Captur takajarrut

[MTI]

Kyllähän rumpujarrut pitäisi auton lasketun iän kestää, niinkuin moottorinkin, vaan eipä kestä.
Se on tätä nykyajan halpuutusta ja kertakäyttö kulttuuria.

 

[Juntunen]

Juntunen: Bosch, niinkuin muutkin teettää vehkeensä jossain muualla. Etenkin sähkölaitteet on paskaa kun ne tehdään Mexicossa valtaosin, siis Boschille.

Näitä Boschin pumppuja saa olla aina vaihtelemassa oli auto mikä tahansa.

Pumpussa luki "Made in Germany" eli jos se Meksikossa oli valmistettu niin tuo oli sitten huijausta.

Tätä olen aina mainostanut että ranskalainen auto jäi tienposkeen kun siihen oli menty asentamaan saksalainen osa joka sitten hajosikin.

 

[Heikki.L.]

Tuo on aika karua touhua tosiaan kun paketissa lukee germany, tavaran kyljessä lukee germany, sitten kun purat tuotteen niin johan lukee muovivaloksessa jossain piilossa mehiikko tai brasilia.

Sitten ne vain kuittaavat asian sillä, että ENGINEERED in Germany. Niimpä niin.

Niin paitsi jos sulla muuten Juntunen oli kyseessä vanha alkuperäinen pumppu, niin voi ollakin sakemanni vielä.

Kaikkihan nykyään on tämmöstä pelleilyä. Ihan niinkun kehtaavat edelleenkin mainostaa Volvoa ruotsalaiseks!!!

 

[Juntunen]

2002 vm. auto ja oli alkuperäinen siirtopumppu. Mahdollisesti hiilet vääränlaiset dieselissä uimiseen tai sitte kollektorin kuparista oli joku seosaine unohtunut, mutta puhki se kollektori oli.

Meidån ajoilla keskinopeus on 60Km/h paikkeilla joten ei sitä pumppuakaan oltu ylimãäräistä pyöritetty.

 

[hhelminen]

Kyllähän rumpujarrut pitäisi auton lasketun iän kestää, niinkuin moottorinkin, vaan eipä kestä.
Se on tätä nykyajan halpuutusta ja kertakäyttö kulttuuria.

Meillä on myös pari Clio IV mallia joissa toisessa on vaihdettu jarrukengät vasta reilusti yli 200tkm jälkeen (en muista tarkkaan täytyisi käydä katsomassa autosta kuitit), rummut ovat alkuperäiset vielä 270tkm jälkeenkin..
Capturissa ja Clio IV on täysin samat rumpujarrut takana..