Halpis renkaat rellussa.

[renonen]

Vs: Halpis renkaat rellussa.

Halppisrenkaat halppis autoon. Oon katellu tuollaisia Nangan SNOW VIVA SV-1 kitkarenkaita jotka lähtee nettikaupasta hieman alle 200€ johon tietenkin rengastyöt päälle. Onko kuka moisia laittanut autoonsa. Ja kokemukset minkälaiset. Onko hinta ja laatu kohdallaan niin kuin näissä renoissa :

 

[hhelminen]

Vs: Halpis renkaat rellussa.

Halppisrenkaat halppis autoon. Oon katellu tuollaisia Nangan SNOW VIVA SV-1 kitkarenkaita jotka lähtee nettikaupasta hieman alle 200€ johon tietenkin rengastyöt päälle. Onko kuka moisia laittanut autoonsa. Ja kokemukset minkälaiset. Onko hinta ja laatu kohdallaan niin kuin näissä renoissa :

En kitkarenkaista tiedä mutta yhdet Nankangin 215/40R 17 kesärenkaat olen ostanut, ensimmäiset Nankangit ja viimeiset halpisrenkaat.
Cliosta tuli niin hirveä ajaa että vahtoon meni ennen kuin olivat viikkoakaan alla, renkaan sivut oli järkyttävän vetelät ja saman teki ohjaustunnolle.
Ennen terävästi kääntyvästä cliosta tuli viiveellä kääntyvä ja urat ohjaili autoa aivan hulluna.
En sano että nuo talvikumit olisi yhtä huonot, mutta epäilen vahvasti että ajo-ominaisuudet menee pilalle.
Näin oli kiinankumien kohdalla kaikissa 5/2016 TM:än kesärengasvertailussa, myös kaikkien kiinankumien vierintävästus oli korkea joten se näkyy sitten myös tankatessa..

 

[Fuego Turbo]

Vs: Halpis renkaat rellussa.

Tuo äskeinen kommentti kyllä pitäneet paikkaansa, sillä itse huomasin todellisten halpisrenkaiden asennuksen jälkeen viime kesänä alkoi valtava ulina,tosin hinta oli satasia halvempi kuin vastaava parempi merkkinen. Kulutus pinta on kovaa,ei ainakaan kulu niin kovaa,mutta se meteli etenkin sileällä uudella asvaltilla... Yleensä olen ajellut halvemmilla renkailla niin talvella kuin kesälläkin. Pakkohan niissä olla eroja on parempiin merkkeihin vaikka itse ajankin aikapaljon.Ainakin kesäkuumalla moottoritieajosssa kuluu Traficin renkaat helpostikin olkoot sitten halpis tai normaali renkaat. Vesiliirronvaara on halpisrenkailla kyllä suurempi kuin kuluneilla Vancoilla ,testattu on.

 

[ArskiGS]

Vs: Halpis renkaat rellussa.

Sen verran löylyä kiukaalle että: halpisrengas valmistetaan mieluiten sellaisessa maassa missä työkustannus on edullista. Kiinastakin taitaa pikkuhiljaa valua markkinat intia, ym halpatyövoiman maahan. Ja, rengas on aina kompromissi, kulutuskestävyys/märkäpito. Äänekkyys/kestävyys, ym eli ominaisuudet tulevat jo teknisen tekemisen kautta erilaisiksi. Jos minullakin olisi ylenmäärin euroja taskussa - saattaisi auton alla olla testivoittaja....

Missäs ne kalliit Nokialaiset valmistetaan? :

 

[MTI]

Vs: Halpis renkaat rellussa.

Sen verran löylyä kiukaalle että: halpisrengas valmistetaan mieluiten sellaisessa maassa missä työkustannus on edullista. Kiinastakin taitaa pikkuhiljaa valua markkinat intia, ym halpatyövoiman maahan. Ja, rengas on aina kompromissi, kulutuskestävyys/märkäpito. Äänekkyys/kestävyys, ym eli ominaisuudet tulevat jo teknisen tekemisen kautta erilaisiksi. Jos minullakin olisi ylenmäärin euroja taskussa - saattaisi auton alla olla testivoittaja....

Missäs ne kalliit Nokialaiset valmistetaan? :

Niinpä, ympäri maailmaa.
Ja kas kummaa nokialaisia ei oteta edes testeihin saksassa kun ei pääse esikarsinnasta varsinaiseen testiin asti ;D
Mutta kitkarenkaissa luotan vielä nokialaisiin, ehkä ???

 

[Renaultisti]

Vs: Halpis renkaat rellussa.

Miksei nuo maapurjeet omaankin autoon...

Vanhat 15" kesävanteet vaihdettiin toisiin 15" aluihin ja contin 195/60 15 kesärenkaisiin jotka menee perheen ykköskoriseen meganeen niin itselle piti hommata uudet kesärenkaat.

No Landsail LS388 tuli hommattua. Tosin koko on nyt 225/45 17 8). Asennettuna 340€. Vähän piti pihistää kun pitihän ne vanteetkin saada...

No, korruptoituneeksi usein vihjailtu TM:n raatikin antoi tuolle renkaalle kahdeksan pojoa kymmenestä niin kai sillä ajelee.

 

[HiTec]

Vs: Halpis renkaat rellussa.

No Landsail LS388 tuli hommattua. Tosin koko on nyt 225/45 17 8). Asennettuna 340€. Vähän piti pihistää kun pitihän ne vanteetkin saada... No, korruptoituneeksi usein vihjailtu TM:n raatikin antoi tuolle renkaalle kahdeksan pojoa kymmenestä niin kai sillä ajelee.

Yksi kausi takana tuon C5:n alla ja kyllä oli niin nappi valinta meikäläiselle tuohon autoon ettei tosikaan! Rengaskoko tosin on hieman korkeampi 225/55-17, mutta ovat todella hiljaiset, pitoa riittää allekirjoittaneen ajoihin vähintäänkin riittävästi, ei vetele urissä, eikä pintakaan sulanut alle heti ekan kesän aikana = Toimii!

 

[RanskanLagu]

Vs: Halpis renkaat rellussa.

Mitä mieltä ootte? Tarjottu Yokohama BluEarth 205/55-16 sarjaa 385 €/sarja töineen.
Onko kokemusta renkaista?

 

[MTI]

Vs: Halpis renkaat rellussa.

Mitä mieltä ootte? Tarjottu Yokohama BluEarth 205/55-16 sarjaa 385 €/sarja töineen.
Onko kokemusta renkaista?

Ei oo kokemusta jokohamasta, mutta halvemmalla saa laaturengasta.
Esim. Raahen rengas ja laite mainostaa lehdessä goodyear efficientgrip 205/55/16 375€

Ja 225/45/17 505€

 

[hhelminen]

Vs: Halpis renkaat rellussa.

No minusta ainakaan Yokohama ei kuulu kategoriaan halpisrenkaat, on monen japanilaisen ensiasennusrengas.

 

[ALI_HASSAN]

Vs: Halpis renkaat rellussa.

Mulla oli tässä nykyisessä ajokissa edellisen omistajan jäljiltä kesärenkaina Goodridet ja olihan ne aika hirveät, vaikka kyseinen malli oli testeissä pärjännyt kohtalaisesti kinuskikummiksi. Tosi löllön tuntuiset vaikka olivat 45-sarjalaiset. Niissä piti pitää vähän enemmän painetta, että tuntuivat hyvältä. No sitten kun ne lämpesi, niin syttyi rengaspainevalo, kun rupes olemaan 3,0 paineet jossakin renkaassa. Sillähän ne kuluikin keskeltä sakkolukemiin reilussa kesässä. Syksyllä nautinto alkoi, kun sai hyvissä ajoin heittää Michelinin nastakummit alle. Keväällä ei ollut mitään kiirettä vaihtaa kesärenkaita.

Nyt on sitten Bridgestone Turanzat ja ovat tietenkin ihan eri luokkaa kuin nuo "hyvätkyydit". Ihan heti en kyllä halppiskumeja omaan autooni laita...

 

[Renaultisti]

Vs: Halpis renkaat rellussa.

Nyt on ensityypit otettu Landsaileista. Tyyppi siis LS388 ja koko 225/45 17. Meluisat? Ei ainakaan meganessa. Uraherkät? Ei, renkaan reuna on pyöreä joten ehkä se auttaa. Renkaan reagointi? Reagoi nämä tottakai nopeammin ohjausliikkeisiin kuin tähän asti alla olleet nokian 195/65 15 mutta kyllä se tuntuma sellainen pehmeä on 45 profiilin renkaaksi. Toisaalta ehkä juuri tämän pehmeyden ansiosta autosta löytyy edelleen mukavuutta vaikka -35mm alustasarjakin on. Täytyy odotella sadekelejä vielä jotta saa vähän tuntumaa märkään pintaan mutta tuskin yllättää, hyvinhän nämä LS388 pärjäsi märällä pinnalla testissä vaikkakin kapeampana. Vesiliirtoon tällainen 225 lähtee helpommin. Kulutuskestävyys ja se miten rengas muuttuu sen kuluessa niin siihen joutuu vielä vastausta odottamaan. Mutta näin äkkiseltään...pidän näistä renkaista. Radalle kun ei ole tarkoitus mennä, sinne nämä ei kuulu.

 

[Temmez2]

Vs: Halpis renkaat rellussa.

Tuli ostettua grand sceniciin Fullrun merkkiset halpiskumit koossa 205/50 17, todella hiljaiset ja pehmeät ajella.
Hintaa oli muistaakseni 208e sarjalla,saa nähdä miten käytössä kestää,toistaiseksi tyytyväinen :-\

 

[relluttelija]

Vs: Halpis renkaat rellussa.

kun rupes olemaan 3,0 paineet jossakin renkaassa. Sillähän ne kuluikin keskeltä sakkolukemiin reilussa kesässä.

Nykyrenkaat kuluvat keskeltä jos käytettävä rengaspaine on liian matala kyseiselle renkaalle. Riittävän korkea paine pitää renkaan oikeassa muodossa.
Eikä ole edes omakeksimää juttua, mutta kokemuksesta voin sanoa että korkealla paineella ei saa rengasta kulumaan keskeltä. Itse en alle 3 bar paineita kylmään renkaaseen laita, nytkin mamman tuttibussissa takana 3.0 ja edessä 3.2. Näillä paineilla renkaat on kulunut tasaisesti.

 

[HiTec]

Vs: Halpis renkaat rellussa.

Itse en alle 3 bar paineita kylmään renkaaseen laita, nytkin mamman tuttibussissa takana 3.0 ja edessä 3.2. Näillä paineilla renkaat on kulunut tasaisesti.

No sitä vartenhan ne teräslangat siellä renkaan rakenteessa ovat, pitävät renkaan muodossaan kun paineet on kohillaan = varsinaista ylipainetta ei juuri enää tunneta, mitä nyt tietty se mikä renkaan kylkeen on maksimiksi präntättynä. Itse käytän 40 psi (n. 2.8 bar) paineita kaikissa kulkineissa, joka renkaassa ihan vain siksi kun tuon kotimittarin asteikko on ulkokehällä psi selkeämpi kuin sisäkehän bar arvoilla ja tuo 40 on nätti, helposti luettava tasa-arvo tuosta pikkasesta mittarista 8)

 

[hhelminen]

Vs: Halpis renkaat rellussa.

Itse en alle 3 bar paineita kylmään renkaaseen laita, nytkin mamman tuttibussissa takana 3.0 ja edessä 3.2. Näillä paineilla renkaat on kulunut tasaisesti.

Ei kannata käyttää liikaa tuota ylipainettakaan, kasvattaa jarrutusmatkaa aika lailla.
Supertehtaat dokumentissa oli Michelinin tehtailla kuvattu demostraatio jarrutusmatkasta samalla renkailla joissa toisen auton alla oli ylipaine..

 

[Laguna00]

Vs: Halpis renkaat rellussa.

Itsellä oli käytössä Stiralit viimetalven. Koska täällä päin talvi on sen verran huono vitsi talvesta, ettei ole järkeä ajaa suolatietäpitkin 600€ rengaspaketilla kun kerran sai alle 300€ nastat alle asenettuna.

Renkaiden leveys on käsittämättömästi mitattu. Nämä ovat 205/60 R16 96T malliset kummit, mutta kuvion leveys on oikeasti jotain 175 luokkaa. Tämä yllätti. Mutta talven kokemusten perusteella tämä ei vaikuta radikaalisti pitoon. Jää ei yllättänyt, auto ei lipsunut ja päällimäiseksi renkaista jäi mieleen suht hiljainen kuva. Nastat tai kuvio tosin pitää melko korkeataajuista ääntä, joka kuuluu selvästi kabiiniin. Mutta ei ainakaan meidän autossa liian häiritsevästi.

Nyt kun vaihdoin vanhat misukat, jotka muuten lentää kuikkaan tässä ihan kuukauden sisällä, niin huomasin selkeän eron renkaiden vahvuudessa. Olkootkin että Stiralit olivat 96T luokan renkaat ja nämä Michelinit ovat 92:set, niin nämä Misut eivät pompota autoa kuten Stiralit. Luulin jo iskareiden olevan alle 2v iässä raivostuttavasti osoittamassa antautumisen merkkejä, mutta ehei, kyse olikin vain Stiral renkaista. Ilmeisesti kapea pintakuvio tekee renkaasta niin "pullan" että pääsee pomppulinnailemaan koko auto noiden kumien päällä.

Kokonaisuutena ovat rahansa arvoiset kumit. Selvästikin ajaa 2 tai 3 talvea noilla. Koska kuvion kuluminen oli olematonta, nastoja puuttui talven jäljiltä 0kpl yhteensä. Mistä tuossa tinkii, on ajomukavuudesta, ei mielestäni tingi ajo-ominaisuuksista.

Paineet on 2.6 nurkissa ympäri vuoden. Melko sopiva tuohon autoon sillä normikuormalla jolla tuota ajetaan...

 

[otto]

Vs: Halpis renkaat rellussa.

no kaveri osti nämä tigar merkkiset "kesärenkaat" mazda 626 vm (???) ja sanoi niiden olevan ok. mul tuli painoja talvikumeihin "riittävästi" mut näihin ei, made in serbia.

 

[hejuni]

Vs: Halpis renkaat rellussa.

Näissä leveissä ja matalissa renkaissa ajo-ominaisuus muuttuu aika paljon alkuperäiseksi tarkoitettujen renkaiden suhteen. Auto pitäisi päivittää myös alustan suhteen, jotta renkaat vastaisivat paremmin - siis tarkoituksenmukaisesti - ajonautintoa. Harva meistä kuitenkaan muuttaa jousitusta, tai alustan muuta geometriaa leveän renkaan vuoksi. Liian pieni rengaspaine syö leveän renkaan keskeltä, koska renkaan tiehen koskettama paine jää renkaan alle liian pieneksi, ja rengas ns. tekee kupin tiehen nähden. Kun rengas pyörii, keskiosa renkaasta tekee mielenkiintoisen liikkeen, joka kuluttaa juurikin keskiosaa renkaan kulutuspinnasta. Tuo kuppi tekee sen, että renkaan keskikohta ottaa vastaan asfaltin ensin, sen jälkeen se irtoaa tienpinnasta, ja jälleen liikkeen jälkeen jättää asfaltin viimeisenä. En pikaisesti löytänyt kuvaa asiasta, mutta Gislaved tehtaan filmin olen joskus nähnyt ja tämän todennut. Toinen asia on sitten se, miten lujaa autolla ajaa kurveihin, ja yleensäkin ajotyyli. Mutta kyllä se leveä rengas ON hyvän näköinen auton kuin auton alla...

 

[Anagonda67]

Vs: Halpis renkaat rellussa.

Dacia Dusteriin ostettiin Landsailit testimenstyksen tukemana ja tyytyväisiä oltiin ominaisuuksiin, paljon hiljaisemmat ja mukavemmat kuin ensiasennus Contit. Ainoa miinus yhden renkaan reunan kuluminen sileäksi kesässä, yksilövika renkaassa kaiketi. Koskapa talvigummit ja edelliset kesägummit kuluneet ihan tasaisesti.

Ja Megane II farkuun aikanaan ostettiin Agin pinnatut ja nekin yllättävän hyvät ollakseen pinnatut. II-autossa Kormoranit ja ajaa niilläkin ehkä hieman uraherkät/äänekkäät.

Ja noista talvigummeista: Master Nordic 2 oli joskus ja hemmetin hyvät kaikin puolin. II-autossa CR-Renkaan talvigummit ja hemmetin liukkaat ja puskee herkästi, vaikka eivät tunnu kovettuneille ja kaik nastat tallella. Oli parempi kuluneilla ja "nastattomilla" Pirelleillä.

Niin juu ja tos I-autossa Megane III 1.9 Dci ST on Nordmanit molemmat, ajelee niilläkin. Melua piisaa ja kesägummit lämpenee huomattavasti varsinkin edessä vaikka paineet oikeat; +0.5 bar "raskas"kaasujalka lisä . Ja kesärenkailla kulutus pomppasi ylemmäs kuin nastagummeilla eli kova vierinvastus???