Uusi akku, merkkivalo palaa käynnistyksen yhteydessä

[sesuura]

Sanokaapas, mikä voisi selittää, että kun vaihdoin uuden akun autoon, niin silti käynnistyksen yhteydessä, kun virta-avaimen kääntää siihen tilaan, jossa valota alkaa palaa ja radio soida ennen varsinaista käynnistämistä, palaa tuo akun merkkivalo ja stop-valo? Ajoin reilun tunnin yhtä soittoa, että akku latautuisi (jostain luin, että uudet akut myydään jostain syystä 75 % latauksella), joten luulisi akun latautuneen (Clio, 44 Ah, 12 V). Auto kyllä käynnistyy ja valot eivät enää pala käynnistyksen jälkeen.

Paljonko tuo laturi pystyy syöttäm'ään virtaa akkuun? 0.75 * 44 Ah = 33 Ah eli täyteen lataukseen olisi myyntihetken jälkeen saatava lisää varausta 44 - 33 = 11 Ah. Tunnin ajossa laturin pitäisi siis puskea virtaa 11 A, jotta akku täyttyisi tunnissa. Realistista?

Voisikohan syyllinen tuohon merkkivalon palamiseen olla sitten itse laturi? Ns. hiilien sanotaan voivan palaa noissa latureissa, mitä sitten tarkoittaakaan...

 

[dci]

Vs: Uusi akku, merkkivalo palaa käynnistyksen yhteydessä

Ei varsinaisesti vastaus, mutta pari perusasiaa.
Laturin antama maksimi virtamäärä selvinnee ohjekirjasta tai etsimällä netistä (jos mahdollista niin voi katsoa tarkan laturin tyypinkin konepellin alta, mutta miten lienee piilossa?). Kyllähän se maksimi virtamäärä on kymmeniä ampeereita pienissäkin (bensa)autoissa, mutta riippuu jonkunverran kierroksista myös vaihtovirtalatureilla, joita käytössä nykyisin (tasavirtalaturi ei juurikaan ladannut tyhjäkäynnillä).
Sitten se, että latautuiko akku täyteen tunnin ajossa, riippuu suuresti mitä muita sähkövehkeitä oli käytössä: valot, puhallin, takalasin- ja penkinlämmitin, radio jne - kaikki nämä käyttävät samaa sähköä, jota toki latauksen säädin säätää.
Jos laturi on kunnossa, niin kyllä se akku latautuu täyteen normaaliajossa (nythän näyttää, että paukkupakkaset olisivat ohitse).

 

[kurkimies]

Vs: Uusi akku, merkkivalo palaa käynnistyksen yhteydessä

Aika hyvä listä eri Renaultin latureiden virtamääristä ja tyypeistä.

Jos tuntuu, ettei laturin virtamäärä riitä, niin ei muutakuin isompaa laturia peliin.

Mutta isompi laturi lisää sitten kulutusta, eli se joutuu ottamaan enemmän tehoa
moottorista.

Renault Laturi - Hata autosähkö, Tampere

Tuolta voi tilata muillekkin autoille.

 

[PappaX]

Vs: Uusi akku, merkkivalo palaa käynnistyksen yhteydessä

Ainaskin paikalliset akkukauppiaat myyvät akut täyteen ladattuina.

75% varausta uudessa akussa on jo sitä luokkaa että sitä ei ihan heti ajelemalla täyteen saa. Ellei sitten aja pitkää pätkää maantiellä.

 

[otto]

Vs: Uusi akku, merkkivalo palaa käynnistyksen yhteydessä

akun varaustasoon viitaten kyllä parin tunnin ajelu normaalilla kuormalla riittää varaustilan ylläpitoon, mutta mikä oli syy akun vaihtoon? valo kertoo latausongelmasta, joka voi olla hiilet loppu, kollektori loppu, lataussäädin viallinen tai liitos ym. löysällä, ei se turhaan pala. jos kilsoja yli 150tkm niin vaihtolaturia peliin.

 

[sesuura]

Vs: Uusi akku, merkkivalo palaa käynnistyksen yhteydessä

akun varaustasoon viitaten kyllä parin tunnin ajelu normaalilla kuormalla riittää varaustilan ylläpitoon, mutta mikä oli syy akun vaihtoon? valo kertoo latausongelmasta, joka voi olla hiilet loppu, kollektori loppu, lataussäädin viallinen tai liitos ym. löysällä, ei se turhaan pala. jos kilsoja yli 150tkm niin vaihtolaturia peliin.

Ok, pitänee tarkastuttaa tuo laturi jossain. Kiitos neuvoista!

 

[quai_de_javel]

Vs: Uusi akku, merkkivalo palaa käynnistyksen yhteydessä

...niin silti käynnistyksen yhteydessä, kun virta-avaimen kääntää siihen tilaan, jossa valot alkaa palaa ja radio soida ennen varsinaista käynnistämistä, palaa tuo akun merkkivalo ja stop-valo? Auto kyllä käynnistyy ja valot eivät enää pala käynnistyksen jälkeen.

Eikös tuo nyt ole ihan normaalia toimintaa? Kyllä ainakin kaikissa autoissa joita olen ajanut, latauksen merkkivalo (siis se jossa on akun kuva) ja stop-valo (jos autossa sellainen on) syttyy kun avaimesta kääntää virrat päälle. Ja sammuu kun auto on käynnistynyt. : :-\

 

[sesuura]

Vs: Uusi akku, merkkivalo palaa käynnistyksen yhteydessä

...niin silti käynnistyksen yhteydessä, kun virta-avaimen kääntää siihen tilaan, jossa valot alkaa palaa ja radio soida ennen varsinaista käynnistämistä, palaa tuo akun merkkivalo ja stop-valo? Auto kyllä käynnistyy ja valot eivät enää pala käynnistyksen jälkeen.

Eikös tuo nyt ole ihan normaalia toimintaa? Kyllä ainakin kaikissa autoissa joita olen ajanut, latauksen merkkivalo (siis se jossa on akun kuva) ja stop-valo (jos autossa sellainen on) syttyy kun avaimesta kääntää virrat päälle. Ja sammuu kun auto on käynnistynyt. : :-\

Ah, ok. Ajattelin, että nyt se herjaa jostain.

 

[HiTec]

Vs: Uusi akku, merkkivalo palaa käynnistyksen yhteydessä

Siis noita sähkötiloja on autoissa yleensä kaksi: ns. mankka-mode ja varsinaiset ajovirrat. Eka on tarkoitettu juuri parkissa jos mankka on kytketty virtalukon taakse, niin sitä voi kuunnella tai sateen sattuessa pyyhkijöilläkin huidella. Tällöin ei kojelautaan juuri merkkivaloja yleensä pitäisi syttyä. Mutta kun nuo varsinaiset ajovirrat laittaa päälle, on kaikki sähkölaitteet toiminnassa, kuten ne auton normaaliajossakin on. Ja täyssähköjen kanssa siis myös mittariston merkkivalot "aktivoituvat" ja mm. akun lataus, airbag, öljynpaine... merkkivalot syttyy. Ne kaikki toki sammuu hetken kuluttua kun auton starttaa 8)

Eli siis ajovirrat on se mode johon se virta-avain palaa kun päästää startista. Mankka-mode on se väliasento ajovirtojen ja virtalukon välissä, jossa avainta ei vielä saa lukosta pois vedetyksi. Megane II kohdalla esim. OBD:n lukeminen ei mankka-modessa vielä onnistu vaan se vaatii ajovirrat. Ja taas toisaalta jos auto on käynnissä ei Megane II OBD:n vikakoodeja voi nollata, vaikka niiden lukeminen kyllä onnistuukin. Siksi Megu II:ssa mankka-moden saa päälle ihan vain kortti hahloon ja Start-nappulaa. Jos haluaa auton startata, niin kytkin pohjaan ennen Start-nappulaa. Jos taasen haluaa nuo pelkät ajovirrat ilman starttia, paina jarrua kytkimen sijaan Starttia painaessasi. Se on sitä ranskalaista insinööri-logiikkaa se ;D