vilkkuvika

[joutinen]

Alkaa Megane vanheta, kun tulee sähkövikoja. Tähän saakka toiminut hyvin. Vasen takavilkku ei aina toimi tai sitten toimii niin, että vasen takavalo vilkkuu mukana ja vasen takavilkku vain hyvin himmeästi. Mikä vika tai miten korjataan? Kysyn nyt tätä vaikken, ole vielä katsonut autoa (on jostain kumman syystä niin hemmetin kova päänsärky näin maanantaina viikonlopun jälkeen).

 

[dci]

Vs: vilkkuvika

Maadoitus on usein mainittu tämmöisen vian aiheuttajaksi, eli takavalojen maajohdot tarkastukseen ja mahd. puhdistukseen (kun kunnolla puhdistaa, niin tarvitse viritellä omia uusia maadoituksia, kuten jotkut tekevät).

 

[Juha™]

Vs: vilkkuvika

Ja jos on vetokoukku, niin senkin pistorasia auki ja puhdistus / tarvittaessa uusinta.

 

[joutinen]

Vs: vilkkuvika

Ilmeisesti ratkesi: vasen takapolttimo kannat lopussa. Vilkku alkoi myös tehdä semmoista, että katosi kokonaan jarrua painettaessa. Vaihdoin takapolttimon ja pelittää! Kiitos avusta kaikille.

 

[rellu70]

Vs: vilkkuvika

toimii vähän aikaa korjaa se maadoitus siitä liittimestä vielä kun voi korjata sitten kun liitin on sulanut niin eipä voi enään korjata

 

[HiTec]

Vs: vilkkuvika

toimii vähän aikaa korjaa se maadoitus siitä liittimestä vielä kun voi korjata sitten kun liitin on sulanut niin eipä voi enään korjata

Tämä juuri onkin se kökkö puoli noissa huonoissa kontakteissa Kyseiseen kontaktipisteeseen syntyy huonon kontaktin johdosta vastusta ja kun piuhasta kuitenkin ajetaan virtaa läpi, tuo "vastus" kuumenee => ajan kanssa voi tosiaan jopa sulattaa muoviosia ympäriltään. Olen tavannut jopa polttimokannan jonka tinat oli sulaneet juurikin huonon polttimokontaktin vuoksi

 

[joutinen]

Vs: vilkkuvika

Olitte oikeassa. Kyse on puolesta millistä, kontaktivika. Harmaa/ruskea johto ei kosketa ja aiheuttaa häiriön ja ilmeisesti korkean lämpötilan mikä taasen sulattaa koko höskää. Opin sentään irroittamaan vilkku- ja perävalopolttimoiden alustan johdotuksesta, joka siis kiinnitetty liittimellä tähän alustaan. Kaikki on periaatteessa näppärää ja kätsyä, mutta kun osat ovat laadultaan halpoja ja sähköliitokset kehnoja niin tässä sitä ollaan. Pitääkö puolen millimetrin takia luopua autosta ja vaihtaa merkkiä?! Sormella tunnustelin johtoa sähköjen ollessa päällä ja nyt hätätilaratkaisuksi yritän kiristää jollakin johdon tiettyyn asentoon muita johtoja vasten, ettei edellä kuvattua valovikaa tule ja kontakti on oikeanlainen. Mutta ei se ole mikään ratkaisu, jos koko systeemi on heikkolaatuinen ja periaatteessa valmistusvirhe!

En tiedä, miten saan johdon pysymään tietyssä asennossa, kun auto liikkeessä tärisee. Jesari, nippuside, rautalanka?

 

[joutinen]

Vs: vilkkuvika

Leipäpussin sulkijalla tähän hätään, kun tietysti näin englantilaiseen komediasarjaan sopivasti alkoi ulkona myös sataa kaatamalla just heti kun menin katsomaan johtoa.

 

[joutinen]

Vs: vilkkuvika

Näköjään 2 kk tämä leipäpussinsulkija pysynyt riittävästi paikoillaan. Nyt taas alkanut sähköhäiriötä näkymään ja myös oikeanpuoleisessa vilkku-takavaloumpiossa. Siis vilkun vilkkuessa takavalo "vilkkuu" eli kirkastuu hivenen. Pitäisiköhän sittenkin uusia johdotukset ja nuo lampunkantapiirilevyt ennen kuin ne sulavat... Motonetistä en löytänyt kyseistä tuotetta tai en osannut etsiä.