Tyttö pulassa!!

[Spade]

Osaisikos joku antaa vinkkiä missä mahtaneen olla vika... Meillä asustaa farkku Megane vm 2001 ja nyt teki ystäväni tiltin. Startti pyörittää, virrat tulee, bensapumppu toimii, mutta auto et lähde käyntiin. Auto hinattiin huoltoon ja setä siellä sanoi, että ajonestossa vika. Jonkun osasen se tilasi ja vaihtoi, mutta auto ei vaan ala toimimaan. Siellä se auto nyt on joulun pyhat ollu ja korjaaja sanoi alkavansa etsimään vikaa uudelleen kun vaan tietäisi mistä ruveta etsimään..
*Onkos kellään ollut saman laista ongelmaa ja milläs saatu korjattua?
*Mitään veikkauksia mikä mahtais olla vikana?

Kiitti avusta=)

 

[rellunpippana]

Vs: Tyttö pulassa!!

Sammuuko se ajoneston merkkivalo normaalisti? Jos jää vilkkumaan, niin vika voi olla avaimessa olevassa sirussa. Oletko kokeillut vara-avaimella, vai onko sitä tallessa.

 

[kimmom]

Vs: Tyttö pulassa!!

Kampiakselin asennontunnistin olisi yksi veikkaus. Joko anturi rikki tai liitin vika.

 

[jansel]

Vs: Tyttö pulassa!!

Kurkkaas toi ketju. En tiedä onko siitä apua, mutta ei varmaan haittaakaan.
http://renaultkeskustelu.net/foorumi/index.php?topic=6552.0

 

[deore]

Vs: Tyttö pulassa!!

Kampiakselin asennontunnistin olisi yksi veikkaus. Joko anturi rikki tai liitin vika.

Lähestulkoon varmasti kyse on tästä kampiakselin asentotunnistimesta. Osa tunnetaan myös nimellä TDC-anturi (tulee sanoista Top Dead Center). Se ei ole kovin kallis eikä vaihtokaan ole vaikea.

 

[jelaitil]

Vs: Tyttö pulassa!!

Eikös ton ikäsestä saa jo vikakoodit?

 

[Jakz]

Vs: Tyttö pulassa!!

Ja liittimet kannattaa aina ensin kokeilla putsata ennenkun uusii mitään antureita.

 

[T_White]

Vs: Tyttö pulassa!!

Ja liittimet kannattaa aina ensin kokeilla putsata ennenkun uusii mitään antureita.

Asiaa 8)

Toivottavasti tyttö ei ole enää pulassa. Btw, "avattaressa" tyttö sai auton todella nopeasti kuntoon, oisko vähän samanlainen probleemos?

 

[elämänopiskelija]

Vs: Tyttö pulassa!!

Itsellä Megane Coupe 1.4 16V 2000. Ei lähtenyt pihasta käyntiin, pyöritti ja bensapuoli toimi. Lainasin vikakoodinlukijaa ja pistoke kiinni.
Moottoriohjaus puoli oli ok. Runkoverkko valikosta loytyi vikakoodi numeroa en muista, mutta sanallinen selitys oli inertiaan viittaava. Koodin nollaus ja kone lähti käyntiin. Toinen kerta oli mökin pihalla. Nyt löytyi moottorinohjauspuolelta vikakoodi mikä nollaamalla lähti käyntiin. Sanoivat koodinlukijaa palauttaessani, että kannattaa tarkistaa sähköjen maadoituspisteet auton runkoon. Siellä on joskus hapettumia mikä aiheuttaa häiriöitä. Tallissa oli autoon uusi akku minkä vaihdoin tuon toisen kerran jälkeen. nuo maadoitukset tarkistan kun keli vähän lauhtuu

 

[Tii]

Vs: Tyttö pulassa!!

Ainakin Renault Clio ('04 1,4) kykenee hajoittamaan kaikki puolat laakista, joten ei poissuljettu vaihtoehto sekään.

 

[Samigo]

Vs: Tyttö pulassa!!

Onko näissä samanlaista nappia siellä jarrunestesäiliön vieressä kuin tossa mun meganessa. Hätäkatkaisija taitaa olla nimitys. Itellä se oli kerran pompannu ylös eikä auto enää lähteny käyntiin mutta kun paino napin pohjaan niin alko pelaamaan ihan normaalisti.

 

[elämänopiskelija]

Vs: Tyttö pulassa!!

Omassani ainakin on (Megane Coupe 1.4 16V 2000). Silloin kun oli tuo inertia vikakoodi päällä niin pohdin tuon napin olemassa oloa, mutta kiireen takia en tehnyt muuta kuin nollasin vikakoodin. Nappi oli alunperin punainen, mutta on aikojen saatossa saanut pinttyneen harmaan pölykerroksen ja naamioitunut hyvin . Automyyjä sanoi joskus, että autossa on suojaus kolaritilanteita varten. Systeemin pitäisi katkaista polttoaineen syöttö voimakkaan iskun seurauksena. Myös terävään tai isoon kuoppaan ajo voi aktivoida turvapiirin ja kehoitti kuoppaan ajon jälkeen koneen sammuessa kuittaamaan ko. napista. Tuo inertia vikakoodi minkä testeri antoi ei voinut johtua kuopasta tai muusta tärähdyksestä kun auto oli sammutettu pihalle edellisenä iltana ja aamulla ei lähtenyt käyntiin.

 

[Gonzales]

Vs: Tyttö pulassa!!

Kyseistä Meganen mallia en tunne, mutta epäilyttää korjaamon sedän asiantuntemus. Yleensä ajonesto päällä startti ei pyöri lainkaan. Korjatkaa meganegurut, jos meni mönkään.

 

[casan]

Vs: Tyttö pulassa!!

kyllä se ajonesto antaa konetta pyörittää, kipinää ei vain tuu..

 

[Gonzales]

Vs: Tyttö pulassa!!

kyllä se ajonesto antaa konetta pyörittää, kipinää ei vain tuu..

OK, seison korjattuna.

 

[mekanekoupe]

Vs: Tyttö pulassa!!

Kyseistä Meganen mallia en tunne, mutta epäilyttää korjaamon sedän asiantuntemus. Yleensä ajonesto päällä startti ei pyöri lainkaan. Korjatkaa meganegurut, jos meni mönkään.

Kyllä ainakin megane 1.6e -97 käynnistyy n. sekunniksi, jos ajonesto on päällä.

 

[Tii]

Vs: Tyttö pulassa!!

Kyllä ainakin megane 1.6e -97 käynnistyy n. sekunniksi, jos ajonesto on päällä.

Eipä ole mikään kiveen kirjoitettu fakta. Seuraava sen sijaan on; käynnistyy sekunniksi tai ei käynnisty.

Entisen Meganen kanssa havainnut tuon myös avaimen oireillessa, tiedä sitten mistä johtuu. Siitäkö, että ajonesto reagoi aavistuksen myöhään käynnistämisyritykseen ehtimättä estää sitä.

 

[voikos]

Vs: Tyttö pulassa!!

Sitä varten ajon esto on ettei autoa saa käyntiin,kun kerta kone pyörii niin ei ole ajon esto vika,jos mahdollista vie sellaiselle pajalle jossa on vikakoodin lukija pääset halvemmalla

 

[jjvirtan]

Vs: Tyttö pulassa!!

Usein ajonesto antaa moottorin hörähtää hetkeksi käyntiin.

Tuo kolarikytkin tuntuu varteenotettavalta vaihtoehdolta jos se vaan löytyy..

 

[rellunpippana]

Vs: Tyttö pulassa!!

Sitä varten ajon esto on ettei autoa saa käyntiin,kun kerta kone pyörii niin ei ole ajon esto vika,jos mahdollista vie sellaiselle pajalle jossa on vikakoodin lukija pääset halvemmalla

Kyllä mun Cliossa pyörittää ajonesto päälläkin, mutta ei lähe käyntiin