Otsikon mukaisesti auto käy käynnistyksen jälkeen epätasaisesti tyhjäkäyntisää. Saattaa myös sammua. Lähtiessä saattaa olla tehoton, eikä oikein reagoi kaasupolkimeen. Pian kuitenkin toimii ja käy mielestäni normaalisti.
Oireili päivän kesälomareissun jälkeen, jolla ajettiin n. 1500km. Eilen syttyi sitten service valo ja "Check emission" viesti tuli näytölle. Luin ja nollasin vikakoodit. Pienen ajon jälkeen taas service valo ja sama viesti.
Vikakoodit ovat:
P0460 - Fuel Level Sensor Circuit Malfunction
P0141 - O2 Sensor Heater Circuit Malfunction
Ensimmäisen vikakoodin jätän vielä huomiotta. Vaikea uskoa, että tuo liittyisi huonoon käyntiin mitenkään.
Jälkimmäinen herja on siis katin jälkeisen lambdan lämmitysvastuksesta. Nostin auton ylös ja mittasin vastuksen. 11.6 Ohmia. Kaiketi ehjä siis? Lambdan liitimen nastat olivat myös täysin kirkkaat, eli ei hapettumaa. Irrotin lambdan liittimen auton käydessä -> ei mitään vaikutusta käyntiin. Mittasin myös jännitettä lambdan signaalijohdoista -> 0V. Jostain luin, että vikakoodi P0141 voi tulla virtapiirin katkoksen/oikosulun lisäksi myös, jos Lambdalta ei saada riittävän nopeasti signaalia käynnistyksen jälkeen. Kuinkahan tämä on Rellussa? Katkosta/oikosulkua ei ole, joten tämä lienee ainoa vaihtoehto näistä ongelmakuvauksista. Etenkin kun vikakoodi syttyy nimenomaan hetken ajon jälkeen.
Vaihdanko vain lambdan ja toivon parasta?
Oireili päivän kesälomareissun jälkeen, jolla ajettiin n. 1500km. Eilen syttyi sitten service valo ja "Check emission" viesti tuli näytölle. Luin ja nollasin vikakoodit. Pienen ajon jälkeen taas service valo ja sama viesti.
Vikakoodit ovat:
P0460 - Fuel Level Sensor Circuit Malfunction
P0141 - O2 Sensor Heater Circuit Malfunction
Ensimmäisen vikakoodin jätän vielä huomiotta. Vaikea uskoa, että tuo liittyisi huonoon käyntiin mitenkään.
Jälkimmäinen herja on siis katin jälkeisen lambdan lämmitysvastuksesta. Nostin auton ylös ja mittasin vastuksen. 11.6 Ohmia. Kaiketi ehjä siis? Lambdan liitimen nastat olivat myös täysin kirkkaat, eli ei hapettumaa. Irrotin lambdan liittimen auton käydessä -> ei mitään vaikutusta käyntiin. Mittasin myös jännitettä lambdan signaalijohdoista -> 0V. Jostain luin, että vikakoodi P0141 voi tulla virtapiirin katkoksen/oikosulun lisäksi myös, jos Lambdalta ei saada riittävän nopeasti signaalia käynnistyksen jälkeen. Kuinkahan tämä on Rellussa? Katkosta/oikosulkua ei ole, joten tämä lienee ainoa vaihtoehto näistä ongelmakuvauksista. Etenkin kun vikakoodi syttyy nimenomaan hetken ajon jälkeen.
Vaihdanko vain lambdan ja toivon parasta?
