Uusi Scenic (Scenic III keskustelua)

[tkay]

Jostain syystä tuo uusi Scenic herättää jonkinasteista omistamisen halua. Ainoa puute näyttäisi olevan, että automaattilaatikkoa ei ole tarjolla kuin kaksilitraiseen. Onko jollakulla tietoa, onko 1.4 Tce jossain vaiheessa tulossa tarjolle myös automaattina?

 

[3Gee]

Vs: Uusi Scenic

Jostain syystä tuo uusi Scenic herättää jonkinasteista omistamisen halua. Ainoa puute näyttäisi olevan, että automaattilaatikkoa ei ole tarjolla kuin kaksilitraiseen. Onko jollakulla tietoa, onko 1.4 Tce jossain vaiheessa tulossa tarjolle myös automaattina?

Täältä löytyy joku vanha tiedote: http://renaultkeskustelu.net/foorumi/index.php?topic=4231.0
En tiedä onko tuo enää ajan tasalla mutta tämänkin mukaan automaatti tulisi vain tuohon vapaasti hengittävään kaksilitraiseen. Maahantuojalta kysymällä kai tuo asia selviäisi. Mutta yleisesti voidaan varmaan tässäkin todeta, että valinnanvara Rellun malleissa on pikemminkin vähenemässä kuin lisääntymässä.

Eipä ole uusi Scenic juuri herättänyt palstalla keskustelua.

 

[tkay]

Vs: Uusi Scenic

Harmi. Itselläni on tällä hetkellä kaksilitrainen automaatti ja sen ruokailutottumukset ovat sen verran raisut, että taloudellisempi vaihtoehto kyllä kiinnostaisi ja tuohon Tce:hen pultattu CVT voisi olla aika mukava ja taloudellinen yhdistelmä.

Onkohan noita uusia Scenicejä vielä livenä nähty näillä perukoilla? Ainakaan Wetteri ei Oulussa ole juuri asian tiimoilta riehunut...

 

[3Gee]

Vs: Uusi Scenic

Harmi. Itselläni on tällä hetkellä kaksilitrainen automaatti ja sen ruokailutottumukset ovat sen verran raisut, että taloudellisempi vaihtoehto kyllä kiinnostaisi ja tuohon Tce:hen pultattu CVT voisi olla aika mukava ja taloudellinen yhdistelmä.

Onkohan noita uusia Scenicejä vielä livenä nähty näillä perukoilla? Ainakaan Wetteri ei Oulussa ole juuri asian tiimoilta riehunut...

Varmasti tuo iso vapaasti hengittävä bensakone ja perinteinen automaattilaatikko ovat janoinen yhdistelmä. Ei diesel-vaihtoehto sitten kiinnosta? Vääntävä dieselkone vähentää ehkä vaihtamisen tarvetta jonkin verran ja on ainakin taloudellisempi vaihtoehto. Toisaalta jos autossa on kuusivaihteinen laatikko, niin kuudes vaihde lisää kepittämisen tarvetta sekin jonkin verran. Harmi, että automaattia ei saa useampaan moottorivaihtoehtoon. Itse tykkään kyllä ajella manuaalivaihteisella autolla.

Eipä ole uusia Scenicejä varmaan vielä ehditty juurikaan toimittaa. Ei näy rekisteröintitilastoissa kuin muutama kappale.

 

[Juha™]

Vs: Uusi Scenic

Villi ja mistään mitään tietämätön arvaus on, että 1,4 TCe:n kanssa tulee tarjolle uusi DCT-suorakytkentävaihteisto, ei "vanhanaikainen" portaaton CVT...

 

[tkay]

Vs: Uusi Scenic

Villi ja mistään mitään tietämätön arvaus on, että 1,4 TCe:n kanssa tulee tarjolle uusi DCT-suorakytkentävaihteisto, ei "vanhanaikainen" portaaton CVT...

Suorakytkentävaihteisto, onko se samankaltainen volkkarin DSG:n kanssa? Entistä mielenkiintoisempaa..

 

[HiTec]

Vs: Uusi Scenic

Duodaa... Uusi Scenic varmaan jakaa tekniikkaa uuden Meganen kanssa ja Megussa 2.0 autom. on Nissan-alianssin peruja oleva Primeran CVT-aski. Siis teräshihnatoiminen, portaaton looda, olikos tuo 6 vai 7 esivalintalukituksella = tavallaan "vaihteella" jos niin haluaa ajatella : Ja uusi DCT (Dual Clutch Transmission = esim. VW DSG) kokee ensiesittelynsä 1.5dCi 110 Meganessa, jota siis ei ainakaan vielä ole Suomen tuontiohjelmasa mukana

http://www.renault.com/en/Innovation/stars-mecaniques/pages/transmission-dct.aspx

Renault has developed a new, six-speed, automatic dual-clutch transmission (DCT) which delivers a standard of fuel consumption and CO2 emissions performance which marks a significant step forward compared with that of conventional automatic transmissions (a gain of up to 17 per cent, i.e. a saving of approximately 30g/km).

 

[tkay]

Vs: Uusi Scenic

Duodaa... Uusi Scenic varmaan jakaa tekniikkaa uuden Meganen kanssa ja Megussa 2.0 autom. on Nissan-alianssin peruja oleva Primeran CVT-aski. Siis teräshihnatoiminen, portaaton looda, olikos tuo 6 vai 7 esivalintalukituksella = tavallaan "vaihteella" jos niin haluaa ajatella : Ja uusi DCT (Dual Clutch Transmission = esim. VW DSG) kokee ensiesittelynsä 1.5dCi 110 Meganessa, jota siis ei ainakaan vielä ole Suomen tuontiohjelmasa mukana

http://www.renault.com/en/Innovation/stars-mecaniques/pages/transmission-dct.aspx

Renault has developed a new, six-speed, automatic dual-clutch transmission (DCT) which delivers a standard of fuel consumption and CO2 emissions performance which marks a significant step forward compared with that of conventional automatic transmissions (a gain of up to 17 per cent, i.e. a saving of approximately 30g/km).

Joo, Nettiä plaraamalla löytyi myös Sceniciä koskevaa DCT -juttua Briteistä (olisikohan 10tkm vuodessa jo riittävä määrä dieselin hankkimisen perusteeksi..?):

However, we’re testing the Renault Scénic 1.5 dCi 110 Privilège, which won’t be available in the UK until early 2010. What’s more, while we tested the engine with a manual gearbox, the current plan is that it will only be available in the UK with Renault’s DCT dual-clutch transmission system.

 

[HiTec]

Vs: Uusi Scenic

olisikohan 10tkm vuodessa jo riittävä määrä dieselin hankkimisen perusteeksi..?

No ei se kyllä ihan hirveitä tuosta taida tällä hetkellä heittää. Tosin nyt taas lamasta kun ponnistetaan, niin tuo hintaero disu-bensa taas kaventunee => ajomäärä varmaan kasvanee jonkin verran. Mitä tuo pienimmillään oli 10c luokkkaa tms. ja nyt about 30c :

 

[LLi]

Vs: Uusi Scenic

vaikeahan tuota keskustelua on virittää kun maahantuoja pitää autoa niin hyvänä ettei sitä tarvitse edes mainostaa. Menin sitten Tampereella Käyttöautoon ja ja otin grandin koeajoon ja tehtiin kaupat lyhyen mietinnän jälkeen. Edellinenkin ajokki on grandi ja olen ollut tyytyväinen! Ihmetellen olen seurannut keskustelupalstoilla kiukuttelua Scenicejä vaivaavista vioista. Lieneekö kyseessä vain moukan tuuri?

 

[3Gee]

Vs: Uusi Scenic

vaikeahan tuota keskustelua on virittää kun maahantuoja pitää autoa niin hyvänä ettei sitä tarvitse edes mainostaa. Menin sitten Tampereella Käyttöautoon ja ja otin grandin koeajoon ja tehtiin kaupat lyhyen mietinnän jälkeen.

Eipä ole tosiaan uutta Sceniciä paljon mainostettu. Sport Tourerin mainoksia kyllä näkee kovastikin katukuvassa ja lehtien sivuilla, aikanaan perus-Meguakin mainostettiin kovasti ja vieläpä edullisella rahoitustarjouksella.

Kerropa nyt sitten yksityiskohtia tulevasta pirssistäsi: moottori, varustetaso jne.

 

[konjamiini]

Vs: Uusi Scenic

Rellun kotisivuilla (Renault.fi) näkyy olevan uutisissa, että tämä uusi Scenic on voittanut Kultaisen Ohjauspyörän palkinnon Euroopassa luokassa tila-autot. Eli ainakin Keski-Euroopan alueella kauppa näyttää käyvän ja ilmeisesti joku on ollut tyytyväinekin kun kerran tämmöinen pysti on annettu - itse en tiedä sen tarkemmin minkä luokan tunnustus tämä nyt sitten on...mutta luulisi äkkiseltään, että tästä saisi väännettyä jonkinlaisen mainoskikan myös Suomeen, mutta eipä taida Renault Nordic saada aikaiseksi...

 

[LLi]

Vs: Uusi Scenic

No niin, uusi Grandi 1,9 dci dynamic saatiin perjantaina ajoon. On se kyllä hyvä! Näkymä etuviistoon on parantunut A-pilarin loivennuksen ansiosta, tft-näyttö on toiminnallisesti ja ulkonäöltään asiallinen, viimeistelyjälki on muutenkin parantunut ja tietysti matkustamon hiljaisuus ja yleinen matkustusmukavuus on myös mainittava.

Taaimmaisen penkkirivin jalkatilakin näyttäisi syventyneen hieman eli pitkäjalkainenkin mahtunee istumaan. Pienenä miinuksena on etumatkustajien jalkatilan lattiassa olevien luukkujen pienentyminen.

Koska perjantai oli kolmastoista päivä niin tietysti tutustumistarjouksena tuli polttoaineletkun irronnut pikaliitin; puolet polttoaineesta valui moottoritilaan ja edelleen maahan ja tankki tyhjeni kuin jenkkiautossa ikään. Joten ensimmäinen takuukorjaus tuli kyllä valoa nopeammin, mutta menköön tuon perjantain pikkiin. Kaikesta huolimatta olen erittäin tyytyväinen.

 

[3Gee]

Vs: Uusi Scenic

No niin, uusi Grandi 1,9 dci dynamic saatiin perjantaina ajoon. On se kyllä hyvä!

Mietin jo, että mitäs tuohon dynamic-varustetasoon kuuluu mutta tarkoitit varmaan dynamique-varustetasoa. Auto löytyi siis toimitusajasta päätellen maahantuojan varastosta tai peräti jälleenmyyjän hallista. Onnittelut joka tapauksessa! Tuollaista pirssiä ei meinaan montaa ole Suomessa liikenteessä.

Moottori on ainakin mainio, erittäin hiljainen ja vääntävä kone. Vaihteita saa heitellä sisään rivakkaa tahtia, itse vaihdan monesti kakkoselta suoraan neloselle jne.

 

[LLi]

Vs: Uusi Scenic

Jep, dynamiquestahan on siis kyse. Varsinainen kauppahan sovittiin jo lokakuun alkupuolella jolloin toimitusajaksi lupailtiin kahta kuukautta, mutta auto tulikin n. 6 viikon toimitusajalla.
Soittelivat äsken Käyttöauton huollosta, että polttoaineletkun osaa ei ole edes Ranskassa valmiina, joten odotusaika venähtää hieman pitemmäksi, mutta eipä haittaa kun antoivat sijaisautoksi viimevuotisen diesel-Scenicin.
Ongelma on kuulemma tehtaalla tiedossa ja asiasta on jaettu maahantuojille ja huoltoliikkeisiin tiedote, mutta tämä oli ilmeisesti ensimmäinen laatuaan Mansessa eikä varaosapuolella oltu vielä varauduttu asiaan.

 

[HiTec]

Vs: Uusi Scenic

Ongelma on kuulemma tehtaalla tiedossa ja asiasta on jaettu maahantuojille ja huoltoliikkeisiin tiedote, mutta tämä oli ilmeisesti ensimmäinen laatuaan Mansessa eikä varaosapuolella oltu vielä varauduttu asiaan.

Ja tässä kohdin viimeistään tulee peräänhuudelleeksi sitä Rellun uutta, parantunutta laatua. Niin siis missä sitä on kun kerran ongelma on jo tehtaankin tiedossa, mutta sitä ei ole siltikään korjattu ???

 

[3Gee]

Vs: Uusi Scenic

Ongelma on kuulemma tehtaalla tiedossa ja asiasta on jaettu maahantuojille ja huoltoliikkeisiin tiedote, mutta tämä oli ilmeisesti ensimmäinen laatuaan Mansessa eikä varaosapuolella oltu vielä varauduttu asiaan.

Ja tässä kohdin viimeistään tulee peräänhuudelleeksi sitä Rellun uutta, parantunutta laatua. Niin siis missä sitä on kun kerran ongelma on jo tehtaankin tiedossa, mutta sitä ei ole siltikään korjattu ???

Joo, ei näitä tarvitsisi Rellun kohdalla kauheasti tulla. Aika hurjalta kuulostaa jos polttoainetta tulee kartanolle noin paljon. Ja tuo on varmaan joku muutaman sentin hintainen osa, joka paukahti. Hmm, mullahan on sama moottori omassa autossa.. Pitäisköhän pirauttaa huoltoon..

 

[LLi]

Vs: Uusi Scenic

No joo, enhän minäkään laadusta puhunut vaan edellistä mallia paremmasta viimeistelyjäljestä, eli siitä ulkoasuun liittyvästä seikasta joka meille tavallisille kuluttajille ensin näkyy (moni kakku päältä kaunis jne). Edelliseen 1,9 cdi:hin nähden koneessa oli tehty jotain pieniä uudistuksia ja tämä meikäläisen "suorasuihku" liittyi näihin asioihin.

 

[tkay]

Vs: Uusi Scenic

Ikävästi kihelmöi, paljonkohan pitäisi väliä maksaa..? Ei ei, pakko pysyä lujana! : ;D

http://www.nettiauto.com/renault/scenic/2902365

 

[3Gee]

Vs: Uusi Scenic

Ikävästi kihelmöi, paljonkohan pitäisi väliä maksaa..? Ei ei, pakko pysyä lujana! : ;D

http://www.nettiauto.com/renault/scenic/2902365

Anna palaa vaan! Tosin kannattaa ehkä miettiä ostaako esittelyauton vai samalla rahalla uuden johon saa valita värin ja vermeet itse. Yleensä noissa esittelyautoissa ei ole juuri minkäänlaista alennusta mukana, en tiedä sitten paljonko niistä saa tingittyä. Tietysti auton saa heti alle ilman toimitusaikaa. Mutta toisaalta uusi on aina uusi.