Vs: Viimasuoja Megane II
Itselläni myös Megane II:ssa lämpömittari jäkittää moottorin lämmettyä ihan siinä samassa kohdassa niin -20° pakkasella kuin 25° helteelläkin, ja ilman nokkapeittoa.
Kunnossa olevan jäähdytysjärjestelmän ei pitäisi tarvita nokkapeittoa lämmön aikaansaamiseksi (useimmissa) nykyautoissa. Toki moottori saattaa saavuttaa normaalin käyntilämmön aavistuksen nopeammin nokkapeiton kanssa, kun ajoviima ei pääse jäähdyttämään konehuonetta ja sitä kautta moottorin vaippaa. Mutta itsessään jäähdyttimen peittäminenhän ei vaikuta lämpenemisnopeuteen, koska kunnossa oleva termostaatti ei kuitenkaan päästä nestettä kiertämään jäähdyttimeen ennen kuin nesteen normaali lämpö on saavutettu.
PSA-yhtymän tuotteissahan nokkapeittoa suositellaan käytettäväksi usein jäähdyttimen etupuolella sijaitsevan tuuletuspuhaltimen suojelemiseksi lumen kertymiseltä. Ja takavuosina taisi PSA:lla olla myös pienoista huohotinjärjestelmän jäätymisongelmaa tuotteissaan, minkä seurauksena öljyjä tuli "pihalle", ja siitäkin syystä peite oli ja on hyväksi. Renaulteissa ei jäätymistaipumusta ole ainakaan kovin usean suulla moitittu.
Itselläni myös Megane II:ssa lämpömittari jäkittää moottorin lämmettyä ihan siinä samassa kohdassa niin -20° pakkasella kuin 25° helteelläkin, ja ilman nokkapeittoa.
Kunnossa olevan jäähdytysjärjestelmän ei pitäisi tarvita nokkapeittoa lämmön aikaansaamiseksi (useimmissa) nykyautoissa. Toki moottori saattaa saavuttaa normaalin käyntilämmön aavistuksen nopeammin nokkapeiton kanssa, kun ajoviima ei pääse jäähdyttämään konehuonetta ja sitä kautta moottorin vaippaa. Mutta itsessään jäähdyttimen peittäminenhän ei vaikuta lämpenemisnopeuteen, koska kunnossa oleva termostaatti ei kuitenkaan päästä nestettä kiertämään jäähdyttimeen ennen kuin nesteen normaali lämpö on saavutettu.
PSA-yhtymän tuotteissahan nokkapeittoa suositellaan käytettäväksi usein jäähdyttimen etupuolella sijaitsevan tuuletuspuhaltimen suojelemiseksi lumen kertymiseltä. Ja takavuosina taisi PSA:lla olla myös pienoista huohotinjärjestelmän jäätymisongelmaa tuotteissaan, minkä seurauksena öljyjä tuli "pihalle", ja siitäkin syystä peite oli ja on hyväksi. Renaulteissa ei jäätymistaipumusta ole ainakaan kovin usean suulla moitittu.
...huohotin jäätyi 
Alta viikon meni auto vaihtoon ja siitä lähtein ruudussa on majaansa pitänyt Caliber :
