Vs: Megane II - Ilmastoinnin kenno jäätyy - RATKAISTU

[erkkimerkki]

Meganen ilmanohjaus on lakannut toimimasta kunnolla, esim jos valitsee puhallussuunnaksi matkustamon, ei ilmaa oikein tule mistään vaikka puhallin pyöriikin normaalisti. Tiedustelin asiaa pikaisesti korjaamolta ja siellä todettiin, että korjaus vaatisi todennäköisesti kojelaudan irroituksen ja olisi näin ollen aika hintava auton arvo huomioon ottaen (vm 2003). Onko muilla kokemuksia vastaavasta ja vinkkejä vian korjaamiseksi?

 

[kekeV]

Vs: Megane II - Ilmanohjaus ei toimi

Tuleekos sitä ilmaa, kun käännät puhallussuunnan vaikka jalkatilaan tai tuulilasille tai ihan minnepäin vaan.
Meinaan, onko kyse suunnasta vai siitä että ilmaa ei yleensäkään tule, jolloin syynä voisi olla vaikkapa tukkeutunut suodatin.

 

[erkkimerkki]

Vs: Megane II - Ilmanohjaus ei toimi

Tässä vähän tarkempi oirekuvaus. Liikkeelle lähtiessä ilmastointi toimii ja ilmavirran suuntaus onnistuu normaalisti. Ongelmat alkavat noin puolen tunnin ajon jälkeen: yhtäkkiä ilmaa ei enää tulekaan kunnolla ohjaamoon, ei vaikka ilmavirran suuntausta vaihtaisi edestakaisin. Puhallin pyörii normaalisti, mutta ilmavirtaa ei vain tule ohjaamoon. Vika korjaantuu ainakin hetkellisesti sammuttamalla ilmastointi vähäksi aikaa tai pistämällä puhalluksen neloselle, mikä tuntuisi "avaavan röörit". Molemmat vaihtoehdot auttavat, tosin vain hetken. Rikkoutunut ilmastoinnin kompura vaihdettiin alkukeväällä käytettyyn, mutta ei kai kompuravika voi oireilla yllä kuvatun mukaisesti? Toisaalta en oikein keksi mistä muustakaan vika voisi johtua.

 

[hhelminen]

Vs: Megane II - Ilmanohjaus ei toimi

Oireista päätellen kuullostaa aivan siltä kuin ilmastointi pelaisi liiankin hyvin ja jäädyttäisi kennon tukkoon.
Varsinkin tuo ilmastoinnin sammuttaminen tai puhalluksen lisäys (jonka suurempi määrä virtaavaa ilmaa sulattaisi kennon) vastaisi vikakuvaustani.
Onko ilmastoinnin vedenpoistoputki auki, eli pissiikö auto vettä alleen (näillä keleillä niin pitäisi tapahtua)?

 

[erkkimerkki]

Vs: Megane II - Ilmanohjaus/ilmastointi ei toimi

Mielenkiintoinen diagnoosi ja voinee hyvin pitää paikkansa. Kenno vaihdettiin itse asiassa pari vuotta sitten vuodon paikkaamisen yhteydessä uuteen, mutta mielestäni ilmastointi toimi normaalisti tähän kesään asti. Miten asiassa kannattaisi edetä: putsata tai vaihtaa kenno, tarkastaa vedenpoistoputki (se taitaa tosin olla auki, auto pissii vettä alleen), tarkastaa kompuran toiminta, muuta?

 

[hhelminen]

Vs: Megane II - Ilmanohjaus ei toimi

Äkkipäätä tuli mieleen että onko raitisilmasuodatin tukossa tai onko sitä laitettu laisinkaan ilmastoinnin kennon vaihdon yhteudessä.
Voihan olla niin että raitisilmasuodatin on tukkeentunut tai jos sitä ei ole lainkaan on neulaset ja lehdet tukkineet kennon.
Silloin voisi olla niin että ilma ei pääse tarpeeksi lämmittämään kennoa ja se jäätyisi siksi umpeen..
Myös tuo ilmastointiin kertyvä vesi jos se ei pääse poistoputkea ulos se kastelee sisämatot (olikohan repsikan puolelta).

 

[erkkimerkki]

Vs: Megane II - Ilmanohjaus ei toimi

Raitisilmasuodatinta ei tosiaan ole vaihdettu kahteen vuoteen, pitää kokeilla jos vika ainakin helpottuisi sillä. Palaan asiaan heti kun suodatin vaihdettu ja koeajo tehty. Sillä aikaa voi mielellään laittaa muita mahdollisia korjausehdotuksia/-kohteita vikaan liittyen.

Ps. Saako otsikon nimeä vaihdettua tai tarkennettua? Nyt se on vähän harhaanjohtava tämän hetkinen diagnoosi huomioon ottaen...

 

[Laguna00]

Vs: Megane II - Ilmanohjaus ei toimi

--
Ps. Saako otsikon nimeä vaihdettua tai tarkennettua? Nyt se on vähän harhaanjohtava tämän hetkinen diagnoosi huomioon ottaen...

Saa. Kirjaudu foorumille (ehkä jo teit sen), ja selaa itsesi tuohon tämän viestiketjun ensimmäiseen viestiin. Viestiin jonka kirjoitit. Katso viestin yläreunaa, oikealla. Siellä on "Muokkaa" teksti. Klikka sitä ja naputtele "Aihe" kohtaan uusi kuvaavampi otsikko.

 

[erkkimerkki]

Vs: Megane II - Ilmastoinnin kenno jäätyy

Sain auton vihdoin vietyä huoltoon vianetsintää varteen ja tuomio oli, että vika on todennäköisesti höyrystimessä (paisuntaventtiili?) tai kompurassa. Raitisilmasuodatin olikin vaihdettu kevään huollon yhteydessä ja se oli optisen tarkastuksen perusteella edelleen puhdas.

Molempien vikavaihtoehtojen korjaaminen maksaa auton arvo huomioon ottaen sen verran, että en taida toistaiseksi tehdä asialle mitään. Varsinkin kun vian kanssa on aika helppo elää: ilmastoinnin sammuttaminen vähäksi aikaa avaa röörit ja taas mennään.

E: Otsikkoa muokattu kuvaavammaksi, Laguna00:lle kiitokset ohjeista.

 

[JPE]

Vs: Megane II - Ilmastoinnin kenno jäätyy

Testerillä näkisi todennäköisesti höyrystimen lämpötilan. Jos höyrystin jäätyy, ei vika mielestäni voi olla kompressorissa vaan kenno on tukossa tai paisuntaventtiili on viallinen.

 

[erkkimerkki]

Vika vihdoin selvitetty. Puhalluksen loppuminen ohjamoon ei johtunutkaan kennon jäätymisestä, vaan todennäköisesti liiallisesta kylmäaineen täyttömäärästä, joka sai järjestelmään "sulkemaan" ilmansyötön noin vartin käytön jälkeen. Asia kävi ilmi ilmastointihuollossa tänä keväänä, jossa myös todettiin että letku lauhduttimen ja kompuran välillä vuotaa. Järjestelmä oli siis tyhjentynyt vuodon vuoksi ja alkuperäinen vika poistunut sen myötä, kun ilmastointi ei toiminut alkuunkaan.

Letku vaihdettiin ja (osa 97 e, vaihtotyö sisätäen ilmastointihuollon ja täytön 100 e) ja tämän jälkeen ilmastointi on toiminut moitteetta. Työ tehtiin Uudenmaan Autovarustellussa, marmoritiskin hinta-arvio vaihdolle oli 400-500 e.