Twingon turvatyynyn valo =>spiraalijousi

[jupalo]

Kohtasinpa minäkin tämän niin monen rellukuskin ongelman eli turvatyynyn valo syttyy JOSKUS kesken ajon. Eikä sammu kuin auton sammuttamalla. Nyt se sitten tempun pahimpaan aikaan - katsastuksessa. Hylkyhän siitä tuli
Lueskelin foorumilta vinkkejä ja rassailin sitten liittimiä penkkien alta. 4 kpl niitä löysin. Löytyykö jostain lisää? Ei vaan auta

Auto on vuoden 96 mallia ja siinä on vain kuskin tyyny. Yhdeltä asentajalta sain vinkin; ratissa on turvatyynyn yhteydessä spiraalijousi. Hänen kokemuksensa mukaan tämä olisi ongelman aiheuttaja. Jousi poikki. Tuntuu kyllä ihan loogiselta. Vika ainakin tuntuu liittyvän ratin pyörittelyyn.

Kysymykseni ovatkin:
Kuka tuntee turvatyynyn/ratin rakennetta?
Löytyykö siitä kuvaa jostain?
Uskaltaako sitä mennä itse purkamaan?
Miten?
Onko moinen spiraali saatavana mistä? Hinta?
Vai miten pitäisi menetellä.

Neuvoista kiittäen.
jukkap,

 

[Reniks9]

Vs: Twingon turvatyynyn valo =>spiraalijousi

varaosahaku.fi antaa sulle varmaan useamman vaihtoehdon romiksista, joilla on k.o. "jousi" (kuvineen), Se on siis rattiakselin lävistämä purkki, sisällä mylar-kalvoliuskalle istutettuja "kuparinauhoja", homma on vähän kuin rullamitta. "Jousen" pituus on n. 1,2 metriä ja se kestää täysin kulumatta sen 3,5 kierrosta, minkä ratti yleensä pyörii laidasta laitaan. Spiraalijousi pitää keskittää, eli pyörittää ensin ohjeen mukaisesti toiseen laitaan ja sitten ohjeen mukaisesti keskelle, kun ratti asennetaan takaisin.

Jos ohjetta ei ole, saa vanhan spiraalijousen rasian avatuksi (rikotuksi) ja johdon ripustuksista näkee, mihin suuntaan johto on kelattu ja montako kierrosta se "kiristyy". Tässä kalvorasiassa on liitin Airbagin ohjausjohdolle ja toinen litin tai liitosjohto itse tyynylle. Joskus on äänimerkinantolaite samassa johdotuksessa.

Airbageja voi irrotella, kun akku on ollut irti puoli tuntia.

 

[Reniks9]

Vs: Twingon turvatyynyn valo =>spiraalijousi

Eilen taisi olla Aamulehdessä uutinen autosta, jossa airbag posahti kesken ajon. Tästä tuskin kuullaan enempää, kun ei tullut henkilövahinkoja.

Autosähkökorjaamoilla on lukulaitteet, joilla päästään tutkimaan vikailmoituksia. Lukuohjelmien toimittajat kisaavat sillä, kuinka helposti korjaaja voi lukea, missä vika on ja minkä tyyppinen (johto vai itse elementti).

Käsitykseni mukaan modernin auton turvatyynyt eivät toimi, jos "vika on päällä" eli valo palaa joko vikamuistiin tallentuneiden poikkeamien lukumäärän/luonteen vuoksi (katkova liitin penkin alla) tai että jokin piiri ei vastaa asetusarvoja (spiraalijohto poikki). Jos virrat on olleet päällä ilman turvalaitetta (tai piuha irrotettuna), turvalaitteen puuttuminen menee muistiin ja systeemin saa toimimaan vain nollaamalla vikamuisti analysaattorin avulla sen jälkeen, kun koko turvalaitteisto on oikein kytketty.

Autossa, jossa on yksi Airbag ja edessä turvavöiden kiristyspanokset, kuten esim. -97 Relluissa, systeemi nollautuu, jos piuhat ja panokset on kunnossa. Turvavyön kiristimet eivät ole kaikkialla maailmassa pakolliset - Meganessa taisi olla niin, ettei ne anna vikailmoitusta, vaikka olisikin pasahtaneet. Ainoastaan vyön vastakappale on lähempänä lattiaa ja jostain kohtaa paistaa keltainen "sisäkumi" varoitukseksi.
Turvavyön kiristimet taitaa toimia aina, mutta airbag ei laukea alle...30???....25? km/h nopeudessa.

Korjaukset on aina uusimista - turvalaitteiden osat maksaa uutena paljon ja romikseltakin hankittuna puolipaljon.

 

[jupalo]

Vs: Twingon turvatyynyn valo =>spiraalijousi

Kiitos Reniks9 kommenteistasi ja ohjeista

Käytin auton korjaamolla testerissä ja he saivat vian paikallistettua kuskin puolelle. Joko penkki tai ratti. Tinailin penkin alla olevan liitoksen mutta se ei ongelmaa poistanut. Joten ongelma lienee siis ratissa. Tilanne on muutenkin edennyt niin, että auto oli pakko viedä katsastuksen uusintanäyttöön ja tuuria kävi. Valo ei syttynyt . Vika on kuitenkin tallella mutta nyt ymmärrettävistä syistä prioriteetti kuitenkin laski. Kuitenkin, arvioisi, jos vika on päällä, tyyny ei toimi, laittaa miettimään pikaisia korjauskeinoja tai ainakin uudelleen käynnistämään auton kun valo syttyy.

 

[JT]

Vs: Twingon turvatyynyn valo =>spiraalijousi

itsellä sama ongelma -02 Twingossa. Turvatyynyn valo syttyy ja sammuu omia
aikojaan. Tinailin johdot kuskin penkin alta, mutta ei auttanut asiaan. Onneksi
katsastus on vasta ensi kesänä, mutta pitäshän tohon löytää korjaus jossain
vaiheessa..

 

[JT]

Vs: Twingon turvatyynyn valo =>spiraalijousi

Tinailin vielä matkustajan puolen johdon, ja nyt ei valo syttyny ollenkaan 3 päivään.
Sormet ristiin, että vika korjaantu sillä..