VikainenRellu
Nuorempi jäsen
- Viestejä
- 4
Sytytyksessä ollut jo pidempään vikaa, lopulta puolat niin huonossa kunnossa, että uusittiin kaikki. Samalla myös tulpat. Silti esimerkiksi käynnistettäessä sammuu heti ja käynti on välillä pätkivää, kuten vanhoillakin puolilla. ECU:n muistissa pysyvä ilmoitus Sytytyskatkos, jonka takia ei mennyt katsastuksesta läpi. Puolien vaihdon jälkeen ajettu useita kymmeniä startteja, joten koodin olisi kai pitänyt jo hävitä, ellei ole vika, joka ilmenee yhä uudestaan. "check injection" ei ole kuitenkaan syttynyt.
Googlettelun jälkeen tuli mieleen voisiko olla kyse viallisesta ECU:sta? Auttaisiko sulakkeen irroitus, mikä sulakeboxin sulakkeista on ECU:n? Missä ECU sijaitsee, jotta voisi tutkia lähemmin onko esim korroosiota?
Kohta on kuukausi katsastuksesta ja vika pitäisi saada korjattua.
Googlettelun jälkeen tuli mieleen voisiko olla kyse viallisesta ECU:sta? Auttaisiko sulakkeen irroitus, mikä sulakeboxin sulakkeista on ECU:n? Missä ECU sijaitsee, jotta voisi tutkia lähemmin onko esim korroosiota?
Kohta on kuukausi katsastuksesta ja vika pitäisi saada korjattua.