Uusi Scenic (Scenic III keskustelua)

[Pappa]

Vs: Uusi Scenic

Sen verran vilkuilin pataosastolle, että näyttäisi hyvinkin pystyä laittamaan tuon letkulämmittimen paistinpannun sijasta tuohon.

Megane II lohkolämmitin topicissa kirjoitin harmissani III:n Defan tarjoamasta säteilylämmittimestä ainoana vaihtoehtona. Näinhän ei onneksi kuitenkaan ole. Calix tarjoaa sekä Scenic III että Megane III 1,5dCi malleihin letkulämmitintä. Olikohan 400W? Uskoisin tämän olevan parempi vaihtoehto. Vaikkakaan ei lohkolämmittimen veroinen. Voi ainakin toistaiseksi polttoainevehkeet unohtaa. $$.

 

[$cenillac]

Vs: Uusi Scenic

...jep juurikin tuota Calixini letkaria olen kattellut sillä silmällä. Hinta olisi paikallisessa putkassa n. 58€ vastusosa ja n. 44 pistoke ja virtajohtosetti. Optiona sisätilanhaarasarja 55€... tosin tuota en taida tarvia/ottaa. Ilmeisesti letkari tulee siihen alempaan suurihalkaisijaiseen letkuun sitten... tekeepi asennuksesta hieman mutkikkaampaa, kun joutunee tyhjäämään nesteet abaut kokonaan pihalle. Ohuemman letkun olisi voinut helposti puristaa umpeen leikkauskohdan ympäriltä. Kellään tietoa onko tuossa 1.5dCi koneessa ilmausruuveja jossain?

 

[$cenillac]

Vs: Uusi Scenic

GS:ään tarkoitetut reunalliset gummimatot ja peräloosterin integroidulla liukuesteellä varustettu matto tulivat eilen postissa. Hinta kaikilla toimituskuluineen 71€. Samoiten saapui kalvot kynnyksiin ja kontin porrakselle. Pitäisi vaan olla 15 astetta lämmintä, että voisi nuot ohjeen mukaan asentaa.:-\ Näyttihän tuo lyhkäsessä kaupunkiajossa joka sisältää kylmäkäynnistyksen vievän -20 asteen pakkasella ajotietokoneen mukaan jotain 8.5l/100km. Kulutus tippuu dramaattisesti kun kone vähän lämpiää.

 

[mVm]

Vs: Uusi Scenic

Vajaa pari tonnia ajettu, muutama kommentti:
- Auton mukaan keskikulutus 6l/100km, ajot pääasiassa Kehä III:sen ja keskustan välillä, 1 pidempi reissu välissä.
- Ajoasento vähän vielä hakusessa, kuskin penkkiä ei saa kovin taakse joka pakottaa nostamaan istuinta korkeammalle kuin haluaisin. Tämä sellaiseselta kuskilta joka tykkäsi Scenic I:sen "bussikuski"-ajoasennosta. Perheen lyhyempi kuski kyllä saa mieleisen asennon helposti.
- Kyynärpäätä ei oikein saa tuettua mihinkään kun jäävät niin alas.
- Lämpenee kyllä mutta lämpeneminen kestää kauan, tyhjästä ei nyhjästä lämpöä, normilämmöt saavutetaan yli vasta yli 15km kun lähtötilanteessa on -4C.
- Soitin kuulostaa vähän köppäseltä, ehkä kaipaa kaiuttimien päivitystä. Kävisiköhän tähänkin suoraan Pioneerin TS-Q131C:set?
- EDC -laatikosta ei kommentoitavaa eli toimii todella hyvin.

 

[ville_te]

Vs: Uusi Scenic

Vajaa pari tonnia ajettu, muutama kommentti:
- Soitin kuulostaa vähän köppäseltä, ehkä kaipaa kaiuttimien päivitystä. Kävisiköhän tähänkin suoraan Pioneerin TS-Q131C:set?

Oman GS:äni diskanttikaiuttimet eivät toimineet vaikka grillit ovat kojelaudan päällä näkyvissä. Niistä ei kuulunut pihaustakaan ja stereoiden ääni kuulostaa köppäseltä. Vein auton takuukorjaukseen ja pyysin kytkemään diskantit päälle. Huolto ilmoitti, että diskantteja ei ole lainkaan tässä mallissa. Radiovalintani oli se lisätarvikelistalta parin sadan euron bluetooth versio.

 

[RemuGS]

Vs: Uusi Scenic

Itse jo koeajoautoilla ajaessa kuulostelin heikkoa soundia, vaikka oli kaikissa autoissa Arkamys-radio. Siinä varmaan ko diskantitkin kytketty- muutenhan siinä on tupla tehot ja tilavaikutelma "prosessori". Mutta eikös etuovissakin ole diskanteille ainakin paikka?
Onko äänenlaatu parempi CD/USB/MPltä kuin radiolähetyksistä?

Lienee syytä alkaa kanssa jo valmistautumaan ovien aukaisu hommiin, eikä vahvistinkaan pahaa tekisi (ellei sit koko soitin vaihtoon).
Minusta olisi parempi kun autot tulisi edelleen radiovalmiudella kun tällaisilla kehnoilla härveleillä.

 

[mVm]

Vs: Uusi Scenic

Vajaa pari tonnia ajettu, muutama kommentti:
- Soitin kuulostaa vähän köppäseltä, ehkä kaipaa kaiuttimien päivitystä. Kävisiköhän tähänkin suoraan Pioneerin TS-Q131C:set?

Oman GS:äni diskanttikaiuttimet eivät toimineet vaikka grillit ovat kojelaudan päällä näkyvissä. Niistä ei kuulunut pihaustakaan ja stereoiden ääni kuulostaa köppäseltä. Vein auton takuukorjaukseen ja pyysin kytkemään diskantit päälle. Huolto ilmoitti, että diskantteja ei ole lainkaan tässä mallissa. Radiovalintani oli se lisätarvikelistalta parin sadan euron bluetooth versio.

Kappas mokomaa, näin tosiaan on - diskanttien tilalla on vain muovinen peitelevy. Siellä levyn alla on kuitenkin johdotus ja liitin valmiina hifistelijöille. Magnificue! :
Äänenlaatu on suurinpiirtein sama kaikista lähteistä. Ovissa ei mielestäni ole paikkoja diskanteille mutta kaipa tekijämiehet voivat ne siihenkin asentaa.

Tiedä sitten mitä toimintoja menettää jos haluaisi vaihtaa soitinta, täytyy toivoa että jokin valmistaja tekee yhteensopivan soittimen näihinkin vehkeisiin.

 

[Sami J]

Vs: Uusi Scenic

GS:ään tarkoitetut reunalliset gummimatot ja peräloosterin integroidulla liukuesteellä varustettu matto tulivat eilen postissa. Hinta kaikilla toimituskuluineen 71€. Samoiten saapui kalvot kynnyksiin ja kontin porrakselle. Pitäisi vaan olla 15 astetta lämmintä, että voisi nuot ohjeen mukaan asentaa.:-\ Näyttihän tuo lyhkäsessä kaupunkiajossa joka sisältää kylmäkäynnistyksen vievän -20 asteen pakkasella ajotietokoneen mukaan jotain 8.5l/100km. Kulutus tippuu dramaattisesti kun kone vähän lämpiää.

Mistä nämä tilasit?

Tänks vastauksesta

EDIT:
Tähän löytyikin vastaus edelliseltä sivulta 8)

 

[Sami J]

Vs: Uusi Scenic


Uusi GS III 1,5 dSi EDC omistaja pitihän rekkautua tännekin, jotta saa hyviä vinkkejä auton hoitoon ja huoltoon

Autolla ajettu nyt kokonaisuudessa 531 km ja keskikulutus 5,3L joten maltilla on menty.
Se olikin syy, miksi bensavehkeen tähän vaihdoin .. ja tietenkin 7 istuinpaikkaa.

 

[Sami J]

Vs: Uusi Scenic

Vieläkin noviisina... missä olette asennuttaneet lohkon ? Mitä kustantanut?

Itse sain auton nopeammin kun en ottanut lohkoa, ja nyt pitäis asennuttaa erikseen.

 

[$cenillac]

Vs: Uusi Scenic

SamiJ: ei onnistu tuo renaultpartswarehousen kautta tilaus. Antaa kyllä tilata jal maksaakin luottokortilla mutta, peruvat sitten kaupan ja hyvittävät korttimaksun. Eivät kuulemma voi myydä UK:n ulkopuolelle. Ebay.de:stä Azuga -nimisestä kaupasta ostin nuot matot. Eivät siis ole alkuperäiset, mutta kylläkin juuri tähän autoon muotoillut. Odottelen tässä että maahantuoja saisi tuota Calixin RE387 400w letkaria ja asentaa meinaan itte.

Lähes mikä tahansa Arskan autopaja noita asentaa... varmaan halvimmat verolliset tuntihinnat taitavat olla sieltä 40€:sta ylespäin. Aikaa tuohon tuhrautunee 1-3h riippuen siitä tuleeko letkarilla vai paistinpannulla ja tuleeko mukaan sisätilanhaara ja niin edespäin.

5.3l keskikulutus on kyllä todellla maltillista menoa... eipä taida juuri lyhkästä kaupunkipyöritystä sulla olla taipaleella? Ittellä mittarin mukaan keskikulutus siellä yli 7.5litran tietämissä. Pääosin matka-ajossa Ikean keikalla toissavkonloppuna auto vei jotain 5.2l/100km, jolloin todellinen nopeus oli pääsääntöisesti välillä 85-105km/h.

 

[mVm]

Vs: Uusi Scenic

Kappas mokomaa, näin tosiaan on - diskanttien tilalla on vain muovinen peitelevy. Siellä levyn alla on kuitenkin johdotus ja liitin valmiina hifistelijöille. Magnificue! :

Caraudio24.de :stä tilattu TS-Q131C:t (75,24 EUR) ja liikkeen poistolistalla olleet TS-1356 (28 EUR) kaiuttimet tilattu ja saatu, pitäisi vielä saada aikaiseksi napsauteltua paikoilleen. Nokkelampi harrastaja olis varmaan huomannut mitata kaiuttimien koot varmuuden vuoksi ja diskanttien liittimistä että tuleeko niihin virtaa ennen tilausta mutta luotetaan edes joskus tuuriin?
Autostudiollakin olisi ilmeisesti TS-Q131C:ia hyllyssä mutta hinta oli vähän kovempi ja toisen kaiutinparin kanssa tuosta tuli nyt edullisempi paketti.
Jos näillä päivityksillä kuulisi mitä kansanradiossa puhutaan?

Voikohan tuota HF:n mikrofonia päivittää paremmaksi tai jotenkin viritellä, puhe kuuluu kuulemma huonosti vastaanottajalle? Toki nastarenkailla ja sointuvalla baritonilla on oma vaikutuksensa kuuluvuuteen mutta itse mikrofonikin lienee aika vaatimaton laadultaan.

 

[RemuGS]

Vs: Uusi Scenic

Nokkelampi harrastaja olis varmaan huomannut mitata kaiuttimien koot varmuuden vuoksi ja diskanttien liittimistä että tuleeko niihin virtaa ennen tilausta mutta luotetaan edes joskus tuuriin?

Maailmassa on hyvä olla edelläkävijöitä- me muut saadaan nyt varmaankin hyvää raporttia kiinnitysnipsuista, mitoista yms!
Kahvit tarjoon ko tiedoista kun hämeessä päin liikut- valokuvista pullan kera!

 

[haksii]

Vs: Uusi Scenic

Jahas eipäs saa 1.5dci geeässää tynämikkinä :-[eli 2.o dci tai 2.0bensa cvt ???ei ole isoa eroa keskikulutukses,mut hinnas on.Ja ainakin nissani cvt on kiva ajaa ja siedettävän taloudellinen(x-trailiakin koeajanu)hassua et sil datsun cvt bensal sain pienemmät lukemat ajotieturiin kuin 2.0dci geeässällä.

 

[$cenillac]

Vs: Uusi Scenic

Calixin letkaria edelleen odotellessa... jälkitoimituksessa maahantuojalle ovat nuo värkit. Tänään hommasin sitten Etolasta 16x100cm 3mm PE-muovin tuohon keulalle viimasuojaksi. Pörhöltä jousikiinnikkeet ja kokonaisuuden hinnaksi tuli huikeat 8,2€. Jos vaikka lämpiäis vähän nopiampaa näillä pakkasilla...

 

[mVm]

Vs: Uusi Scenic

Maailmassa on hyvä olla edelläkävijöitä- me muut saadaan nyt varmaankin hyvää raporttia kiinnitysnipsuista, mitoista yms!

No eipä tullut paljoa mittailtua pakkasessa, kolmasosa hommasta tehtynä (diskantit) ja kuvat päin istuinlämmittimen vastakohtaa...
Sinänsä helppo homma mutta kannattais tehdä jossain lämpimässä ja hyvässä valossa. Johdot on tietysti Rellumaisen lyhyet ja asennuspaikka mahdollisimman hankala mutta muuten ei valittamista.

Tänne pitäisi saada ääntä:

Asennuspaikka:

Ritilän alla oleva asennuspaikka alunperin peitetty muovilevyllä joka lähtee irti sormella tökkäämällä. Liitin on valmiina ja koloonsa napsautettuna. Kuusiokololla piti vähän painaa liittimen napsusta jotta sai sen irtoamaan, sinänsä helppo juttu kun oivalsi homman.

Diskanttielementti:

Naaraspuolen liitin on valmiina elementissä, en tiedä onko tässä jotain muutosta tullut kun autossa olevassa liittimessä on semmoinen harja leveimmässä kohdassa ja oli kovasti tiukka työntää paikalleen.
Kaiutin "asennetaan" painamalla noista nipukoista asennuspaikassa oleviin koloihin (laajin kohta).

Ovien kaiuttimet vielä vaihtamatta joten ei vielä kommentteja äänen bukeesta ja solistin sijoittumisesta äänikenttään. Kansan ration puheohjelmista sai kuitenkin nyt paremmin selvää joten siinä mielessä ihan onnistunut päivitys. Autohifin kanssa tällä nyt ei ole mitään tekemistä ja olis nuo euron osat voinut laittaa jo Toulousessakin paikalleen.

 

[ville_te]

Vs: Uusi Scenic

Tulipa tilattua samanlainen satsi samasta saksalaisesta nettikaupasta. 120 euroa yhteensä. Diskanttien puute mielestäni haittaa eniten, mutta luultavasti nuo muutkin kaiuttimet ovat parempia kuin tehtaalla asennetut. Jäädään odottelemaan pakettia Saksasta. Kiitokset mVm:lle vinkistä.

Oletko mVm muuten sama henkilö kuin suomi24-keskusteluissa ollut mja? Jotenkin samanlainen erittäin informatiivinen ja asiallinen tyyli kirjoittaa ja mja:llakin oli 2-litrainen GS automaatilla aiemmin.

 

[$cenillac]

Vs: Uusi Scenic

Viimasuojan kanssa tullut pari päivää pyörittyä -7....-15 pakkasissa ja kyllähän tuolla tuntuu olevan todella selkeä vaikutus lämpenemisen nopeuteen. Suosittelen! ...vois vaikka räpätä kuvan tuosta keulasta tänne kun ehdin.

 

[mVm]

Vs: Uusi Scenic

Oletko mVm muuten sama henkilö kuin suomi24-keskusteluissa ollut mja? Jotenkin samanlainen erittäin informatiivinen ja asiallinen tyyli kirjoittaa ja mja:llakin oli 2-litrainen GS automaatilla aiemmin.

En ole mja / mra / mara, eräällä muulla nimimerkillä olen kyllä sinnekin kirjoitellut.

Noin 2600 kilsaa mittarissa, keskikulutus näyttää olevan auton mukaan 6,2/100km, ajot kehä III:sen ja keskustan väliä.

Minulla on vielä ovikaiuttimet vaihtamatta, en ole saanut niitä peitelevyjä vielä irrotettua kun ovat niin prkl tiukassa. Ensi viikolla ehkä pääsee yrittämään lämpimässä ja valaistussa tallissa.
Edit: Kuinka prkl tiukassa noi oviritilät voi olla, ei uskalla kovin paljon lujempaa vääntää... ???

Tämmöinenkin sivusto löytyy, saa jotain noiden lisävarusteiden tietoja näkyviin: http://www.tech-accessoires.renault.com/en/homepage/

 

[$cenillac]

Vs: Uusi Scenic

1477km täällä mittarissa. Tuossa tuli semmoinen 350km matka-ajoa. Keskinopeus jotain 83km/h ja kulutus 4.9l/100km.

Hei mitä öljyä nämä renun diisselit oikein syövät? ...varmaan pitää olla jotain LongLife -normit täyttävää ja vähätuhkaista FAP:in takia. Mutta kelpaako esim Mobil 1 5W-30 ESP tai Shellin vastaava? ...nuot maksaa n. 50€/4l pänikkä. Mikä on renun öljyluokitus näille disupadoille?