Clio-V

Akseli

Aktiivinen jäsen
Viestejä
636
Rattiakselin narina loppunut, mutta kuulostaa siltä että etupäässä olisi jotain löysää, varsinkin soralla ajettaessa.
Huollon työnjohtaja vakuutti ettei mitään kulumaa ollut havaittavissa etupäässä vaikka narisi kuivuuttaan, no loppuvuodesta eka katsastus jossa mahdolliset kulumat huomataan.
 

Akseli

Aktiivinen jäsen
Viestejä
636
Tutkin itse etupäätä äsken ja huomasin molempien raidetangon päiden olevan löysät, autolla ajettu 54tkm.
Onneksi ei ollut alapallot koska ne on niitattu ja merkkiliike vaihtais koko alatukivarren.
6 vuoden takuu ei taida korvata nuitakaan, autolla ikää reilu 3,5 vuotta.
 

hhelminen

Tunnettu jäsen
Viestejä
2 787
Tutkin itse etupäätä äsken ja huomasin molempien raidetangon päiden olevan löysät, autolla ajettu 54tkm.
Onneksi ei ollut alapallot koska ne on niitattu ja merkkiliike vaihtais koko alatukivarren.
6 vuoden takuu ei taida korvata nuitakaan, autolla ikää reilu 3,5 vuotta.
Kyllä minulla meni Capturista koiranluut ja alapallo takuuseen..
 

Juntunen

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 273
Nivelethän eivät ole kuluvia osia kuten jarrutevyt ja -palat.
Toki jos nivel on alimitoitettu, huonoista materiaaleista tehty tai jätetty voiteluaineet pois, niin silloin nivel kuluu mutta silloinhan nivel on vääränlainen tai viallinen alunperinkin eli kuuluu takuun piiriin.
 

Akseli

Aktiivinen jäsen
Viestejä
636
Kyllä minulla meni Capturista koiranluut ja alapallo takuuseen..
Saa nähdä miten käy, tänään aika nuppien vaihdolle.
Jos ovat vihdoin saaneet niitä Ranskasta, viime perjantaina piti tulla Suomeen.
Tiskillä kertoili että kun on takuu voimassa niin ei saa vaihtaa mitä vaan osia vaan Rellun omia, tiedä sitten pitääkö paikkansa.
 

Akseli

Aktiivinen jäsen
Viestejä
636
Saa nähdä miten käy, tänään aika nuppien vaihdolle.
Jos ovat vihdoin saaneet niitä Ranskasta, viime perjantaina piti tulla Suomeen.
Tiskillä kertoili että kun on takuu voimassa niin ei saa vaihtaa mitä vaan osia vaan Rellun omia, tiedä sitten pitääkö paikkansa.
Tämä siirty taas kolmella viikolla, ei koko maailmasta näköjään löydy kahta nuppia.
 

jhelen

Jäsen
Viestejä
45
Clion ajovalot jäivät palamaan autosta poistuttaessa ja paloivat niin kauan kunnes kävi avaamassa etuoven. Saattovalo toiminnan poisotto ei vaikuttanut tilanteeseen. Päälle jääminen oli satunnaista.
Korimoduuliin oli tullut uusi softa jonka huolto päivitti takuuseen. Ei hajua oliko siinä korjaus kysyiseen vikaan vai ei koska mitään dokumenttia ei ole olemassa mitä se korjaa.
Tiedoksi että uusi softa siis on olemassa ja sitä kannattaa kysyä. Kamera modulin softa päivitettiin keväällä.
 

Akseli

Aktiivinen jäsen
Viestejä
636
Clio facelift mallin hinnat julkaistu.
Myynti on käynnissä ja ensimmäiset Cliot saapuvat Suomeen marraskuussa 2023. Saatavissa täyshybridi ja TCe 90-polttomoottori voimalinjat.


TCe 90 hv evolution / manuaali 21 990 €

E-Tech full hybrid 145 hv evolution / automaatti 25 990 €

E-Tech full hybrid 145 hv techno / automaati 27 990 €

E-Tech full hybrid 145 esprit Alpine / automaatti 29 590 €
 

Relluu

Jäsen
Viestejä
135
Voi jäädä clio v faceliftin myynti aika vähiin kun nykyinen equilibre v-malli maksaa 19.390€ ja tuleva facelift alkaen malli 21990€. Kuitenkin tuo hinnaston halvin malli se massan ostama / eniten myyvä malli.
 

TiJuKo

Jäsen
Viestejä
78
Mitä ne aikovat Autosalvassa tehdä, kun Clio 0.9 tce huoltohinnan arvio oli 640€? -21 malli ja 55 tkm ajettu.
 

Akseli

Aktiivinen jäsen
Viestejä
636
Eikös -21 vuosimalli ole litran koneella?
Itellä Clio -20 55tkm ajettu maksoi 503€ 60000km huolto, vaihdettiin öljyn ja kaikkien suodattimien lisäksi myös tulpat jotka oli ~40€ kipale.
 

Teppopa

Nuorempi jäsen
Viestejä
10
Tutkin itse etupäätä äsken ja huomasin molempien raidetangon päiden olevan löysät, autolla ajettu 54tkm.
Onneksi ei ollut alapallot koska ne on niitattu ja merkkiliike vaihtais koko alatukivarren.
6 vuoden takuu ei taida korvata nuitakaan, autolla ikää reilu 3,5 vuotta.

Sama oli minulla + etujarrulevyt. Eivät kuulemma enään rasvaa ollenkaan noita kun luottavat muoviin nivelissä. Ei kuitenkaan kustantanut kuin 140€ osat ja vaihdoin levyt itse (pinempää mallia eli olisiko ollut 28 cm halkaisija) sekä helposti raidetangon päät kun rasvasin parina päivänä suihkeella kierteitä joten suuntaus oli 80€. Noihin kilometreihin pitää tulpat vaihtaa ja jokavuotinen moottoritilan sekä sisätilan suodattimet jotka saa motonetista (esim micra tms. jossa samat osat) Tulpat sain autoartikkelista jossa olivat halvimmat. Niitä ei motonetista löydy. Takalevyt olivat kuluneet 2 mm eli vielä ajaa. Ai niin on takana 75t ( vm 2000) ja kulutus huikeahko 5l/100 km. Kaiken kaikkiaan kun muistaa auton hinnan 18500€ 2 aluvanteilla ja vuosihuolto 300€ niin eipä moni hybridi pysty samaan kun hinta huomioidaan. Toki kyydeissä on eroa. Joo ja jos uskaltaa niin sinne raidetankoon on moni laittanut rasvan injektioruiskulla jolloin nivelillä pääsee pitempään. Oli niin luja lenkki suojuksessa että en saanut auki. En pidä noita juttuja isoina kun saksan käytettyyn ihmeeseen menee samoista osista helposti triplahinta puhumattakaan kulutuksesta eli jos on 3 l enemmän tekee se 75 t km eroa 2€ litrahinnalla jo 1500 € ja ero on varmaankin luokkaa 5l/100 km. jolloin ollaan 2500€ tienoilla eli huollot ja korjaukset ovat ilmaisia. Rellun hinta on nykyään yksillä renkailla jo 26t € joten ei taida menekki olla suurta.
 

Teppopa

Nuorempi jäsen
Viestejä
10
Mitä ne aikovat Autosalvassa tehdä, kun Clio 0.9 tce huoltohinnan arvio oli 640€? -21 malli ja 55 tkm ajettu.

Niin että Väyrystä lainasit. No tuossa on juurikin ne tulpat ja muut lisukkeet (kts alla) kuten suodattimet jne. Jos vaihdat itse niin huolto on 200-300 lähinnä öljyn vaihto. Jarrupalasarja eteen 54 € ja levyt ne pinempihalkaisijat n. 50€ 2kpl ja pissapojan nestettä. Ai niin jarrunesteen vaihto oli 80€ ja sen voi kyllä tehdä helposti itsekkin kun neste kerää vettä ja asettuu yleensä sylinteriin. Tässä varoityksen sana. Suihkuta kierteet ensin ja nytkäytä ensin tiukemmalle varovasti ja sitten pitäisi aueta se nippa helposti. Epäsopivalla avaimella en vääntelisi. Kysy osat joko autoartikkelista tai varosa paakkari0400 766934. Oli kaikista tyypitkin mutta jäi lappu tallille.
 

Teppopa

Nuorempi jäsen
Viestejä
10
Clio facelift mallin hinnat julkaistu.
Myynti on käynnissä ja ensimmäiset Cliot saapuvat Suomeen marraskuussa 2023. Saatavissa täyshybridi ja TCe 90-polttomoottori voimalinjat.


TCe 90 hv evolution / manuaali 21 990 €

E-Tech full hybrid 145 hv evolution / automaatti 25 990 €

E-Tech full hybrid 145 hv techno / automaati 27 990 €

E-Tech full hybrid 145 esprit Alpine / automaatti 29 590 €

Tuleeko tuo hintaero varusteista kun en vielä lukenut esitteitä? Nykyisessä on intens varustelu tce 100.
 
Ylös Bottom