ulkolämpötilan anturi
- Keskustelun aloittaja lerppu79
- Aloitettu
dci
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 613
Vs: ulkolämpötilan anturi
Megane I:ssä se on vänkärinpuolen peilin alaosassa. Eristyksellä tarkoitetaan että anturin kiinnitys johtoihin joskus hapertuu ja siitä pääsee kosteutta yms. sekoittamaan vastusarvoa. Mutta silloin voisi kuvitella että näyttämä vaihtelisi, eikä pysyisi jatkuvasti kiinteässä arvossa - toki voihan siellä olla oikosulku/katkos, joka laittaa näyttämään tiettyä arvoa. En tiedä millainen vastus itse anturi on, eikä siten voi arvata olisko oikosulku vai katkos todennäköisempi vika. Anturilla tarkoitan tässä sitä pientä osaa joka on johtojen päässä ja jonka sähköinen arvo muuttuu lämpötilan suhteen ja siten saadaan lämpötila selville. Oletan tässä, tuntematta asiaa tarkemmin, että anturina olisi vastus, mutta voihan se olla muukin komponentti (esim. diodi tai transistori).
Megane I:ssä se on vänkärinpuolen peilin alaosassa. Eristyksellä tarkoitetaan että anturin kiinnitys johtoihin joskus hapertuu ja siitä pääsee kosteutta yms. sekoittamaan vastusarvoa. Mutta silloin voisi kuvitella että näyttämä vaihtelisi, eikä pysyisi jatkuvasti kiinteässä arvossa - toki voihan siellä olla oikosulku/katkos, joka laittaa näyttämään tiettyä arvoa. En tiedä millainen vastus itse anturi on, eikä siten voi arvata olisko oikosulku vai katkos todennäköisempi vika. Anturilla tarkoitan tässä sitä pientä osaa joka on johtojen päässä ja jonka sähköinen arvo muuttuu lämpötilan suhteen ja siten saadaan lämpötila selville. Oletan tässä, tuntematta asiaa tarkemmin, että anturina olisi vastus, mutta voihan se olla muukin komponentti (esim. diodi tai transistori).