Uusi Scenic (Scenic III keskustelua)

[ekimmo]

Vs: Uusi Scenic

Mistä olet Elffit tilannut?

Kattelin tuota huoltoarjousta ja huomasin, että prkl#@! väärää öljyä näyttävät tuollakin käyttävän! Elffin öljyä kyllä, mutta oli vain RN0710 luokituksen mukaista kun pitäisi olla RN0720 ... eli erityisen vähätuhkaista litkua. Syvältä ja poikittain on ns. "merkkihuoltojen" toiminta edelleen... : ???

Pitikin oikein tarkistaa mitä Keskusautohallissa käyttävät, on muistaakseni Shellin öljyjä, kuitissa on 5W30 RN0720. Hintaa öljyllä tosin on (21,93€ / litra). Vuosihuolto (2v./48tkm) maksoi kokonaisuudessaan 378€ (öljy, sisä- ja raitisilmasuodattimet).

Edit: unohtui mainita että auto on Laguna III 1.5 dci, ei Scenic III

 

[Juntunen]

Vs: Uusi Scenic

Täältä, ebaysta.

Sä tartteitsit ilmeisesti tätä: 720 luokituksen ölppä.

Jep. POstit on sen 20€ per koko satsi, siks kannattaa ottaa maksimi loadi tuota ööliä kerralla.. Eli 5 pönää tulee tuolla 20€ postilla..

Edit: Huomaa, että toi on 5,10€ /litra tuolla mutta jos mukaan laskee postikulut ja jakaa sen per litra niin about 6€/litraan mennään.

Isot kiitokset linkistä, pitää laittaa kanssa tuota tilaukseen. Kokeilin eri määrillä ja aina antaa kuljetuskustannuksiksi tuon ~20€ vaikka laittaisi 50 pönttöä tilaukseen. En kyllä check outtia tehnyt, kun sitten se koko lähetys pitäisi jo maksaa eikä pysty enää perumaan. Mistä tuon 5 kannun rajan tuolle 20€:n kuljetuskustannukselle löysit?

 

[$cenillac]

Vs: Uusi Scenic

Se lukee siellä sivulla alempana, että postikulut EU:seen 20,5€ maksimissaan 25l.


"Versandinformationen


Nach Zahlungseingang wird Ihre Ware schnellst möglich mit DHL oder UPS (versichert) an Sie versand.


Deutschland (inkl.Inseln) 6,50 Euro bis 30 Liter


Österreich 11,50 Euro bis 25 Liter


EU-Ausland 20,50 Euro bis 25 Liter"

 

[$cenillac]

Vs: Uusi Scenic

Ja tuon ölppösenkin jälkeen ollaan silti vielä voiton puolella hinnassa. Itsellä tosiaan kun vaihdoin keväällä raitisilmasuodattimen autooni niin siinä oli leima 10/2011, eli alkuperäinen suodatin siis kyseessä. Oli muuten pikkuisen tukossa ja olevinaan kulutus laski sen jälkeen. Tuo oli merkitty kuitenkin vaihdetuksi juuri tuolla 60tkm huollossa. Piru mitä kusetusta. Tämän takia olen välttänyt määräaikaishuoltoja kuin ruttoa. Eivät edes tee kaikkea mitä listalla on merkitty tehdyiksi. Tekevätkö öljyn vaihtoakaan...

Motin ilmansuodatin on hieman hankalassa paikassa ja vaatii sen hattuhyllyn purun, notta pääsee vaihtamaan. Kai se on vaan helpompi jättää vaihtamatta! uiddu mitä kusetusta. . Kyseessähän on petos, josta mielellään tekisi ilmoituksen poliisille, jos tällainen paljastuisi. Ei tosin paljon pelkoa kiinnijäännistä, kun ei varmaan kukaan huvikseen ala purkamaan tuota pois vain tarkastaakseen, että onko vaihtotyö tehty ja jos ainoa todiste on leima filsun kyljessä, niin siitäkin selviävät satuilemalla, että vanhaa varastoa. Pitäisi merkata filsu etukäteen ja sitten tarkastaa huollon jälkeen. Mulle ainakin piti vaihtaa kun käytin 30tkm huollossa, mutta katsotaampa nyt sitten josko siitäkin löytyy 2010 leima. Kumma kyllä huolto-ohjelmassa suodattimen vaihto on vain 90 000tkm välein, joka tuntuu melkoisen pitkältä verrattuna muihin merkkeihin. Joillakin huoltofirmoilla on mielestäni hyvä tapa tuoda vaihdetut vanhat filsut tiskille nähtäväksi siinä maksamisen yhteydessä. Vähän hälventää epäilyjä tai ainakin pistää miettimään, että mistähän autosta nuokin on peräisin...

 

[Juntunen]

Vs: Uusi Scenic

Se lukee siellä sivulla alempana, että postikulut EU:seen 20,5€ maksimissaan 25l.


"Versandinformationen


Nach Zahlungseingang wird Ihre Ware schnellst möglich mit DHL oder UPS (versichert) an Sie versand.


Deutschland (inkl.Inseln) 6,50 Euro bis 30 Liter


Österreich 11,50 Euro bis 25 Liter


EU-Ausland 20,50 Euro bis 25 Liter"

No niinhän siellä lukee kun riittävästi kelaa.

"Postage and Payments" sivulla "Each additional item: Free" vaikka määräksi laittaa enemmänkin ja hinta säilyy aina 20,50€.

Eipä noita nyt itse saa yhdessä autossa kulutettua enempää kuin 25l/2v, mutta kimppatilauksella saisi litrahintaa vielä vähän alemmaksi, jos tuo koneen tarjoama hinta on se oikea.

 

[mVm]

Vs: Uusi Scenic

Onkohan hinta ja huoltokuvaus olleet linjassa tuossa 707€ huollossa, eikös tuossa pitäisi olla jakohihnan vaihto?

Just soittelin vastaavaa huoltoa 3v9kk autolle mutta todettiin että mennään vuosihuollolla (50tkm ajettu) ja katellaan vasta ensi vuonna tuota 60tkm huoltoa koska siihen sisältyy jakohihnan vaihto ja nyt pääsis halvemmalla.
Pikkaisen hölmöläistä huollattaa näin mutta on nyt vähän muutakin ostettavaa kumiremmien lisäksi ja ens vuosi on niiiiiin kaukana eikä auto ole menossa myyntiin lähiaikoina.

 

[mVm]

Vs: Uusi Scenic

Kaamee raketia, joutui korjaamaan autoa kesken huoltovälin!!
Apparin puolen ovi meni huonosti kiinni eikun näppärästi säätämään lukkopesää ja saranoita - sitten huomasin että lukkorauta olikin huonosti kiinni ja sen pultit kiristämällä kaikki oli kunnossa.

P.S. Nyt kun tää vekotin jo kohta 4v vanha niin otsikko vois muuttua muotoon "Scenic ja Grand Scenic III (oli Uusi Scenic)

 

[jaho]

Vs: Uusi Scenic

Juu nuo vastarautojen löystymiset ovat yleisiä näissä 3 sceniceissä. Huomasin kerran itse saman kun kävelin parkkipaikalla autolle. Etuovi oli ulompana kuin takaovi.

Mikäs tuossa 1.5dci:ssä on jakohihnan vaihtoväli? Eikös se ole vasta jossain 150tkm paikkeilla?

 

[HiTec]

Vs: Uusi Scenic

Juu nuo vastarautojen löystymiset ovat yleisiä näissä 3 sceniceissä. Huomasin kerran itse saman kun kävelin parkkipaikalla autolle. Etuovi oli ulompana kuin takaovi.

Tämä saattaa olla myös tarkoituksellista ilman ohjaamiseksi yli ovien välissä olevan sauman => myös se ilmassa liikkuva, hiova hiekkapöly menee siitä yli eikä jyrsi ajan kanssa takaoven kanttia auki ???

 

[mVm]

Vs: Uusi Scenic

> Mikäs tuossa 1.5dci:ssä on jakohihnan vaihtoväli? Eikös se ole vasta jossain 150tkm paikkeilla?

Taitaa olla ikärasismia eli jonkun vuoden (5 vai 6v) kohdalla vaihdetaan huolto-ohjelman joka tapauksessa. Pitää tarkistaa jossain vaiheessa, nyt kuitenkin tuli huollatettua puolipakolla huoltoilmoituksen vuoksi ja samalla fiksaavat jotain tehtaan kampanjoina.

Tämä saattaa olla myös tarkoituksellista ilman ohjaamiseksi yli ovien välissä olevan sauman => myös se ilmassa liikkuva, hiova hiekkapöly menee siitä yli eikä jyrsi ajan kanssa takaoven kanttia auki ???

No ei nyt sentään ole tarkoitus että ko. rauta helisee irtonaisena. Tajusin äsken että ruuvilukite unohtui ja tuon joutuu jossain vaiheessa kiristämään uudestaan.

 

[mVm]

Vs: Uusi Scenic

Tiedote III-sarjan kuskeille:
Polttoainetankin luukku&korkki -yhdistelmän käsinavausta ei ole kuvattu käyttöohjekirjassa. Tässä vinkki kaiken varalle videona: https://www.youtube.com/watch?v=XQh1tJ4WMjI

Jos video hukkuu ja foorumi säilyy niin tässä vielä sanallisesti: Tavaratilasta takaa suurinpiirtein tankin kohdalla oleva pikkuluukku irti (sieltä näkyy 1 siipimutteri joka ei liity asiaan). Pujotetaan käsi sisään "äänenvaimennusmaton" taakse ja vedetään siellä olevan pienen sähkölaatikon takareunassa olevasta minikahvasta.
Luukku pitää sitten sulkea työntämällä ko. kahvasta.

Oletan että menee takuuseen.

 

[Prairie]

Vs: Uusi Scenic

Tiedote III-sarjan kuskeille:
Polttoainetankin luukku&korkki -yhdistelmän käsinavausta ei ole kuvattu käyttöohjekirjassa. Tässä vinkki kaiken varalle videona: https://www.youtube.com/watch?v=XQh1tJ4WMjI

Jos video hukkuu ja foorumi säilyy niin tässä vielä sanallisesti: Tavaratilasta takaa suurinpiirtein tankin kohdalla oleva pikkuluukku irti (sieltä näkyy 1 siipimutteri joka ei liity asiaan). Pujotetaan käsi sisään "äänenvaimennusmaton" taakse ja vedetään siellä olevan pienen sähkölaatikon takareunassa olevasta minikahvasta.
Luukku pitää sitten sulkea työntämällä ko. kahvasta.

Oletan että menee takuuseen.

Lyhyessä Scenicissä ei ole mitään luukkua. Verhoilulevy lähtee varmaankin irti. Onkohan siellä takana sama avausvipu?

 

[jaho]

Vs: Uusi Scenic

Tuo kyseinen luukkuhan on sama mistä saa tuon takavalon siipimutterin irti. Oli muuten itsellä aika löysällä juuri nuo siipimutterit viikonloppuna. Takaumpiot menivät reilu puolisen senttiä sisään kun kiristin ne.

 

[mVm]

Vs: Uusi Scenic

Tiedote III-sarjan kuskeille:
Polttoainetankin luukku&korkki -yhdistelmän käsinavausta ei ole kuvattu käyttöohjekirjassa. Tässä vinkki kaiken varalle videona: https://www.youtube.com/watch?v=XQh1tJ4WMjI

Jos video hukkuu ja foorumi säilyy niin tässä vielä sanallisesti: Tavaratilasta takaa suurinpiirtein tankin kohdalla oleva pikkuluukku irti (sieltä näkyy 1 siipimutteri joka ei liity asiaan). Pujotetaan käsi sisään "äänenvaimennusmaton" taakse ja vedetään siellä olevan pienen sähkölaatikon takareunassa olevasta minikahvasta.
Luukku pitää sitten sulkea työntämällä ko. kahvasta.

Oletan että menee takuuseen.

Lyhyessä Scenicissä ei ole mitään luukkua. Verhoilulevy lähtee varmaankin irti. Onkohan siellä takana sama avausvipu?

En kyllä osaa sanoa mutta kannattaa varmasti katsoa valmiiksi miten homma toimii.

Itsehän ruuvasin ensimmäiseksi 3-rivin mukitelineen irti kun ajattelin että siellä sen moottorin täytyy olla mutta se oli turhaa työtä. Takavalotkin oli jo lähdössä irti kunnes löytyi gookkelista oikea video... :-[ ;D

 

[jaho]

Vs: Uusi Scenic

Juu nuo vastarautojen löystymiset ovat yleisiä näissä 3 sceniceissä. Huomasin kerran itse saman kun kävelin parkkipaikalla autolle. Etuovi oli ulompana kuin takaovi.

Tämä saattaa olla myös tarkoituksellista ilman ohjaamiseksi yli ovien välissä olevan sauman => myös se ilmassa liikkuva, hiova hiekkapöly menee siitä yli eikä jyrsi ajan kanssa takaoven kanttia auki ???

Huomasin Hitec nyt vasta viestisi. Voi tosiaan olla että etuovi kuuluu olla hieman ulompana kuin takaovi. Nuo lukon vastaraudat olivat itselläni aivan löysällä ja kuullut myös muilla olevan samaa ongelmaa. Oven tiiviste ei myöskään painunut kunnolla kiinni joten ajomelukin pieneni huomattavasti kun siirsin vastarautoja hieman sisään ja kiristin ne. Katsoin eilen että ovat kyllä vieläkin hieman ulompana kuin taaimmaiset ovet. Pystypilareissa näkyi myös selvästi millä kohdalla tuo vastarauta on ollut uutena kiristettynä, joten samoihin kohtiin pyrin laittamaan.

 

[mVm]

Vs: Uusi Scenic

Takuuhommat hoitui Auto-Serviassa hyvin mutta sissos että olisivat kallita töitä hoitaa omalla rahalla - kuulin hinnat vahingossa.

 

[Prairie]

Vs: Uusi Scenic

Takuuhommat hoitui Auto-Serviassa hyvin mutta sissos että olisivat kallita töitä hoitaa omalla rahalla - kuulin hinnat vahingossa.

Melkein samanlaisella ajelevana kuulisin mielelläni, mitä tuohon autoon piti viimeisenä takuuvuonna tehdä. Ei kai vain mitään EDC:n toimintaan liittyvää?

 

[mVm]

Vs: Uusi Scenic

Takuuhommat hoitui Auto-Serviassa hyvin mutta sissos että olisivat kallita töitä hoitaa omalla rahalla - kuulin hinnat vahingossa.

Melkein samanlaisella ajelevana kuulisin mielelläni, mitä tuohon autoon piti viimeisenä takuuvuonna tehdä. Ei kai vain mitään EDC:n toimintaan liittyvää?

Kuljettajan oven rajoitin (oli rikki melkein 3v mutku Automaa ei saanut fiksattua) ja tankin lukko laitettiin nyt.
Takuutöistä tai vioista ylipäätään näiden lisäksi on ollut vaan aikana vaihdelaatikon softavika (veto ei mennyt päälle) ihan omistuksen alussa (02/2011). Uusi softa olis vissin ollut liikkeessä tyrkyllä mutta kun ei pajan puolella osattu ranskaa tarpeeksi.

Näiden lisäksi ehkä kuljettajan istuimen vasemman reunan pehmentyminen on siinä rajalla että jaksaisko valittaa mutta just nyt en muista muita. Toivottavasti ei tulekaan muita vikoja, takuu on kohta loppu eikä tullut ajoissa myytyä autoa joten tää kärry jää taloon piiiiiikäksi aikaa.

 

[$cenillac]

Vs: Uusi Scenic

Onkohan hinta ja huoltokuvaus olleet linjassa tuossa 707€ huollossa, eikös tuossa pitäisi olla jakohihnan vaihto?

Huolto-ohjelmassa jakoremppa 6v/160tkm, eli ei vielä ajankohtainen eikä sisältynyt myöskään tuohon tarjottuun huoltoon.

 

[$cenillac]

Vs: Uusi Scenic

Kaikki muut huollot tein omin pikku kätösin jo, mutta jouduin laittamaan vanhan löpöfilsun takas paikalleen kun uusi Saksasta tullut AICO -merkkinen fiksu aiheutti pätkimistä. Sisuskalut olivat siinä asemoitu hiukan kieroon kun tuo lämmityselementtitanko ei mennyt suorassa kulmassa filsun sisään. Liekö sitten siitä johtunut tuo pätkiminen vai jostain muusta rakenteellisesti syystä. Sain rahat tuosta takas ja tilasin uuden originaalin Mahlen filsun.

EDC-kuskeille tiedoksi, että askiölppien vaihto oli pala kakkua eli todella yksinkertainen operaatio. Vajaa 4v vanha litku näytti varsin tummuneelta ja oli myös hieman harmahtavaa seassa, joten todnäk oli myös imenyt kosteutta sekaan. Vaihto oli siis varmasti jo paikallaan eli suosittelen!

Jarrunesteet vaihdon vanhalla poljentamenetelmällä ja muutaman euron hintaisella letku-takaiskuventtiilityökalulla (Motonet). Nestettä pitää lisätä säiliöön siten ettei pääse ilmaa väliin ja järjestyksen käytin takaoikea, TV, eo, EV. Tummaa oli vanha neste, joten tässäkin korkea aika vaihdolle.