Et kai avaa vyötä kesken kaiken? Se aiheuttaa tuollaisen, huomasin itse vahingossa. Hölmö turvaominaisuus.
Captur E-TECH Plug-in hybrid
- Keskustelun aloittaja pellehermanni
- Aloitettu
En avaa mutta hyvä pointti..oven avaus tekee muistaakseen saman
Ei kyl mahdotonta että avaisinkin vyön,täytyy tarkkailla,jostai tollasesta se on kiinni.
Tuli mielenkiintoinen havainto kuinka auton käytös muuttui kun noin 75 kilometrin matkan ajoi navigointi + e-nav toiminto päällä (muuten MySense asetus) verrattuna siihen että ajaa ilman navia kun tuttu reitti (Seinäjoki - Vaasa). Lähtiessä akku täynnä ja yleensähän sillä mennään niin kauan kuin virta riittää ja jatketaan bensalla loput. Navi päällä lähdettiinkin heti bensalla ja akkua kulutettiin "optimoidusti" siten että se riitti käytännössä koko matkan ja hupeni aika tasaisesti. Loppua kohden toki virtaa kerättiin hieman varastoon ennen cityä. Sitä en osaa tarkasti sanoa säästyikö tällä montakin pisaraa kallista 95E ainetta...
Vaahteramaki
Jäsen
- Viestejä
- 237
Tänään kävi auto huollossa "väpätyksen" takia. Viedessä kyselin mekaanikolta, että onko tällaista tullut vastaan. Vastaus oli, hyvä lukija arvasit aivan oikein, "meille ei ole tullut ikinä yhtään tällaista tapausta vastaan". Kerroin hänelle, että on olemassa jopa huoltotiedote tästä oireesta (Kiitos E-TECHille vinkistä asian suhteen 
). Parin tunnin päästä tuli soitto, että huoltotiedote löytyi ja sen toimintaohjeessa kerrotaan ettei tällä hetkellä vielä vaihdeta mitään osia kun asiaa tutkitaan tehtaalla. Mekaanikko kertoi löytäneensä huoltotiedotteen, minkä mukaan etukamera pitää vaihtaa. Onko muille tehty etukameran vaihtoa takuutyönä? Nyt on sitten varattu aika kameran vaihtoon ja jään odottelemaan että tehdas kertoo miten toimitaan väpätyksen suhteen.
). Parin tunnin päästä tuli soitto, että huoltotiedote löytyi ja sen toimintaohjeessa kerrotaan ettei tällä hetkellä vielä vaihdeta mitään osia kun asiaa tutkitaan tehtaalla. Mekaanikko kertoi löytäneensä huoltotiedotteen, minkä mukaan etukamera pitää vaihtaa. Onko muille tehty etukameran vaihtoa takuutyönä? Nyt on sitten varattu aika kameran vaihtoon ja jään odottelemaan että tehdas kertoo miten toimitaan väpätyksen suhteen.Noinhan se toimii joo. Itse tulee Meganessa käytettyä pitemmällä reissulla ihan manuaalisesti sitä E-Save-toimintoa. Napautan siitä polttomoottorin päälle maantiellä ja säästelen akkua tuleviin kaupunkiajoihin tai matalamman rajoituksen pätkiin. Tai jos perillä ei ole varmuutta latausmahdollisuudesta, niin jätän akkuun vielä sopivasti virtaa.
Vaahteramaki
Jäsen
- Viestejä
- 237
Onko kellään tietoa onko E-TECH hybridissä mitään mittalaitetta (ehkä "piilossa") mikä mittaa kuinka paljon polttomoottorilla on ajettu ?
Oma plugari tuli tänään. Se saapui akku tyhjänä siirtoajon jälkeen, joten sähkörangesta on paha sanoa, mutta muuten vakuuttavan oloinen peli.Hiljainen, mukava ja takakonttia lukuunottamatta tilava. Lataan nyt sitä täyteen.
Oliko tähän sitä appia tarjolla ja mistä? Mitä sillä voi tehdä?
Oliko tähän sitä appia tarjolla ja mistä? Mitä sillä voi tehdä?
Sain sen verran levättyä, että ilmeisesti se appi on ”my renault”?
Tämä appi on (valitettavasti) perinteisempää renaultin softaosaamista. Synkkaus vin koodilla meni hyvin. Sitten se rupesi näyttämään latausta. Hetken päästä tajusin, että lataus ei päivity ellen pakota appin lopettamista välissä.
ilmastointi napin painaminen tuottaa virheilmoituksen.
Ilmastointi kohdassa lukee ”autossa tarvitaan toimenpiteitä” ja kuva osoittaa juttua jota en löydä pitkällä hakemisellakaan autosta.
Voisin varmaan loppuvuoden kirjoitella bugeja tästä. Maksaisikohan rellu rahaa siitä?
Kysyin rellun asiakaspalvelusta mitä appi meinaa näin alkuun.
Tämä appi on (valitettavasti) perinteisempää renaultin softaosaamista. Synkkaus vin koodilla meni hyvin. Sitten se rupesi näyttämään latausta. Hetken päästä tajusin, että lataus ei päivity ellen pakota appin lopettamista välissä.
ilmastointi napin painaminen tuottaa virheilmoituksen.
Ilmastointi kohdassa lukee ”autossa tarvitaan toimenpiteitä” ja kuva osoittaa juttua jota en löydä pitkällä hakemisellakaan autosta.
Voisin varmaan loppuvuoden kirjoitella bugeja tästä. Maksaisikohan rellu rahaa siitä?
Kysyin rellun asiakaspalvelusta mitä appi meinaa näin alkuun.
jukka.lampila@kymp.net
Nuorempi jäsen
- Viestejä
- 5
Hei Kaikki!
Itselläni on ollut Captur plugari marraskuun -21 alusta saakka!
Talvi on mennyt ihan ok ja olen todella tyytyväinen autoon... yksi ihmetyksen aihe on kuitenkin ilmennyt...
Autossa on mukautuva vakionopeuden säädin ja käytän sitä tosi paljon myös esim kaupunkiliikenteessä. Nyt kuitenkin on herännyt ihmetys, että sen (vakkarin) tutka ei tahdo millään tunnistaa PAIKALLAAN SEISOVAA AUTOA ! Siis jos esim valoissa seisoo auto edessä, niin vakkari ei tunnista sitä millään, vaan vasta siinä vaiheessa kun ollaan niin lähellä, että hätäjarrutus aktivoituu! Kysymys kuuluu, että miten muilla se toimii ?
Toivottavasti tämä EI ole ominaisuus...
Ystävällisin terveisin,
Jukka Lampila
Itselläni on ollut Captur plugari marraskuun -21 alusta saakka!
Talvi on mennyt ihan ok ja olen todella tyytyväinen autoon... yksi ihmetyksen aihe on kuitenkin ilmennyt...
Autossa on mukautuva vakionopeuden säädin ja käytän sitä tosi paljon myös esim kaupunkiliikenteessä. Nyt kuitenkin on herännyt ihmetys, että sen (vakkarin) tutka ei tahdo millään tunnistaa PAIKALLAAN SEISOVAA AUTOA ! Siis jos esim valoissa seisoo auto edessä, niin vakkari ei tunnista sitä millään, vaan vasta siinä vaiheessa kun ollaan niin lähellä, että hätäjarrutus aktivoituu! Kysymys kuuluu, että miten muilla se toimii ?
Toivottavasti tämä EI ole ominaisuus...
Ystävällisin terveisin,
Jukka Lampila
Vaahteramaki
Jäsen
- Viestejä
- 237
Kuuluukohan autosi niihin joihin vaihdetaan takuuseen etukamera. En tosin tiedä vaikuttaako sen toiminta kyseiseen asiaan mutta joku muu varmaa tietää tai ainakin huolto.
jukka.lampila@kymp.net
Nuorempi jäsen
- Viestejä
- 5
En tiedä... mutta vakkari lienee toimii "tutkalla" vai kameralla...? Pitää kysyä...
Mitä hemmettiä. Siis oma autoni tuli ilman taittuvia peilejä ja sain lupauksen, että renault lähettää ne jälleenmyyjille kun niitä tulee ja jälkiasennetaan ne. Katsoin huvikseen onko eräni autoja jäljellä ja kaikki menivät. Seuraava erä on reilusti kalliimpi ja siinä lukee ”ei hätäjarrustusjärjestelmää, ei etäisyysvaroitinta”.
ei hyvältä näytä maailman meno.
ei taida tarvita kääntyviä peilejäkään ihan ensi viikolla odotella, mutta tässä alkaa olla onnellinen että on aktiiviset turvavarusteet sentään paikallaan. Jätetäänkö kosketusnäytöt seuraavaksi pois, kuten bemarilla mm.
ei hyvältä näytä maailman meno.
ei taida tarvita kääntyviä peilejäkään ihan ensi viikolla odotella, mutta tässä alkaa olla onnellinen että on aktiiviset turvavarusteet sentään paikallaan. Jätetäänkö kosketusnäytöt seuraavaksi pois, kuten bemarilla mm.
Fuego Turbo
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 3 121
Täytyy vain osata ajaa ilman näitä avustimia...kaverilla sammuilee auto joka pysähdykseen, startti kuluu joka kerta kun lähtee... Mutta ei käy tyhjäkäynnillä enää...
no eikö tuo nyt ole normaali start stop?
Fuego Turbo
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 3 121
On joo kyllä, ei siinä mitään. Mutta kuuluu näihin uusiin autoihin. Rupesin jopa käyttöohjekirjasta katseleen, että saako sen ominaisuuden pois käytöstä ohjelmoitua.
Petsku76
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 679
S&S järjestelmä on ollut käytössä henkilöautoissa jo yli 10 vuotta, joten eihän tuo nyt mikään uusi keksintö enää ole. Käynnistinmoottori on mitoitettu kestämään tiheämpää käynnistelyä, kuin perinteiset starttimoottorit. Myös AGM/EFB akkuteknologia yleistyi S&S autojen myötä.
Näin jälkikäteen voi sanoa, että eipä tuo start&stop teknologia tuonut tullessaan mitään käsiin räjähtävää starttimoottoriongelmaa. Menee vähän samaan kastiin, kuin aikanaan katalysaattorin tai hiukkassuodattimien tulo, jolloin povattiin, että niiden myötä tulee autoilijoille nopeasti "kalliita remontteja".
S&S:n saa halutessaan napista pois ajosyklin ajaksi, mutta palautuu aina käynnistyksen yhteydessä toimintaan. Ilmeisesti tämä liittyy auton tyyppihyväksyntään, kun ilmoiteut päästöt mitataan S&S toiminto päällä. Siitä ei ole tietoa, miten toiminnon poiskytkentä onnistuu ohjelmallisesti.
Omasta Meganesta starttimoottori hajosi totaalisesti 90tkm kohdalla, enkä edes käytä start/stop järjestelmää. Kävi mielessä kauankohan olisi kestänyt jos olisin käyttänyt.
Joskus laitteet vikaantuu. Itsekin luulin näkeväni jykevän starttimoottorin kun hain autoni korjattuna. Starttimoottori oli nyrkin kokoinen ja näytti ettei todellakaan ole tehty kestämään. Varmaan haettu keveyttä. Tarkkaan en tiedä mikä oli hajonnut, mutta hyvin irtonaiselta sisuskalut vaikuttivat.
Vaahteramaki
Jäsen
- Viestejä
- 237
Tietääkö kukaan mistä löydän listauksen merkkivaloista. Eilen paloi vähän aikaa "nopeusrajoitus" merkki missä oli milelestäni lumihiutale tai ratas. Pari kertaa on vilahtanut sellainen pyöreä missä on kaksi autonfiguuria vierekkäin ja muistaakseni yli viiva. Enpä ole noille selitystä löytänyt.