Joskus laittaessani virrat päälle ulkolämpötila näyttää -2 tai -0 astetta. Käynnistäessäni auton arvo lähtee hitaasti mutta varmasti nousemaan ja päätyy mielestäni lähelle todellista arvoa. Voiko tämä kieliä vikaa muualla kuin itse ulkolämpötilaanturissa? Pitäisikö anturin reagoida nopeammin? Onko ohjausyksiköllä tieto arvosta silloinkin, kun virrat eivät ole päällä? Jos anturissa olisi vika, niin miksi se kuitenkin nousee oikeaan arvoon aina?
Karmin kautta liittimestä voisi lukea vastusarvoja, mutta onko kellään taulukkoa/laskentakaavaa vastusarvoista/celsiusasteista? Liittimessä kulkee 7 eri johtoa, kaikki eri värisiä, pitäisi vielä tietää mitkä johdot kulkevat tälle anturille..?
Karmin kautta liittimestä voisi lukea vastusarvoja, mutta onko kellään taulukkoa/laskentakaavaa vastusarvoista/celsiusasteista? Liittimessä kulkee 7 eri johtoa, kaikki eri värisiä, pitäisi vielä tietää mitkä johdot kulkevat tälle anturille..?