Uusi Scenic (Scenic III keskustelua)

[ville_te]

Vs: Uusi Scenic

Moro
Uskalsin rekisteröityä vaikka ihan viel en ole "renoon" lopullisesti päätynyt.
Viikon sisään pitäis päättää uskaltaako vannoutunut "antiranskalainen" (siis autojutuissa) päätyä Grand Scenic 1.5 TCI EDC hen. Osasinko tuon viel ees oikein kirjoittaa?

Eli nyt olisi viimeiset hetket OMIIN tai lähipiirin kokemuksiin vedoten suosittaa tai jäähdyttää kuumeista miestä!?!

Itselläni on Grand Scenic III 1.9 dCi kuten nimimerkistä näkyykin ja 12000km ajettu. Eikä mitään ongelmia. Edellinen auto oli 5 vuoden ajan Grand Scenic II 1.6 koneella (113tkm) ja sen kanssa oli tekninen ongelma (VVT solenoidi), mitä vikaa ei meinattu löytää oikein millään huollossa, mutta kyyti oli niin mukavaa, että vaihdettiin uuteen.

Kävin koeajamassa Toyota Verson ja Touranin, mutta en tykännyt kyydistä enkä hinnoista hyvityksineen. Tässä uudessa Scenicissä on laatuvaikutelma parantunut rutkasti edellisestä versiosta.

Tässä AutoBildin vertailussa Verso, Grand Scenic ja Touran. Google kääntää (tosin huonosti) jos saksa ei taivu.

http://www.autobild.de/artikel/vergleich-toyota-verso--renault-grand-scenic-vw-touran_986114.html

 

[mVm]

Vs: Uusi Scenic

Uudessa Tuulilasissa on puolen sivun juttu 1.5 dCI EDC GS:stä, sisältää pohdiskelua vähän muistakin asioista autoilun historiasta mutta autoa ja vaihteistoa koskevat maininnat pääosin positiivisia.
Suurimpana miinuksena se että vaihteisto toimii vähän hitaasti kun pitäisi päästä ripeästi mukaan liikennevirtaaan esim. kolmion takaa. Sinänsä tuo ei yllätä, pieni moottori ja iso auto vaihteistosta riippumatta ei voi olla kovin ripeä liikkeissään muutenkaan.
Auto on edelleen saamatta, muutama viikko vielä odottelua edessä joten omakohtaiset kokemukset edelleen puuttuvat.

 

[d_a_mage]

Vs: Uusi Scenic

Käväsin myös koeajolla 1.5 dci dynamiquen tuplakytkin vaihteistolla. Täytyy sanoa että Scenicistä jäi paras kuva näistä uusista Rellun tuotoksista. Koelauta on jotenkin hieno massiivisuudessaan ja laadukkaimman tuntuinen muutenkin. Ohjaus tuntui alkumetreillä vähän rauhattomalta, mutta jo lenkin loppupäässä sitä ei enää edes huomannut. Vaikutti vielä kohtuu hiljaiselta, joten todella positiivinen kuva jäi autosta. Voipi olla että ensi kesänä vaihdetaan Megane2 Sceniciin.

 

[RemuGS]

Vs: Uusi Scenic

Kyllä meitsikin sitten alkoi elää "vaarallisesti"- luovuin prenium merkistä ja tilasin Renaultin.
Lähipiiri on ihmeissään!

Tarkemmin siis Grand Scenic 1.5 dCi Expression EDC. Mukana extra-varusteet ja pari muuta (EASE + xenon).
Auton pitäisi tulla joulukuun alkuun mennessä.

Vaihtoehtoina oli Peugeot 5008 (ennakkosuosikki- vaihtoauton hinnoittelu pielessä), S-max (kallis&iso) tai tuleva C-max (ei jaksanut odottaa ja Renoon tarjous miellytti).
Ja kyl 4 vuoden takuu-lupauksetkin painoi aika voimakkaasti Renun suuntaan.

Eli ilmeisesti aktivoidun tännekin keskustelemaan- olen jo ollut mukana UVW-, VAGArena- ja Volvo-foorumeilla....
Olin juuri viikon Turkissa heti kaupan teon jälkeen- kyllähän katukuvassa näkyi Renuja- ihan alkoi epäilemään, ostinko sittenkään
rankalaista autoa...

 

[mVm]

Vs: Uusi Scenic

Olin juuri viikon Turkissa heti kaupan teon jälkeen- kyllähän katukuvassa näkyi Renuja- ihan alkoi epäilemään, ostinko sittenkään
rankalaista autoa...

Ranskalainen merkki mutta tehty yhtenevässä euroopassa.... ainakin aikaisemmat Scenicit ja Grandit on tehty Ranskassa mutta onko sitten varsinaisen työn tehneet viime viikolla yli uineet pakolaiset vai École Polytechnique:n kasvatit... ;D

Aika samat vaihtoehdot oli omassa vertailussa ja tähän päädyttiin - valinnan viisaus selviää sitten joskus. Eniten tässä mietityttää että riittääkö 1.5 dCI -leppoisaan ajeluun vai joutuuko polkemaan kovasti että ehtii. Vaihtoehdot on vähissä kun Saksassakaan ei ole vielä 2.0 dCI Luxe automaattien hinnat vielä kovin halpoja.

 

[makinenh]

Vs: Uusi Scenic

Kiinnostaisi tuo Grand Scenic extra varustelulla, koska hinta melko halpa ja pitkä takuu ja tiepalveluaika.

Koeajoin 1.5dci. Minulle tulee paljon moottoritieajoa. Välityssuhteet ovat ihan hanurista - ihan liian lyhyet. Miksi dieseliä pitää huudattaa moottoritienopeuksissa - ei ymmärrä!? Minusta homma hoituisi väännöllä. Suomeksi sanoen 1.5dci käsivalintaisena täysin poissuljettu. Sama ongelma näyttää olevan 1.4tce:n kanssa esim. tm:n koeajon perusteella.

Millaiset välityssuhteet EDC automaatissa on? Kiinnostaisi tietää esim. kierrokset moottorissa 100 tai 120kmh nopeuksissa.

Minkä valmistajan xenonin tuossa on? Entä referenssiluku?

t, Harri

 

[RemuGS]

Vs: Uusi Scenic

Millaiset välityssuhteet EDC automaatissa on? Kiinnostaisi tietää esim. kierrokset moottorissa 100 tai 120kmh nopeuksissa.

En koeajossa huomannut kierroslukuja rekisteröidä- en kyllä mitenkään itse EDCn kanssa ärsyyntynyt esim liian kovista kierroksista. Sitä hieman testailin kuinka ko moottori/laatikko yhdistelmä reagoi ohituskiihdytys käskyihin. Silloin tuntui että lähtö ajokierrokset sadan vauhdissa on sen verran pienet ettei oikein mitään tapahtunut ennenkuin laatikko älysi hakea pienempiä vaihteita.

EDC Scenicejä ei taida koeajossa paljoa olla- itse pääsin testaan maahantuojan autoa- samaa autoa mikä oli mm Tuulilasin uudessa numerossa esittelyssä. Meganeja sit kai löytyy EDCllä useammasta paikasta.

 

[mVm]

Vs: Uusi Scenic

En tiedä irtoaako tuosta 1.5 dCI:stä niin paljon vääntöä ettei tarvitse kierroksia nostaa, kai tuossa on varauduttu lyhyillä välityksillä isompaan kuormaan? Toivottavasti sillä pääsee vähemmällä huudattamisella kuin nykyisellä 4-vaihteisella bensa-automaatilla... parin viikon päästä pääsee aloittamaan koeajot mutta koska dieselin sisäänajo vie aikansa näillä kilometreilla niin ehkä vuodenvaihteessa ollaan viisaampia.

Rellua myyvissä liikkeissä taitaa olla muutamia 1.9 dCI manuaaleja vaihtelevilla varusteilla, ehkä näistä voisi löytyä kysyjälle sopivampi malli jos hinnasta pääsee yksimielisyyteen myyjien kanssa.

 

[RemuGS]

Vs: Uusi Scenic

Sorry hiukan offtopic: jommankumman iltalehdykän lööpissä oli Vanhasen pakenemisesta toimittajien kynsistä- ja kuvassa oli Grand Scenicin perä! Tiedä onko tää hyvää vai huonoa mainosta!?

Toinen juttu mikä mietinnässä: hiukan huolettaa tuo Ranskan lakkoilu- oman Renun valmistus tai kuljetus pian siirtyy. Muistan muutaman vuodentakaiset kuvat kun (tais olla Peugeotin) tehtaalla lenteli hihnoilla auton osat!

 

[erkkimerkki]

Vs: Uusi Scenic

Sorry hiukan offtopic: jommankumman iltalehdykän lööpissä oli Vanhasen pakenemisesta toimittajien kynsistä- ja kuvassa oli Grand Scenicin perä! Tiedä onko tää hyvää vai huonoa mainosta!?

Toinen juttu mikä mietinnässä: hiukan huolettaa tuo Ranskan lakkoilu- oman Renun valmistus tai kuljetus pian siirtyy. Muistan muutaman vuodentakaiset kuvat kun (tais olla Peugeotin) tehtaalla lenteli hihnoilla auton osat!

Mietin just samaa ;D. Jos muistan oikein, niin OJ:n (luonnollisesti syytön) suorana televisioitu autopako aikanaan buustas Ford Broncon myyntiä ihan kiitettävästi USA:ssa. Tosin epäilen että Matin autovalinnalla on vastaavaa vaikutusta, mutta annetaan poliisien tehdä nyt esitutkinta rauhassa...

 

[RemuGS]

Vs: Uusi Scenic

Minulla oli pari päivää Scenic ajossa huollon sijaisautona. En tiedä- tuntui jotenkin heikommalta esitykseltä kuin mitä muistelen Grand koeajoautoja. Meno oli nypyttävää- hiukan kuin jollain maasturinpoikasella. Olisiko Grand sitten 7 senttiä pidemmällä akselivälillä ja isommalla peräylityksellä rauhallisempi? Näkeeköhän nyt painajaisia loppu odotusajan.

Siitä kyl varmistuin että teho riittää mulle ainakin arkiajeluihin loistavasti. Ja se ettei manuaali ole mun auto....

 

[mVm]

Vs: Uusi Scenic

Minulla oli pari päivää Scenic ajossa huollon sijaisautona. En tiedä- tuntui jotenkin heikommalta esitykseltä kuin mitä muistelen Grand koeajoautoja. Meno oli nypyttävää- hiukan kuin jollain maasturinpoikasella. Olisiko Grand sitten 7 senttiä pidemmällä akselivälillä ja isommalla peräylityksellä rauhallisempi? Näkeeköhän nyt painajaisia loppu odotusajan.

Onhan Grandi pidempi akseliväliltään ja muutenkin sekä toistasataa kiloa painavampi että lisälastille mitoitettu joten eroja varmaan on jonkin verran.

Viikonlopun jälkeen pitäis olla puolitoista tonnia mittarissa GS:llä joten palataan sitten asiaan. Auton saan ilmeisesti perjantaina tai lauantaina ja on vähän reissua suunnitelmissa. Jännää.

GS on nyt myös saatavana Dynamique 2.0 dCI automaatilla ja hinnaksi oli laitettu 35 064e. CO2 päästöt ovat 184g/km joka on selvästi yli esim. Picasson, Touranin ja S-maxin vastaavien. Yli 180g päästömäärä lienee myös monien firmaliisareiden päästökattojen yläpuolella tai ainakin kalliimmassa kategoriassa. Eipä tällä väliä ainakaan Extra-kampanjan aikana mutta ehkä myöhemmin takaa sen ettei ole ihan paras kilpailukyvyltään tuo malli.

edit: vähän selvennetty ja siistitty.

 

[mVm]

Vs: Uusi Scenic

Viikonlopun jälkeen pitäis olla puolitoista tonnia mittarissa GS:llä joten palataan sitten asiaan.

Ei ole kuin vähän toista tonnia ajettu mutta tässä epämääräisessä järjestyksessä plussaa ja miinusta:
+ pieni kulutus, 5l/100km maantiellä, kuski, tavaraa + rengassatsi kyytillä.
+ napakka alusta, ohjaustuntuma paljon parempi kuin entisessä (ei mikään huippuhyvä vieläkään).
+ 1.5 dCI tuntuu "riittävältä" (mutta kyllä isompi olis parempi).
- tuntuu reagoivan tien kallistuksiin herkästi (tarkistan paineet kun ehdin).
+/- vaikea verrata mutta yhtä hiljainen kuin edellinen, 6v -askilla ei huuda maantiellä kuten entinen 4-vaihteinen automaatti.
+ BT + Plug & Music -radio ihan toimiva kampe, pikkuisen sekava käyttöliittymä kyllä.
+/- Tomtom toimii ihan kivasti, tosin käyttöliittymää ei optimoitu Rellun naviohjauskeskukselle yhtä hyvin kuin oikeaa Carminaattia (oli jossain koeajoautossa) ja grafiikka on kuin lasten tekemä kun vertaa viereiseen mittaripaneeliin.
- 3-rivin turvavöitä ei saa kokonaan irti, kiinnitysklipsut kontin reunoilla särkyy varmasti
- säilytystilat pikkuisen pienemmät mutta kaipa ne riittää.
- eteen kaadettu keskipenkki pakottaa työntämään rulon eteen -> pullotelineeseen ei pääse käsiksi
+ ei natise tai nitise, jostain syystä tykkäsin kuitenkin edellisen kojelaudan ja penkkien materiaaleista enemmän - vähemmän krouveja mutta kylläpä ne kuluikin.
+/- Xenonit, mainiot kaukovalot, lähivalot kai hyvät mutta hämää kun valoisa alue loppuu edessä "leikaten" ja eivät juuri valaise tiekylttejä. Eivat taida kyllä häikäistäkään vastaantulijoita Skodan malliin ja nämä on ensimmäiset xenonit joilla on tullut ajettua pidempi rupeama. Kelikin oli kyllä eilen pimein mahdollinen että siinä mielessä hyvä testi. Parkit ei vissin mene päälle kuin paikallaan ollessa mikä on vähän hassua.
- TFT-mittarista ei oikein ole saatu hyötyä irti, yksi sellainen "nörttitila" jossa kaikki mahdolliset tiedot esillä olisi hyvä.
+/- Toimivan oloinen automaatti-ilmastointi, tässäkin on lisälämpövastus lämppärissä mutta pikkupakkasillakin tuntuu ilmastointi/lämmityslaite pöhisevän aika kauan ennen kuin rauhoittuu.
+ Paikka tavaratilan peitteelle tavaratilassa, on se kumma ettei aikasempiin keksineet tätä.

Nämä ovat tämmöisiä ensivaikutelmia, osa tietysti ihan turhaa natinaa mutta tässä ne nyt jotain alkuun. Kolmas "seniili" putkeen, ekan kanssa oli koneongelmia, toisessa lähinnä kalliit huollot harmitti mutta silti tuli tähän päädyttyä.

edit: päivitetty pariin otteeseen.
edit2: Varastoja penkoessa löytyi myös -97 Scenic / Meganen alkuperäinen radiokasettisoitin (ei ohjaa CD-vaihtajaa), tämän saisi joku ilmaiseksi jos on tarvetta, ei viitsisi roskiinkaan heittää. Koodit ja käyttöohjekirjakin on tallessa. Ei kai tämmöinen ilmoitus haittaa tässä samassa? Ei ole enää tarjolla.

 

[stap]

Vs: Uusi Scenic

Kiitokset kommenteista, mielenkiintoista tietoa tästä auto 1,5 edc:sta, johon ei ole päässyt lähemmin tutustumaan. Olisipa vielä viime talven paukkupakkaset, niin kuulisi kokemuksia myös lämpiämisestä. Lieneekö tuossa nyky dieselien tapaan joku lisälämpövastus.
Päätös auton tilaamisesta pitäisi kai tehdä lokakuun puolella, jos mielii extra-paketin saada mukaan, ja muuttuuko sen jälkeen "kampanjahinnastokin" eli pari tonnia ovh:ta lisää.
Itsekin olen todennut muutamia puutteita vanhaan malliin verrattuna eli nuo hieman pienemmät säilytystilat (kojelaudan alla keskitila, tilavammat lokerot ja rulokaappi).
Vaikka vanhan mallin 4-lovinen automaatti maantieajossa kävi korkeahkoilla kierroksilla, melu ei silti ollut paha, ilmeisesti melupuoli vielä parempi uudessa ja dieselin pörinä ei juuri häiritse.
Eli pari päivää aikaa pohtia tilaamista...

 

[mVm]

Vs: Uusi Scenic

Kiitokset kommenteista, mielenkiintoista tietoa tästä auto 1,5 edc:sta, johon ei ole päässyt lähemmin tutustumaan. Olisipa vielä viime talven paukkupakkaset, niin kuulisi kokemuksia myös lämpiämisestä. Lieneekö tuossa nyky dieselien tapaan joku lisälämpövastus.

Joo kyllä tässäkin on joku sähkökiuas lisänä mutta ei tunnu lämpiävän ihan samaan malliin kuin aikaisempi bensakone. Lisäänkin tuonne listaan tähänastiset kokemukset ja oikea talvi sitten kertoo miten on lämmön riittävyyden kanssa. Ykköskoppainen 1.6e alkoi keräämään melkoisesti huurua ikkunoihin kun oli 3 kyytissä ja -34C....

Vaikka vanhan mallin 4-lovinen automaatti maantieajossa kävi korkeahkoilla kierroksilla, melu ei silti ollut paha, ilmeisesti melupuoli vielä parempi uudessa ja dieselin pörinä ei juuri häiritse.

Vanhassa se ääni ärsytti etenkin moottoritiellä kesärajoituksilla...melkein yhtä paljon kuin kulutus. Nyt oli vähän hankala verrata melua kun vanha oli kesärenkailla ja uusi nastarenkailla heti alusta.

 

[RemuGS]

Vs: Uusi Scenic

Lainaus mVm
"- TFT-mittarista ei oikein ole saatu hyötyä irti, yksi sellainen "nörttitila" jossa kaikki mahdolliset tiedot esillä olisi hyvä."

Itse kanssa ihmettelin mm sitä että jos suljit navin näytön niin ei kelloakaan näkynyt missään. Sit jos sulki radionkin niin kello näkyi "tyhjällä" navilla. En tosin ole ekspertti tuon käytössä kun en ole omaa autoa vielä saanut. Onko radio ja navi todellakin noin naimisissa keskenään?

Toinen ihmetyksen aihe on ettei km-lukemia näy jos on jonkin muun tiedon ajotietokoneesta valinnut.

 

[mVm]

Vs: Uusi Scenic

Itse kanssa ihmettelin mm sitä että jos suljit navin näytön niin ei kelloakaan näkynyt missään. Sit jos sulki radionkin niin kello näkyi "tyhjällä" navilla. En tosin ole ekspertti tuon käytössä kun en ole omaa autoa vielä saanut. Onko radio ja navi todellakin noin naimisissa keskenään?

Toinen ihmetyksen aihe on ettei km-lukemia näy jos on jonkin muun tiedon ajotietokoneesta valinnut.

Näyttäisi siltä että kellolle on "paikka" tuossa ulkolämpömittarin vasemmalla puolella mutta siinä nyt vain "tyhjä paneeli".
Tuohon kilometrijuttuun ehti jo tottua edellisessä GS:ssä, eikä oikein osaa kaivatakaan niitä, ne löytyy tietokonetta naputtelemalla tarvittaessa.
Taisin ajaa kolmella eri koeajoautolla ja mielestäni kaikissa oli erilaiset mittaristot ja parit erilaiset navit, oikea Carminat yhdistyy kyllä aivan saumattomasti radioon ja puhelimeen mutta tämä Tomtom on vähän semmoinen jälkikäteen lisätyn oloinen. 2 tonnia lisää parempaan naviin ja reteoihin olisi kuitenkin ollut minulle liikaa.

Lisäksi Tomtomiin saisi tulla optio käynnistyä tyhjällä/pimeällä näytöllä, arkiajot hoituu ilman karttaopastustakin mutta kamerapiippaukset saisi kyllä tulla.
Semmoinen vielä että kyllä oli erikoinen varoitusääni polttoaineen vähyydelle, piti pysäyttää auto hetkeksi ennenkuin keksin mikä ääni se oli.

Näissä viesteissä on paljon negatiivisia kommentteja pikkuasioista mutta yleisesti olen oikein tyytyväinen. Parempiakin autoja on mutta ovat kovasti kalliimpia kuin tämä.

 

[RemuGS]

Vs: Uusi Scenic

Onkos kukaan kurkannut minkä tehoinen akku on tehtaalla laitettu? Harkitsen hiukan Webastoa- kunhan nyt auto tulee....

 

[scenic black]

Vs: Uusi Scenic

Scenic 1,5 dCi EDC

Olen nyt ajanut uudella automaatilla n. 5000 km ja voin sanoa, että auto on yllättänyt positiivisesti. Vaihteisto toimii kuin unelma (en ole aikaisemmin omistanut automaattia )ja dieselin mahtava vääntö tuo myös lisää mukavuutta ajamiseen. Auton mukana tullut Extra paketti ( Bluetooth ja navigaattori yms) ovat erittäin toimivia.
Myöskin auton viimeistely ja ominaisuudet ovat parantuneet huomattavasti.
Minulla oli edellinen Grand Scenic 4.5 vuotta, eikä siinä ollut ongelmia, joten uuden Scenicin osto oli helppoa.

 

[mVm]

Vs: Uusi Scenic

Onkos kukaan kurkannut minkä tehoinen akku on tehtaalla laitettu? Harkitsen hiukan Webastoa- kunhan nyt auto tulee....

Yritin eilen vilkaista mutta oli vähän pimeä paikka enkä osannut irrottaa akun päällä olevaa muovisuojaa näppituntumalla. Palataan asiaan myöhemmin.... 8)