AD4004 vaihteisto & vetoakselit

Swavon

Jäsen
Viestejä
175
Moro! Paras aloittaa uusi keskustelu kun ei kuulu uudemman rellun (Scenic 2004) aihepiiriin enää.

Kyseessä vuoden 1997 Renault Megane Scenic 2.0 automaattivaihteistolla AD4

Siinä alkoi pakki luistamaan joten päätin vaihtaa koko AD4:n kun sellainen tehdaskunnostettu sattuu nyt olemaan. Sen olin hankkinut toista autoa varten jonka suhteen luovutin ja vein romutettavaksi.

Vaan nytpä kävikin niin että ko. vaihteiston kiinnityspiste vetoakseliin on erilainen kuin muissa laatikoissa. Nyt onkin suuri kysymys missä autossa löytyy kuvan mukainen kiinnitystapa?

Korjaamolla oli väitetty ettei missään Megane tai Scenic malleissa - mutta joissain Clion malleissa kyllä. kun kysyin asiaa minulle myyneeltä firmalta, ei heillä tietenkään ollut mitään tietoa siitä etteikö AD4004 olisi ollut juurikin Megane 1998 mallisesta Renaultista niin kuin etiketissä lukee.

Itselläni oli tuossa romutetussa Renault Megane Scenic 1997 mallissa aivan sama tuotenumero kuin tässä ostamassani AD4004:ssa. Siitä romutetusta Rellusta minulla on runsaasti kuvia. Ja ne alkuperäiset vetarit jäljellä. Paitsi että... Nyt kun aloin lukemaan selostusta tekstimuodossa, siellä sanotaankin että romutetun auton AD4 oli mallia 410413A
Kun taas tämä tehdaskunnostettu on AD4004!

Kysymys kuuluu : Missä autossa on vetarien kiinnitys sama kuin kuvassa AD4004Renault.jpg näkyvä kiinnitys?

Kuvat 6059 ja 6061 ovat romutetusta AD4004 Megane Scenicistä josta myös nuo vetarit on otettu.

Mustis V6 ehdotti että vetarin pää olisi tavallaan katkaistu....
 

Liitteet

  • AD4004Renault.jpg
    AD4004Renault.jpg
    228,3 KB · Katsottu: 44
  • akseli.jpg
    akseli.jpg
    162,1 KB · Katsottu: 42
  • IMG_8646.jpg
    IMG_8646.jpg
    166,3 KB · Katsottu: 43
  • IMG_8644.jpg
    IMG_8644.jpg
    135,2 KB · Katsottu: 43
  • IMG_6059.jpg
    IMG_6059.jpg
    245,2 KB · Katsottu: 44
  • IMG_6061.jpg
    IMG_6061.jpg
    201,4 KB · Katsottu: 43

Mustis v6

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 200
Meinasin että jos tuo punaisella ympyröity pooriosa on laatikossa kiinni. Laippa ois ruuvattu maljan sisältä (siniset) kiinni maljaan.
Mutta nyt kun näki paremman kuvan nivelestä niin ei se vaikuta todennäköiseltä.
 

Liitteet

  • Screenshot_20200126-190919.png
    Screenshot_20200126-190919.png
    929 KB · Katsottu: 17

Moppi

Aktiivinen jäsen
Viestejä
890
Lagunan AD -automaatissa on vetoakselit joissa on tuollaiset 6 reikää. Varaosaluettelo näyttää ruuviakin siihen, ettei nyt olisi niin että jostakin syystä tuossa laatikossasi on kiinni tuo päätyosa niistä vetareista, kun tuo näyttää laakeripesältä niin varmista nyt vielä että irtoaako tuo tuosta?
 

Pikkuhukka

Jäsen
Viestejä
353
Lagunan AD -automaatissa on vetoakselit joissa on tuollaiset 6 reikää. Varaosaluettelo näyttää ruuviakin siihen, ettei nyt olisi niin että jostakin syystä tuossa laatikossasi on kiinni tuo päätyosa niistä vetareista, kun tuo näyttää laakeripesältä niin varmista nyt vielä että irtoaako tuo tuosta?
Toinen ääni tälle
 

rellullapääsee

Aktiivinen jäsen
Viestejä
737
Siirretäänpä tämä tänne:
Kai tuo laatikossa oleva osa 7700739367 tulee ulos kun kiskasee. Ja sitten tilalle booriholkki 7700857979. Kai, ehkä, hmm, joo, en ole ko. kampetta ennen nähnyt :D :D

Edit: Ei taida ihan näin yksinkertaisesti mennä... Näyttäisi ainakin tuossa 7700739367:ssa olevan paljon enemän uria...

Edit2: Onhan nuo tarvittavat kamppeet tuossa vanhassa laatikossa, kunhan siirtää tuohon uuteen.

yoke.jpg
 

Swavon

Jäsen
Viestejä
175
Tuli vastaus hollannikkaiden maasta kun kysyin etteikö he tiedä mistä autosta se on peräisin:

"it doen't matter witch car in belongs , they are al the same ."

aha, nyt vasta ymmärsin. tuo ei ollutkaan a1 vaan al josta puuttuu toinen 'l' :) .

Korjaajani vastasi eilen keskiyöllä:

"Ei laippoja voi irrottaa tai voi mutta ei pysty vaihtamaan keskenään osia vanhasta askista tähän. Jos löydät käytetyt lagunan koko akselit ni hommahan ratkeaisi. Jollei niin löytäis edes ne laippa nivelet jollain akselin pätkillä ni tekee noista nyt olevista ja löydetystä sitten sopivat "

Laguunoista en mitään löytänyt. Mutta. Autodocista satuin näkemään ohessa olevan kuvan, jonka ne väittävät sopivan Megane ja Scenic malleihin vuosimallista 2001-

Tosin. Ei siellä puhuta mitään automaateista joten tietokin voi olla puuta heinää. Mullahan on Scenic 2001 ja kun kokeilin sen rekisterinumeroa niin eivät sentään väittäneet yhteensopivaksi.

Sen pituus on väärä.




1580117675588.png
 

otto

tipan tuntija + R 19
Viestejä
1 190
ainakin vanhemmissa loorissa on jopa 10 eri variaatiota vuoden sisällä, selviää siitä looran sisälle leimatusta numerosarjasta, vw ym konsernin autoissa käytetty näitä reilusti rellua enemmän.
 

Swavon

Jäsen
Viestejä
175
Kävin paikalla. Tällaiset numerosarjat oli Clio Mk :n 1:n vetoakseleille löytynyt:

7701468132 vasen
7703055048 oikea

Mutta noissa alkuperäisvetarin tiedoissa ei tietenkään koskaan ole mittoja mukana.

Olin ymmärtänyt sähköpostinsa väärin. Ei tietenkään sitä paikalleen laitettua ad4004:ää enää pois tarvitse ottaa. Nyt tarvitsee vain löytää ne sopivat vetarit siihen ja laittaa paikalleen. Tai rakentaa vanhasta kunhan löytyy ne kiinnityspäät jostain muuten risasta.


Alkuperäisvaraosahaku antoi tuon. Onhan siinä pultin paikat kyllä...

Varmaan kyse on siitä että Hollannissa on eri versiot kuin Suomessa. Voi hyvinkin olla siellä tuo Megane Scenic 1998 kuten etiketissä lukee.
 

Swavon

Jäsen
Viestejä
175
shorturl.at/oCHZ4

hinta noin 12 € :)

Mutta sitä toistapa ei niin vaan löydykään! On se kumma ettei oikeanpuoleisesta löydy edes kuvaa...
 

Swavon

Jäsen
Viestejä
175
Ja tämä erikoisuus vielä:

Kaikissa näissä kolmessa ad4 laatikossa on erikseen tasauspyörästön öljyt omassa laatikossaan. 1 l tilaa, jossa peräöljyä. Tässäkin Hollannista tulleessa oli uuden näköistä nestettä sisällä se 1 l. Saman tiivisteen toisella puolen on sitten se normaali öljy. Hän arveli ettei tiiviste kestä lopulta kahtaa eri öljyä.

Onpa harvinaisen vaikeaa ton palautuksen kanssa. Kun palautin takaisin Englantiin puhaltimen ja etuvastuksen Scenic 2004:stä. Suomen posti näyttää että se saapui perille jo 15.1. Mutta eBay väittää sen olevan vielä matkalla. Ko. firma ei ole minulle mitään kyselyihini vastannut. ja eBay ei anna apua tässä vaiheessa. Ainakaan en löydä keinoa antaa heidän 'step in'. Tuli sittenkin kalliiksi se kokeilu...
 

Swavon

Jäsen
Viestejä
175
Otto, siinä oli päällä numerosarjoja! Mutta ne oli täsmälleen samat kuin vanhassa vaihteistossa. Ja senpä takia sen tilasinkin koska ne oli samat. Vasta nyt näin että edellinen omistaja oli jo 2017 antanut minulle ne tuon vanhan lootan AD4 muunnoksen numerot. ne oli
410413A

kun tässä uudessa 4004. Siinä se ero ilmeisesti tulee ilmi.

Nämä numerot oli samat lootan päällä:

7700746733 / 096321105RA / WWO 3, joista tuo ensimmäinen tuotti haulla

AD4006 AD4-006

erikoista. 410423A ei tuota mitään viittausta. Taisi olla väärä tieto.
 

otto

tipan tuntija + R 19
Viestejä
1 190
siis mulle annettu tiedoksi, että nopeusmittarin "rillaa" oisin tarvinnu, olis pitäny loora irroitta, että sen viimeisen numerosarjan "type" perusteella aukee oikee varaosakuvasto!
 

Swavon

Jäsen
Viestejä
175
Kuulin vasta ettei se linkki toimi.

Tämä toimii:

 

Swavon

Jäsen
Viestejä
175
Liityin jäseneksi. Vastasivat lopulta kysymykseeni: Emme lähetä tuotteita Venäjän Federaation ulkopuolisille alueille!Saksa sitten ilmeisesti kuuluu Venäjään tuon perusteella kun sinne lähettävät ;)

Eli aika umpikuja on. Sain vihdoin selville mitkä vetoakselit sopii - ja sitten en saakaan niitä mistään. No juu, vasemman puolen saa uutena satasella autodocista. mutta oikeata en ole löytänyt.

Automallit sentään löytyivät missä niitä on:

lähes sama oli Laguna B561 mutta siinä rihlojen lukumäärä eri pyörään kiinni tulevassa osassa. (23 kun pitää olla 21. tässäkin vei kivasti viikko aikaa ennen kuin ymmärsin että ne vetarit mitä minulla on autotallissa on juuri tuon rihlojen lukumäärän kohdalla erit koska se romutettu auto, josta ne olin ottanut, oli 2.0 l:n moottorilla)

Mutta ne mitä tarvitsen löytyy Renault Clio 1:stä jossa 1.4 l:n E7J -moottori kuten mullakin Scenic Megane 1997 versiossani.(mulla tosin 1,6 l moottori mutta moottorikoodi on sama)

Alkuperäisosien numerot ovat
7701468132 7701468133
joista eka on vasen ja toka oikea vetari.

Oikeanpuolen vetari löytyy Intiasta vaatimattomaan hintaan:

1,27,319.00 rupee
joka ymmärtääkseni vastaa 1600 €...
 

Megane

Aktiivinen jäsen
Viestejä
1 623
Otto, siinä oli päällä numerosarjoja! Mutta ne oli täsmälleen samat kuin vanhassa vaihteistossa. Ja senpä takia sen tilasinkin koska ne oli samat. Vasta nyt näin että edellinen omistaja oli jo 2017 antanut minulle ne tuon vanhan lootan AD4 muunnoksen numerot. ne oli
410413A

kun tässä uudessa 4004. Siinä se ero ilmeisesti tulee ilmi.

Nämä numerot oli samat lootan päällä:

7700746733 / 096321105RA / WWO 3, joista tuo ensimmäinen tuotti haulla

AD4006 AD4-006

erikoista. 410423A ei tuota mitään viittausta. Taisi olla väärä tieto.
Uteliaisuuttani kysyn,onko automaattilaatikon hinta tosiaan 54 eur vai ymmärsinkö jotain väärin?

"Liityin jäseneksi. Vastasivat lopulta kysymykseeni: Emme lähetä tuotteita Venäjän Federaation ulkopuolisille alueille!Saksa sitten ilmeisesti kuuluu Venäjään tuon perusteella kun sinne lähettävät"
Missä asti Venäjällä nuo ovat,kylläkait ne voi hakeakin jossei muu auta? :p

Ja mitenniin tuota oikeanpuoleista vetaria ei saa mistään,tuon antamasi osanumeron 7701468133 perusteella pikaisesti googlettamalla löytyi esimerkiksi tuolta==>>https://gloveboxdirect.com/7701468133/p0/ Ja on vielä"IN STOCK"Englannista,jonka ero EUsta osaltaan taas sotkee kaupankäyntiä,taitaa olla huomisen päivän enään eeuun jäsen...:(
Ja tuollakin on ==>>https://www.allcarpartsfast.co.uk/genuine-parts/renault/renault-7701468133-drive-shaft-cl/
 
Viimeksi muokattu:

Mustis v6

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 200
Emme lähetä tuotteita Venäjän Federaation ulkopuolisille alueille!

Eli aika umpikuja on.
Ei välttämättä, kaveri on parhaillaan venäjällä työreissulla.
Jos on ruplia, on toivoa!

Koita ny kuitenki saaja kotia toimitettuna ettei tarttis värkätä tullin ja kiukkusen kaverin kaa...
 

Swavon

Jäsen
Viestejä
175
No joo, huomasin itsekin tuon hinnan... 54 € on vähän. Parempi olla ajattelematta että maksoin 10 x tuon hinnan Hållantiin...Mutta onhan se uutta vastaava kun kiiltelee konepellin alla.
Ja toki näin nuo vetarin hinnat. Siitä esimerkkinä Intian hinta :cool: .

Mutta tosiaan kannattais siinä tapauksessa jo itsekin hakea ne Venäjältä kuin alkaa ostamaan noilla hinnoilla.
En nyt itse sinne aio mennä mutta tiedän erään joka käy siellä silloin tällöin. Ja toisen joka asuu Pietarissa. Nämä kun yhdistyis niin voi onnistua. Vie vain aikaa.
 
Ylös Bottom