Tipparellu Kerho tänne !

[orsome]

Torsion bar query-cam adjuster

Hi sorry to bother you but whilst doing the restoration i have the torsion bar issue at the back of my mind. Whilst welding i noticed the other part(haynes technical word -cam adjuster) and wondered which way it should be correctly positioned.Any help greatly appreciated.

www.renault4.co.uk

 

[renonen]

Eikö tuossa orsomen kuvassa näy tuo epäkesko jolla jousen saa löysäksi. Tuossa minun tipassa on niin kova vääntö jousessa ettei sitä mielestäni voi purkaa jos ensinnä ei saa jousen jännitystä purettua.

 

[renonen]

Tuossa on työkalu aihio jousen löysäykseen. Kahdeksan kanttinen.

 

[renonen]

Tuon näkönen minun tipassa.

 

[tipparellu74]

No sivulla kaheksan irrotin sen vaimennus tankon ja pistin takasin pelkän tunkin avulla. Ei tarvinnu irrottaa alatukivarresta.

T:Frank

 

[renonen]

Joo luin sen. Minulla pohjan hitsausta ja sen takia jousitangon irroitus. Ja tarvittaessa vaihdan kumipuslat ylä ja alatukivarsiin. No minä nyt teen tuon työkalun kumminkkin koska juutuupin videoissa sellaista näkyvät käyttävän.

 

[renonen]

Jouset irti. On hyvä työkalu.

 

[renonen]

Tähtitaivas tipan alta kuvattuna.

 

[tippa 75]

Rapea ranskalainen

 

[Kopukka]

Harsoinen teräs

 

[renonen]

Alatukivarren kumipusla irti.

 

[renonen]

Kotelon sisältänäyttää hyvältä. Pohjapeltiä hieman täytyy entrata.

 

[orsome]

Juu hyvin ruostuu nämä Billacourt pellit; mun 77 kapistus oli kuivassa tallissa vuodet 1989-2010 ja silti oli puuhaa riittämiin vaikka en jaksanutkaan erotella koppaa ja alustaa ja alustassa oli massaa mielin määrin.

 

[renonen]

Tuohon on tulossa Franzoselta korjauspeltejä. Tuossa miettiny jättäskö vanhat terveet pellit uusien alle. Poistas ruostuneet pellin osat. Tieten tuo vahva massakerros myös pois. ja uutta peltiä pistehitsaamalla päälle. Miten ootta tehneet. Peltien väliin tieten ois hyvä laittaa kotelomassaa.

 

[orsome]

pohjan osalta tein seuraavasti sisältäpäin; kumimatot pois, ruohobitumi pois, hiekkapuhallettu, paikottu pellinpaloilla hitsaamalla, sinkkimaalia, 3mm bitumimattoa kuumailmapuihaltimella muotoillen, reunoihin bitumitiivistettä.
painoa tulee vähän lisää noista bitumimatoista mutta ei suurempaa vaikutusta kiihtyvyyteen; edelleen yli 5s/100km/h-

 

[orsome]

takaisinotto liikenteeseen täällä huomenna 1.4

 

[renonen]

Massan poisto pohjasta aika tiukassa tuntuu olevan.

 

[orsome]

oletko kokeillut sitä hiilihappojäätä kts wheeler dealers

 

[orsome]

kysymys, mistä löytyis uudet hiilet tipan lämmityslaitteen puhaltimeen, ihmettelen kun eivät ole oikeastaan yhtään kuluneet ja jousipakkakin oli ihan kasassa.Vastaan itte Klemex kautta löytys 5x5mm ja pituus vain 21mm mutta kyllä tuo riittää ko vehkeen ajokilometreillä maailman tappiin asti, jää nähtäväksi onko ko hiilet lämmityspuhaltimeen soveltuvat mutta on noissa kuitenkin ihan kaapelikontakti ja työntöjouset kun nykyisisää lähinnä veto.
nämä hiilet näköjään välittää virrat jousipakan ja ohjauskotelon kautta roottorille.
puhallin on lähinnä kuin lehmän henkäys ja toimii milloin sattuu.

 

[renonen]

oletko kokeillut sitä hiilihappojäätä kts wheeler dealers

Ei ole tullut kokeiltua. Eiköhän tuosta selvitä. En aio koko pohjasta poistaa ainoastastaan korjattavista kohdista.