Joustintuen kääntölaakeri

[heimur]

Eipä mennyt läpi katsastuksesta, kääntölaakeri jumissa tai viallinen, jäi vaan epäselväksi sijaitseeko laakeri jousen ylä vai alapäässä vai voiko olla kummassa jommassa päässä . No niin laakerit vaihdettu ja laakeri sijaitsee jousen alapäässä ( Laguna vm.97) , toisen puolen laakeri oli hävinnyt kokonaan, nyt ohjaus taas pelaa moitteettomasti, ja eikun hakemaan leima papereihin ;D

 

[jyha]

Vs: Joustintuen kääntölaakeri

Ajoneuvon tiedot kovin vajavaiset, mutta renaultpalstalle kirjotetusta viestistä voitaneen päätelläauton olevan ainakin ranskalainen.
niin ja sitten se laakeri: alalautasessa on sijainti.

 

[JPE]

Vs: Joustintuen kääntölaakeri

Ajoneuvon tiedot kovin vajavaiset, mutta renaultpalstalle kirjotetusta viestistä voitaneen päätelläauton olevan ainakin ranskalainen.
niin ja sitten se laakeri: alalautasessa on sijainti.

Paitsi esim. Megane II:ssa on yläpäässä.

 

[heimur]

Vs: Joustintuen kääntölaakeri

Ajoneuvon tiedot kovin vajavaiset, mutta renaultpalstalle kirjotetusta viestistä voitaneen päätelläauton olevan ainakin ranskalainen.
niin ja sitten se laakeri: alalautasessa on sijainti.
[/quote

Sorry, Auto laguna vm 97 2.0 L

 

[HiTec]

Vs: Joustintuen kääntölaakeri

Kovin kyllä olisi "ranskalainen" ratkaisu jos jousen alapää olisi laakeroitu En toki vastaan väitä, mutta kyllä tuo laakeri jokaisessa autossani jossa olen noita joutunut nysväämään on ollut yläpäässä. Tosin alapäähän sijoitettuna tuo olisi kyllä paremmin "tyrkyllä" mahd. voitelua tms. silmällä pitäen ???

 

[kp]

Vs: Joustintuen kääntölaakeri

Kyllä se ton ikäisestä (-97) löytyy jousen alapäästä. Hinta laakerille n.20€.

 

[hhelminen]

Vs: Joustintuen kääntölaakeri

Meillä on Megane Classic 2.0 vm-97 ja siinä on joustintuen laakeri yläpäässä. kun taas vanhassa 19 rellussa oli tosiaan alemmassa jousilaitasessa laakeri.

 

[JPE]

Vs: Joustintuen kääntölaakeri

Kovin kyllä olisi "ranskalainen" ratkaisu jos jousen alapää olisi laakeroitu En toki vastaan väitä, mutta kyllä tuo laakeri jokaisessa autossani jossa olen noita joutunut nysväämään on ollut yläpäässä. Tosin alapäähän sijoitettuna tuo olisi kyllä paremmin "tyrkyllä" mahd. voitelua tms. silmällä pitäen ???

Relluissa on molempia ratkaisuja käytetty.

 

[jyha]

Vs: Joustintuen kääntölaakeri

Ykköskopan lagunassa(-00) ja ykkös meganessa(ainakin-01) laakeri on alalautasessa.

 

[megano]

Vs: Joustintuen kääntölaakeri

Aika vähän on minun kommentista apua, mutta ranskalaisesta kyse kuitenkin. Eli Xsarassa laakeri oli ainakin yläpäässä. Joidenkin ohjeiden mukaan sen olisi pystynyt vaihtamaan jousta/iskaria irroittamatta, mutta enpähän moiseen ruvennut.

Kunnon jousipuristimet on kyllä syytä olla (varmaan itsestään selvää).

 

[keijokos]

Vs: Joustintuen kääntölaakeri

Kyllä lähes kaikissa relluissa on laakeri alapäässä, citikassa yläpäässä. Ainakin 1 ja 2 lagunassa ja 19 sekä 1 meganessa

 

[jaho]

Vs: Joustintuen kääntölaakeri

Twingosta myös löytyy kääntöaakeri yläpäästä.

 

[concored]

Vs: Joustintuen kääntölaakeri

Kyllä lähes kaikissa relluissa on laakeri alapäässä, citikassa yläpäässä. Ainakin 1 ja 2 lagunassa ja 19 sekä 1 meganessa

Onko 2 mallin Lagunassa tosiaan alapäässä? Omassa kolahtelee kääntäessä niin pitäisi alkaa vaihto hommiin... Paljonkohan maksaa vaihto korjaamolla? Eikö se ainakin pitäisi olla kohtuu nopea operaatio? Itsellä ei ole puristimia joten voisi työn teettääkkin jos ei paljoa maksa, maksaahan ne puristimetkin. Harmittaa kun en tuollainen tullut edes mieleen eikä kukaan ehdottanut kun juuri vaihdettiin iskarit. Olisi luullut että varaosakauppias tai edes korjaamo ehdottaa vaihtoa kun itse osa maksaa 15e !

 

[jelaitil]

Vs: Joustintuen kääntölaakeri

laguna mk1 on alapäässä. Kannattaa ostaa samalla uudet koiranluut, ovat halpoja eikä vanhat lähde välttämättä muuten kuin rälläkällä.

nimim: purin ensimmäisen turhaan kunnes löysin

 

[kimbe]

Vs: Joustintuen kääntölaakeri

Kyllä lähes kaikissa relluissa on laakeri alapäässä, citikassa yläpäässä. Ainakin 1 ja 2 lagunassa ja 19 sekä 1 meganessa

Onko 2 mallin Lagunassa tosiaan alapäässä? Omassa kolahtelee kääntäessä niin pitäisi alkaa vaihto hommiin... Paljonkohan maksaa vaihto korjaamolla? Eikö se ainakin pitäisi olla kohtuu nopea operaatio? Itsellä ei ole puristimia joten voisi työn teettääkkin jos ei paljoa maksa, maksaahan ne puristimetkin. Harmittaa kun en tuollainen tullut edes mieleen eikä kukaan ehdottanut kun juuri vaihdettiin iskarit. Olisi luullut että varaosakauppias tai edes korjaamo ehdottaa vaihtoa kun itse osa maksaa 15e !

Kakkosessa löytyy yläpäästä. Motonetin hinnoilla joo 15e, jossain muualla mahdollisesti jotain muuta. Tukikumi laakerin ympärillä saattaa kenties olla myös vaihdon tarpeessa.

 

[easy_ac]

Vs: Joustintuen kääntölaakeri

noniin sama vika täällä, paitsi että näyttää motonetin osaluettelo pelkän yläpäänlaakerin... jotenka onko varaosa numeroa jollain heittää, auto on megane coupe 1.6 16v 2001..... ja se alakerran laakeri on jumissa kuskinpuolelta.

 

[easy_ac]

Vs: Joustintuen kääntölaakeri

tai jos joku viisas osaa sanoa kyseisen osan tuosta motonetin sivulta, mutta omasta mielestä tuo ei näytä kuin että

Etuisk tukilaakeri Renault

Megane/Scenic Etujousijalan tukiLAAKERI [1996-2003] 16.90 €
Etujousijalan tukikumi+laak Re

Megane/Scenic Etujousijalan tukilaakeri JA kumi (ei 2,0-16V) [1996-2003] 59.90 €

nuo löytyy valikosta jousijalan ylätuennat

 

[MegaRellu]

Vs: Joustintuen kääntölaakeri

Oli se sitten ylä- tai alapää niin ranskattarissa kuitenkin hyvin yleinen vika. Halpa korjata yleensä, jos itse kykenee. Pösöissä kestää pari huoltoväliä ja sitten taas koiranluut yms. pyörän tuentaa ja alustan niveliä uusiksi. Etupään kolina on 99 kertaa sadasta koiranluiden väljyys.

 

[HiTec]

Vs: Joustintuen kääntölaakeri

Pösöissä kestää pari huoltoväliä ja sitten taas koiranluut yms. pyörän tuentaa ja alustan niveliä uusiksi.

Omaa kokemusta Pökö Partner -99 n. 12v ajan ja kyllä tuolla "pikkasen" enempi kuin pari katsastusväliä meni ennen kuin tartti alustalle mitään tehdä - toisin kuin Megu II, joka oli talossa 7v. No nyt Scenic tuntuu toistavan tuota huoltosykliä, viime keväänä kääntölaakerit ja nyt pitäs rt.päät laittaa. Tuo Pökö taasen halusi viime keväänä rt.päät ja en edes epäile etteikö tuo menisi tänä syksynä leimasta laakista läpi 8)

Mutta siis Sceniciin nuo kääntölakerit ei tosiaan ole vaikeat vaihtaa, varsin työläät toki, mutta ei jousipuristimia kummoisempia "erikoistyökaluja" tartte. Lisätyötä tekee aikalailla kun joutuu tuon koko tuulilasin edustan purkamaan, pyyhkijämekanismeista yms. lähtien. Suosittelen samalla vaihtamaan sisäilmafilsun, sillä se on muutoin aika hankala pujoteltava, mutta tuon kaukalon purkamisen jälkeen aika hyvin tyrkyllä

 

[16 rt megane]

Vs: Joustintuen kääntölaakeri

Ykköskopan lagunassa(-00) ja ykkös meganessa(ainakin-01) laakeri on alalautasessa.

Samoin 2002 mallisessa 1,9 Dci:ssä laakeri on jousen alalautasessa. Nimittäin tänään sen vaihdoin. 16,90 eskoo motonetissä.