Grand Scenic sähköinen käsijarru, onko yleinenkin ongelma?

[sompse]

Vs: Grand Scenic sähköinen käsijarru, onko yleinenkin ongelma?

Just näin jarrut on jarruttamista varten.

Kyllä käsijarrun kuuluu toimia oli kuinka kylmä tahansa ja toimiikin jos mekaniikka kunnossa. Ja käsijarrua kuuluu käyttää että ei jumita.

Kuten (lähes) kaikkea muutakin mekaniikkaa, esim. takajarruista on nopsasti palat jumissa jos aina vain himmaillaan eikä koskaan polkasta sitä jarrua kunnolla :-\

 

[Artificial]

Vs: Grand Scenic sähköinen käsijarru, onko yleinenkin ongelma?

Terve

Tässä jo tovin tutkaillu foorumia ja yleisiä vikoja mitä GS mallissa on ollut tällä foorumin väellä , kun ostoa harkitsen.

Niin onko tuo sähköinen käsijarru kuinka yleinen murheen aiheuttaja?

Moikka!

Aika vanha topiikki tämä mutta laitetaan tähän samaan kuitenkin. Eli tässäpä yksi esimerkki että voi tuo sähköinen käsijarru mennä rikkikin. Mulla -04 GS 2.0 16v 230 tkm ajettuna ja nyt tuo pirulainen sähköinen käsijarru sanoi sopimuksensa irti lopullisesti. On kylläkin temppuillut jo pidempään, ensin jumitteli toisen puolen jarrua (tosin en tiedä johtuiko käsijarrusta vai jarrusatulasta), sitten lakkasi kokonaan toimimasta vastakkaiselta puolelta. Sitten toimi taas vastakkaiselta puolelta välillä ja välillä ei (noin 2/10 kerrasta meni päälle). Nyt sitten ei inahdakaan ja mittaripaneelissa loimottaa varoitus "check parking brake" vai oliko se "parking brake fault". Tiirailin sitä yksi päivä auton alle kömpimällä ja tuli mieleen että voisiko olla jotain kosketushäikkää koska sille käsijarrun mustalla muoviselle laatikolle menevä piuha ja sen liitin näytti olevan aika haavoittuvalla paikalla, roikkui siinä tosi näkysällä. Pitää nyt viikonloppuna renkaan vaihdon yhteydessä irroitella tuo piuha liittimestä ja ruikkia siihen crc:tä, katotaan onnistuuko tuossa kuraisella parkkipaikalla kun ei muutakaan paikkaa ole ;D Jos se ei auta niin sitten kait se on vain hommattava uusi "musta loota". Maksaa vain tuhottomasti Kattelin tuolta: http://www.bba-reman.com/catalogue/Products.aspx?category=791. Mikäli oikein ymmärsin niin myyvät kunnostettuja osia, rikkinäinen osa pitää palauttaa sinne ??? Onko kokemuksia tuosta kenelläkään? AVK:ltakin kattelin, ei ollu. Taitaa olla haluttu osa?

 

[kurtsi]

Vs: Grand Scenic sähköinen käsijarru, onko yleinenkin ongelma?

Vaijerin pätkät keskuslaatikolta jarrusatuloille takana ovat kuluvaa kamaa. Kuten kaikki vaijerit, nekin ottavat moskaa sisäänsä ja alkavat jumittaa. Nuo suihkelitkut tuovat hetken helpotusta ongelmaan ,mutta eivät sitä poista. Lisäksi jarrusatulat ovat myös kulutustavaraa. Tuo sähköinen käsijarruhässäkkä aktivoi satulan sisällä olevan säätömekanismin ,joka säätää paloja lähelle levyä. Omastani oikealta tuo mekanismi korkkasi kierteiltään ja satula vaihtoon. Lisäksi keväisin/syksyisin kannattanee satulaa herkistellä.

Vaijereita ei saa hankittua erikseen vaan pitää koko käsijarruyksikkö vaihtaa ja samalla se tietsikan kautta opettaa . Siksi moinen kait kannattaa teettää merkkiliikkeessä. Vai onko jollakulla enemmän aiheesta kokemusta ja tietoa edullisesta tavasta korjata ongelma vaihtamatta kaikkea?

 

[Artificial]

Vs: Grand Scenic sähköinen käsijarru, onko yleinenkin ongelma?

Tuolla näyttikin olevan keskustelua samasta: http://renaultkeskustelu.net/foorumi/index.php?topic=4208.15.

 

[tambu]

Vs: Grand Scenic sähköinen käsijarru, onko yleinenkin ongelma?

Omassa Scenic I:ssä megaaninen käsijarru, ei ongelmia eikä jumittele millään kelillä.

Scenic II:ssa missä muutakin riesaa riitti, myös sähköinen käsijarru oli suorastaan käyttökiellossa, kun auton pysäköi pidemmäksi aikaa. Mäkilähtöavustimena jne ok, mutta seisontajarruna ihan susi.

Järkeilin ongelmaksi että sähköjarru kehittää lämpöä verrattuna mekaaniseen, ja joku lämpölaajenemisongelma siitä sitten aiheutui, kun se ei enää jäähdyttyään suostunutkaan irrottamaan.

 

[Artificial]

Vs: Grand Scenic sähköinen käsijarru, onko yleinenkin ongelma?

Scenic II:ssa missä muutakin riesaa riitti, myös sähköinen käsijarru oli suorastaan käyttökiellossa, kun auton pysäköi pidemmäksi aikaa. Mäkilähtöavustimena jne ok, mutta seisontajarruna ihan susi.

Moikka!
Olen kyllä erimieltä tuosta. Minusta sähköinen käsijarru on toimiessaan loistava vekotin, esim. liikennevaloissa ylämäessä seisoessa kun irrottaa automaattisesti. Mäkilähdöissä myös loistava. Olishan se voinut kyllä olla pitkäikäsempi kuin tuo 7 vuotta ;D

 

[takaovi]

Vs: Grand Scenic sähköinen käsijarru, onko yleinenkin ongelma?

Moi

Paljonko tuo suunnilleen maksaa, merkkiliikkeen laittamana. Uusi Boksi + vaijerit + koodaus. Vanhaa boksia ei ole.

 

[Jallmari]

Vs: Grand Scenic sähköinen käsijarru, onko yleinenkin ongelma?

Moi

Paljonko tuo suunnilleen maksaa, merkkiliikkeen laittamana. Uusi Boksi + vaijerit + koodaus. Vanhaa boksia ei ole.

Etsi Googlesta paikallinen merkkiliikkeesi ja pistä niille vaikka sähköpostia. :

 

[HiTec]

Vs: Grand Scenic sähköinen käsijarru, onko yleinenkin ongelma?

Minusta sähköinen käsijarru on toimiessaan loistava vekotin, esim. liikennevaloissa ylämäessä seisoessa kun irrottaa automaattisesti. Mäkilähdöissä myös loistava. Olishan se voinut kyllä olla pitkäikäsempi kuin tuo 7 vuotta ;D

Nyt kun itsekin olen jo hieman päässyt GS:n makuun, niin kyllä tuo sähkökäkkä on todella mainio keksintö! Ja kun se nappaa autom. kiinni joka kerta kun auton sammuttaa, niin tulee tuota käkkääkin käytettyä, vaijerit ja palat liikkuu = ei jumiutumia. Ja tosiaan mäkilähdöissä yms. aivan ylivertainen appari 8)

Tosin sellaisena pienenä miinuksena että tuo on myös laakista pois. Eli jos nostat kytkintä, mutta jostain syystä et lähdekään liikkeelle vaan hölläät takaisin, niin käkkäpä nappaa itsensä tuosta yrityksestä jo pois päältä => auto voi vahingossa valua kun käkkä ei olekaan enää päällä :-\ Ekan kerran kun tuo tapahtui, niin yllättihän se vaikka tuolla kertaa ei tuolla liukumisellakaan olisi ollut mitään merkitystä vahinkojen tms. suhteen. Ja pitäisi varmaan tuota ohjekirjaa tavata, miten tuon saa pois päältä itse, manuaalisesti jos jostain syystä haluaakin seisottaa autoa vapaalla esim. renkaanvaihtopisteessä tai pesukadulla kun auton pitää liukua sitä hihnaa pitkin ???

 

[HiTec]

Vs: Grand Scenic sähköinen käsijarru, onko yleinenkin ongelma?

Ja pitäisi varmaan tuota ohjekirjaa tavata, miten tuon saa pois päältä itse, manuaalisesti jos jostain syystä haluaakin seisottaa autoa vapaalla esim. renkaanvaihtopisteessä tai pesukadulla kun auton pitää liukua sitä hihnaa pitkin ???

No löytyhän se sieltä ;D Pitäisi ilmeisesti olla vaihde päällä ennen kuin tuon saa manuaalisesti vapautettua. "Proceduurini" renkaanvaihdossa oli kyllä muuten ihan oikea, mutta auto oli jo vapaalla kun tuota tuloksetta roplasin :-[ Mikä jättääkin tuon pesukatu-kyssärin. Auto pitää ajaa hihnalle, sammuttaa, jättää vaihde päälle, vapauttaa sähköinen kässäri, vapauttaa vaihde... Melkoinen härdeli kyllä käy ohjaamossa tuossa vaiheessa jos tuon kaiken aikoo keritä lennossa suorittaa siinä vaiheessa kun hihna rupeaa repimään autoa linjalle sisään Taitaa olla parempi ajella GS ihan vain perinteiseen pesuriin, jossa kone liikkuu ja auto seisoo paikallaan

 

[Luukkonen]

Vs: Grand Scenic sähköinen käsijarru, onko yleinenkin ongelma?

Ja pitäisi varmaan tuota ohjekirjaa tavata, miten tuon saa pois päältä itse, manuaalisesti jos jostain syystä haluaakin seisottaa autoa vapaalla esim. renkaanvaihtopisteessä tai pesukadulla kun auton pitää liukua sitä hihnaa pitkin ???

No löytyhän se sieltä ;D Pitäisi ilmeisesti olla vaihde päällä ennen kuin tuon saa manuaalisesti vapautettua. "Proceduurini" renkaanvaihdossa oli kyllä muuten ihan oikea, mutta auto oli jo vapaalla kun tuota tuloksetta roplasin :-[ Mikä jättääkin tuon pesukatu-kyssärin. Auto pitää ajaa hihnalle, sammuttaa, jättää vaihde päälle, vapauttaa sähköinen kässäri, vapauttaa vaihde... Melkoinen härdeli kyllä käy ohjaamossa tuossa vaiheessa jos tuon kaiken aikoo keritä lennossa suorittaa siinä vaiheessa kun hihna rupeaa repimään autoa linjalle sisään Taitaa olla parempi ajella GS ihan vain perinteiseen pesuriin, jossa kone liikkuu ja auto seisoo paikallaan

Älä sammuta autoa pesuhallissa, ei ne sua tapa jos auto on käynnissä. Mulla megane piti kanssa pitää käynnissä kun ratti lukko menee automaattisesti päälle kun sammuttaa ja siinähän olet kun auto menee vinoon ja rattilukko päällä! Nuo pesulinjat jossa auto liikkuu on yhtä parhautta ja pesevät auto 100x paremmin kuin normaalit!

 

[HiTec]

Vs: Grand Scenic sähköinen käsijarru, onko yleinenkin ongelma?

Mulla megane piti kanssa pitää käynnissä kun ratti lukko menee automaattisesti päälle kun sammuttaa ja siinähän olet kun auto menee vinoon ja rattilukko päällä!

Tuo GS nakkaa lukot päälle vasta kun kuskin oven avaa auton sammutuksen jälkeen. Itseasiassa jopa ajovalot palaa siihen saakka = ihan erilainen toiminta kuin mitä ex. Megu II:sta muistelen ???

 

[Qeewstle]

Vs: Grand Scenic sähköinen käsijarru, onko yleinenkin ongelma?

Terve!

Lainaan vanhaa topiccia, kun yleinen tuntuu tämä vika olevan. Itse ostin eilen vikaisen grand scenicin. Mittariston korjaus tapahtuu maanantaina, mutta tuo käsijarru hieman ihmetyttää. Käytetyn yksikön saisin pariin sataan euroon, joka ilmeisesti saattaisi toimia suoraan ilman ohjelmointiakin parhaassa tapauksessa, mutta käytetty on aina käytetty...

Eli kysymys kuuluu, että saako uusia yksiköitä jarruvaijereineen muualta, kun merkkiliikkeestä? Eli saako varaosa liikkeiltä näitä hieman kohtuullisempaan hintaan ja mikä se hinta on mahtanut olla merkkiliikkeellä tai varaosa liikkeellä?

Uudenhan joutuu ainakin pakosta ohjelmoimaan toimintaan.

 

[kurtsi]

Vs: Grand Scenic sähköinen käsijarru, onko yleinenkin ongelma?

Ohjelmointi ei ole uudelle käsijarruyksikölle ihan väkipakollinen ,jos vaihdat siihen vanhasta piirikortin.

 

[Qeewstle]

Vs: Grand Scenic sähköinen käsijarru, onko yleinenkin ongelma?

Ohjelmointi ei ole uudelle käsijarruyksikölle ihan väkipakollinen ,jos vaihdat siihen vanhasta piirikortin.

Sehän ei varmaan mahdoton homma ole. Minkä hintainen uusi yksikkö on ja saako niitä muualta, kun merkkiliikkeestä?

 

[kurtsi]

Vs: Grand Scenic sähköinen käsijarru, onko yleinenkin ongelma?

http://www.ebay.co.uk/bhp/renault-electric-handbrake

Nopealla googletuksella löytyi tuommoinen, suositella en uskalla.

Samasta aiheesta on ollut tällä forumilla aiemmin juttua ja muistaakseni niissä joitain linkkejä , mistä noita yksiköitä saa marmoritiskin lisäksi.

 

[Qeewstle]

Vs: Grand Scenic sähköinen käsijarru, onko yleinenkin ongelma?

http://www.ebay.co.uk/bhp/renault-electric-handbrake

Nopealla googletuksella löytyi tuommoinen, suositella en uskalla.

Samasta aiheesta on ollut tällä forumilla aiemmin juttua ja muistaakseni niissä joitain linkkejä , mistä noita yksiköitä saa marmoritiskin lisäksi.

Onhan noita ebay sivuja tullu kateltua, mutta tuo käytettynä ostaminen on vähän niin ja näin. Vaijereita kun ei saa kerta uusia, niin vanhojen vaijereiden kesto voi olla mitä vain päivistä vuosiin ja kun ovat vielä jonkin aikaa olleet käyttämättömät, niin se vaan pahentaa, mutta ihmeellistä ettei kukaan täällä ole noita ostanut, kun ei hintoja / ostopaikkaa tiedetä :-\ Olettaen, että kaksi jo vastannut ja käsittääkseni ei taida olla (grand) scenicciä mistä tuo ei ole lauennut.

Vai onko tämä foorumi parhaat päivänsä nähnyt? Vasta liittynyt, joten en tiedä onko täällä kuinka käyttäjiä tai keskustelua...

 

[HiTec]

Vs: Grand Scenic sähköinen käsijarru, onko yleinenkin ongelma?

käsittääkseni ei taida olla (grand) scenicciä mistä tuo ei ole lauennut.

Mistäköhän tämä päätelmä tuli Meinaan jos tuo olisi kovin tyypillinen, usein esiintyvä vika, olisi sille varmasti myös jo jälkimarkkinat kehittyneet, kuten esim. ohjausvaihdetta saa nykyisin jo aika edullisesti tai pimenneitä mittaristojakin korja(ute)ttua 8)

 

[Qeewstle]

Vs: Grand Scenic sähköinen käsijarru, onko yleinenkin ongelma?

käsittääkseni ei taida olla (grand) scenicciä mistä tuo ei ole lauennut.

Mistäköhän tämä päätelmä tuli Meinaan jos tuo olisi kovin tyypillinen, usein esiintyvä vika, olisi sille varmasti myös jo jälkimarkkinat kehittyneet, kuten esim. ohjausvaihdetta saa nykyisin jo aika edullisesti tai pimenneitä mittaristojakin korja(ute)ttua 8)

Tuota tyyppiviaksi tuo on monessa paikkaa lueteltu ja muualla maailmalla korjailtu vielä tänäkin päivänä (ainakin viime vuosina) Renaultin piikkiin paitsi Suomessa, jossa on erilainen laki takuun suhteen, yllättäen. Myös nettiautoa selaillessa aika monessa on mainittu, että kallis käsijarru remppa tehty, joten näistä asioista päättelin, että suurimmassa osassa on tätä vikaa.

Enkä ole todellakaan vielä autoa nähnyt, jossa varmuudella käsijarruvaijerit kestää eliniän, mutta muihin malleihin ne pystyy hankkimaankin kohtuu edullisesti. Tähän niitä ei ilmeisesti saa.

 

[kurtsi]

Vs: Grand Scenic sähköinen käsijarru, onko yleinenkin ongelma?

Pelkkiä vaijereita ei myynnissä ole.