" -toiminto on ainakin 2011 lagunassa ollut käytössä, ja hyvin on toiminut.

Mitä "täh?"? Tässä ketjussa keskustellaan Renault Kadjar -henkilöautosta. Eihän se tarkoita, että jos jossain toisessa automallissa jotain on ollut iät ja ajat, että Kadjarissakin sillä perusteella olisi.

Olisihan se kätevä, mutta ei ole tainnut vielä kertaakaan unohtua lukita ovia, vaikka nappia pitääkin painaa.

Elähän nyt riemastu, mutta miten tuo sitten Kadjarissa toimii?
Tarviiko painella "avaimen" nappeja kun menee sisään? Ei kai, ja käyntiin saa kunhan on lätkä taskussa tai edes auton sisällä. Tarkoittaa sitä, että anturit jotka tunnistaa lätkän olevan auton lähellä/sisällä on olemassa, niin mikä ihme estää automaattisen lukituksen avaimen poistuessa auton luota? Joku direktiivi?
Sitä ihmettelin. En muuta.
Eihän se yhden napin painallus iso homma ole, mutta kun vastaava systeemi on ollut Renaultilla jo käytössä pitemmän aikaa ja tarjolla muihinkin malleihin kuin lagunaan, niin hämmästyin tuota avaimeton auto -ominaisuuden "rampauttamista".

 

[ballantine]

Vs: Kadjar

Kysyin vähän kuin sivulauseessa tuosta avaimettomasta lukituksesta sekä sähköisestä käsijarrusta. Avaimettomasta toiminnasta puuttuu ns. "Kävele pois" -toiminto, joka lukitsisi ovet automaattisesti, mutta tätä ei kuulemma näillä näkymin ole tulossa. Käsijarrun voi valtuutettu huolto koodata kiristymään automaattisesti pysäköidessä, mutta tämä ei sitten kuulu takuun piiriin.

Täh? Johan tuo "kävele pois" -toiminto on ainakin 2011 lagunassa ollut käytössä, ja hyvin on toiminut.

Mitä "täh?"? Tässä ketjussa keskustellaan Renault Kadjar -henkilöautosta. Eihän se tarkoita, että jos jossain toisessa automallissa jotain on ollut iät ja ajat, että Kadjarissakin sillä perusteella olisi.

Olisihan se kätevä, mutta ei ole tainnut vielä kertaakaan unohtua lukita ovia, vaikka nappia pitääkin painaa.

Elähän nyt riemastu, mutta miten tuo sitten Kadjarissa toimii?
Tarviiko painella "avaimen" nappeja kun menee sisään? Ei kai, ja käyntiin saa kunhan on lätkä taskussa tai edes auton sisällä. Tarkoittaa sitä, että anturit jotka tunnistaa lätkän olevan auton lähellä/sisällä on olemassa, niin mikä ihme estää automaattisen lukituksen avaimen poistuessa auton luota? Joku direktiivi?
Sitä ihmettelin. En muuta.
Eihän se yhden napin painallus iso homma ole, mutta kun vastaava systeemi on ollut Renaultilla jo käytössä pitemmän aikaa ja tarjolla muihinkin malleihin kuin lagunaan, niin hämmästyin tuota avaimeton auto -ominaisuuden "rampauttamista".

Ei tarvitse siis avainkortin nappeihin koskea. Se voi olla taskussa koko ajan. Ovet lukittuu ja avautuu siis etuovenkahvojen- tai takaluukun nappia painamalla, kunhan avainkortti on taskussa. Ei automaattista lukitusta tai avausta avaimen poistuessa auton tunnistekentästä tai saapuessa siihen mikään estä, muu kuin se, että sitä vain ei ole Kadjarissa toteutettu niin, vaikka muissa avaimettoman käytön Renaulteissa onkin. Tuo on ilmeisesti juuri niitä Qashqain peruja.

 

[Prairie]

Vs: Kadjar

Onkohan tämä jokin turvatoiminto? Olen aiemmin kuvannut tänne tilanteen, josta huolestuin kovasti. Lyhyesti: vein vaimoa junalle. Oma avain jäi keittiön pöydälle. Koska vaimolla oli käsilaukussa avain, matka asemalle onnistui epäluuloja herättämättä. Vaimo juoksi junalle, minä jäin autoon sisälle. Ovet lukkiutuivat. Tästä selvittiin, koska vaimo sattui vilkaisemaan taakseen nähdäkseen epätoivoisen miehensä huitomassa auton sisällä. Nyt pitäisin parempana autoa, joka pitää lukita ihan tositarkoituksella.

 

[ballantine]

Vs: Kadjar

Onkohan tämä jokin turvatoiminto? Olen aiemmin kuvannut tänne tilanteen, josta huolestuin kovasti. Lyhyesti: vein vaimoa junalle. Oma avain jäi keittiön pöydälle. Koska vaimolla oli käsilaukussa avain, matka asemalle onnistui epäluuloja herättämättä. Vaimo juoksi junalle, minä jäin autoon sisälle. Ovet lukkiutuivat. Tästä selvittiin, koska vaimo sattui vilkaisemaan taakseen nähdäkseen epätoivoisen miehensä huitomassa auton sisällä. Nyt pitäisin parempana autoa, joka pitää lukita ihan tositarkoituksella.

Jos auto on tuo sigun mukainen Scenic, niin eiköhän siinä avaimeton toimito toimi juurikin niin, että avainkortin poistuessa auton kentästä ovet lukittuvat automaattisesti. Mutta ei ne mihinään turvalukkoon itsestään mene, eli ulos pääsee kyllä. Scenicissä saattaa olla kyllä turvalukitustoiminto, mutta se vaatii jo aktiivista toimintaa, eli olisiko kaksi kertaa avainkortin lukitusnapin painamisen.

Kadjarissa ainakin koko handsfree-toiminnon saa kytkettyä pois R-Linkin valikosta, eli silloin pitää lukitakseen ja avatakseen painella avainkortin nappeja, ja ovenkahvojen napit eivät silloin toimi. Luulisi, että Scenicissäkin saa keyless entryn pois päältä.

 

[Prairie]

Vs: Kadjar

Onkohan tämä jokin turvatoiminto? Olen aiemmin kuvannut tänne tilanteen, josta huolestuin kovasti. Lyhyesti: vein vaimoa junalle. Oma avain jäi keittiön pöydälle. Koska vaimolla oli käsilaukussa avain, matka asemalle onnistui epäluuloja herättämättä. Vaimo juoksi junalle, minä jäin autoon sisälle. Ovet lukkiutuivat. Tästä selvittiin, koska vaimo sattui vilkaisemaan taakseen nähdäkseen epätoivoisen miehensä huitomassa auton sisällä. Nyt pitäisin parempana autoa, joka pitää lukita ihan tositarkoituksella.

Jos auto on tuo sigun mukainen Scenic, niin eiköhän siinä avaimeton toimito toimi juurikin niin, että avainkortin poistuessa auton kentästä ovet lukittuvat automaattisesti. Mutta ei ne mihinään turvalukkoon itsestään mene, eli ulos pääsee kyllä.

Juu, niin varmaan. Säikähdin kuitenkin perusteellisesti. Täytyy joskus demota tilanne uudelleen ja katsoa, miten käy.

 

[bugenhagen]

Vs: Kadjar

Onkohan tämä jokin turvatoiminto? Olen aiemmin kuvannut tänne tilanteen, josta huolestuin kovasti. Lyhyesti: vein vaimoa junalle. Oma avain jäi keittiön pöydälle. Koska vaimolla oli käsilaukussa avain, matka asemalle onnistui epäluuloja herättämättä. Vaimo juoksi junalle, minä jäin autoon sisälle. Ovet lukkiutuivat. Tästä selvittiin, koska vaimo sattui vilkaisemaan taakseen nähdäkseen epätoivoisen miehensä huitomassa auton sisällä. Nyt pitäisin parempana autoa, joka pitää lukita ihan tositarkoituksella.

Jos auto on tuo sigun mukainen Scenic, niin eiköhän siinä avaimeton toimito toimi juurikin niin, että avainkortin poistuessa auton kentästä ovet lukittuvat automaattisesti. Mutta ei ne mihinään turvalukkoon itsestään mene, eli ulos pääsee kyllä. Scenicissä saattaa olla kyllä turvalukitustoiminto, mutta se vaatii jo aktiivista toimintaa, eli olisiko kaksi kertaa avainkortin lukitusnapin painamisen.

Kadjarissa ainakin koko handsfree-toiminnon saa kytkettyä pois R-Linkin valikosta, eli silloin pitää lukitakseen ja avatakseen painella avainkortin nappeja, ja ovenkahvojen napit eivät silloin toimi. Luulisi, että Scenicissäkin saa keyless entryn pois päältä.

Taitaa sitten toi kadjar olla paree tuossa asiassa kuin muut tunkkikeulat. Autobildissä oli juttu noista avaimettomista käynnistyksistä ja yhdeksään kymmenestä eri merkistä onnistui siepata avainkoodi ja pölliä auto. mukana mm. clio. Ainoastaan mersuun ei onnistunut päästä sisälle ja käynnistää. Ei ole ollenkaan luotettava järjestelmä tuo avaimeton järjestelmä.
Ei ole helpompaa tapaa viedä auto kuin koodata avain ulkopuolelta vaikka avainta pidettäisiin kuinka lukkojentakana eteisessä takintaskussa. Ton avaimen voi siepata jopa 400m. päästä. puoli minuuttia ja autolla jo huristellaan kaukana ;D
Kannattaa säilyttää tota avainta metallisessa keksirasiassa sisälläkin ;D ;D

 

[Jysky]

Vs: Kadjar

Otin yhteyttä paikalliseen huoltoon ja siellä kehoitettiini tekemään kaikkien kanavien haku radiokanavien nimien näyttöön uudelleen sekä tallentamaan esitallenutkanavat uudelleen. Jälkimmäinen tehty, ei apua
En vain tiedä mistä tuon uudelleen haun voi tehdä, onko kenelläkään tietoa asiasta?
Aikaisemmassa gs:ssä oli mahdollisuus hakea aina uudella paikkakunnalla kuuluvat kanavat aakkosjärjestykseen ja se toimi hyvin.
Kadjarissa tuntuu ko toiminto toimivan miten haluaa,,,,, en ole ainakaan löytänyt nappia millä haun voi tehdä.

Uusin softa autossa ja huoltoon uutta aikaa varaamaan ja jos eivät saa selville itse niin maahantuojaan yhteyttä..
On tää uusin tekniikka hienoa joskus viime vuosituhannella autoradioissa oli samanlaiset ominaisuudet kuin kadjarissa.....

 

[jukka.lampila@kymp.net]

Vs: Kadjar

Hei Kaikki !

Itsellä Kadjar Bose EDC jne...

Tuo Softapäivitys takkuaa edelleen, vaikka saimme Toolboxin käyntiiin ja kaikki menee tikulle saakka hienosti, mutta kun vien sen autoon uudelleen, niin tulee ilmoitus, että "Ei mediatiedostoja", eikä tapahdu mitään...
Lieneekö vain odoteltava sitä valmistajan päivitystä tuohon Toolbox softaan...?

Kuinka muuten teidän muiden mielestä tuo Bosen subbari toimii...? Kysyn, kun minun mielestäni ääni on melkoisen "nuhainen", kun se on siellä vararengas tilassa ja paksu ääneneristematto päällä... Jos sen kaivaa sieltä esiin, niin ääni paranee huomattavasti, mutta... ei oiken vaikuta loppuun saakka mietityltä ratkaisulta, vai...?

Onko jollain kokemusta tms ehdotusta tuon äänen korjaamiseksi...?

T. Jukka

 

[Jeltsin]

Vs: Kadjar

Huomasin renkaita 1. kertaa vaihtaessa, että vanha 2T hallitunkki ei oikein yltänyt nostamaan 20cm maavaralla olevaa Kadjaria, vaan piti laittaa lankkua alle, että onnistui. Pelotti. Haluaisin hankkia uuden tunkin.
1) Minkälaisia tunkkeja teillä on? Riittääkö noston korkeus?
2) Mitä suosittelette 225/45 R19 renkaiden paineeksi?

Kiitos jo etukäteen! 8)

 

[ballantine]

Vs: Kadjar

Otin yhteyttä paikalliseen huoltoon ja siellä kehoitettiini tekemään kaikkien kanavien haku radiokanavien nimien näyttöön uudelleen sekä tallentamaan esitallenutkanavat uudelleen. Jälkimmäinen tehty, ei apua
En vain tiedä mistä tuon uudelleen haun voi tehdä, onko kenelläkään tietoa asiasta?
Aikaisemmassa gs:ssä oli mahdollisuus hakea aina uudella paikkakunnalla kuuluvat kanavat aakkosjärjestykseen ja se toimi hyvin.
Kadjarissa tuntuu ko toiminto toimivan miten haluaa,,,,, en ole ainakaan löytänyt nappia millä haun voi tehdä.

Uusin softa autossa ja huoltoon uutta aikaa varaamaan ja jos eivät saa selville itse niin maahantuojaan yhteyttä..
On tää uusin tekniikka hienoa joskus viime vuosituhannella autoradioissa oli samanlaiset ominaisuudet kuin kadjarissa.....

Minullakin radio tuntuu näyttävän hyvin satunnaisesti kanavan nimen. Yleensä kun kanavalle vaihtaa, näkyy nimi, mutta yleensä se hetken kuluttua katoaa, ja näkyviin tulee vain taajuus. Jossain vaiheessa nimi saattaa palata näkyviin, tai sitten ei. En usko, että huollossa (o)saisivat tuolle yhtään mitään tehtyä. Korkeintaan tarkistavat onko uusin ohjelmistoversio, ja jos on, niin luultavasti vain resetoivat koko systeemin ja toivovat parasta, ja sanovat, että "korjattu on".

En myöskään huomannut mitään eroa radion toiminnassa niin kuuluvuuteen kuin RDS:n niminäytön toimivuuteenkaan liittyen, oliko antennipiiska pyöritelty paikoilleen vai ei. Nyt sain vaihdettua antenninkin haineväksi, joten eipä sitä tarvitse enää pyöritellä irtikään.

Tämä on taas tätä "toivotaan, että tuo(kin) jossain päivityksessä joskus korjaantuu". Mutta sitähän se usein on uusien automallien kanssa, lastentautia lastentaudin perään, jotka sitten (ehkä) joskus korjataan.

 

[Jysky]

Vs: Kadjar

Laittakaa kaikki jolla radio temppuilee viestiä rellulle päin niin saadaan korjausta asiaan. Epäili asentaja että onko mun autossa vika kun ei ole muualta kuullut samasta oireesta.

 

[ballantine]

Vs: Kadjar

Laittakaa kaikki jolla radio temppuilee viestiä rellulle päin niin saadaan korjausta asiaan. Epäili asentaja että onko mun autossa vika kun ei ole muualta kuullut samasta oireesta.

Minulla ne tietysti automaattisesti laittaisi syyksi, että olen vaihtanut alkuperäisen piiskan hainevään, vaikkei se tosiaan piiskalla toiminut yhtään paremmin.

Tänään tuli vaihdettua kesärenkaat, mutta rengaspaineiden valvontasysteemiä en saanut toimimaan kesärenkaiden kanssa. Valikosta tein sen antureiden "nollauksen", ja ruutu jämähti kohtaan "Tunnistetaan renkaiden paineita" tjsp. eikä se siitä edennyt mihinkään ainakaan varttituntiin. Paineet näyttää nyt vain pelkkää viivaa joka renkaan kohdalla, mutta ei onneksi kuitenkaan huutele mitään vikailmoituksia.

 

[Jysky]

Vs: Kadjar

Se paineiden tunnistus kestää jonkin aikaa, itsekin vaihdoin tänään kesäkummit alle. Taisin ajaa n 20km nollauksen jälkeen ennen kuin aloin kaipaamaan hälyytystä ja valikoita selatessa se näyttikin paineita joka kulmalle. Mulla ei ollut talvirenkaissa sensoreita joten koko talvi mentiin varotusvalojen palaessa en tiedä vaikuttaako asiaan. Voi olla että sun pitää käydä liikkeessä ja naitettava kesäpyörien sensorit auton kanssa. Ja ens talvena uudelleen jne....

Mulle lupasi automyyjä että aina voin hänen laskuun käydä auton ja renkaat parittamassa jos otan talvipyöriin sensorit. Jäi sitten ottamatta.

 

[Reino88]

Vs: Kadjar

Ja itsellä on kahdesti käynyt tuon rengaspainevalvonnan kanssa niin, että opetus ei jää muistiin mikäli toinen rengassarja on kyydissä. Eli vaihdon jälkeen pitää ajella hetki ilman, että ottaa vaihtorenkaita kyytiin. Hölmöä hommaa, kun vie liikkeeseen vaihtoon eikä voi heti vaihdon jälkeen palata rengassarja mukana kotiin ;D Pitääkin tällä kertaa mainita liikkeessä tuosta niin ei tarvitse kolmatta kertaa tulla opetuttamaan antureita uudelleen.

Ja niin, muutaman kilometrinhan homma näyttää aina toimivan, sen jälkeen nollaantuu jos toiset renkaat ovat kyydissä.