Twingo puhallin toimii vain täysillä
- Keskustelun aloittaja jsuominh
- Aloitettu
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 817
Vs: Twingo puhallin toimii vain täysillä
Jos on ykköskoppanen niin vastus näkyy hansikaslokeron kun irroittaa (pohjineen).
Voi olla että yläkauttakin pääsee jos irroittaa kojelaudan päällisen, vastus on kuitenkin repsikan polvien edessä lämmityslaitteen ilmaputkessa (kojelaudan sisällä).
Jos on ykköskoppanen niin vastus näkyy hansikaslokeron kun irroittaa (pohjineen).
Voi olla että yläkauttakin pääsee jos irroittaa kojelaudan päällisen, vastus on kuitenkin repsikan polvien edessä lämmityslaitteen ilmaputkessa (kojelaudan sisällä).
Speedjp
Jäsen
- Viestejä
- 246
Vs: Twingo puhallin toimii vain täysillä
Meillä oli Twingossa samakaltainen oire! Alotin purkamaan säätimien panelia, sieltä löytyi palaneiden polttimien lisäksi myös sulanut säätimen pohja. Säätimen kosketus pinnat ovat kuparia ja ajankanssa alkavat tekemään huonoa kontaktia kuluessaan=kuumenee. jonka seurauksena pohja oli sulanut ja kontakti kärki ei enää ylettänyt muualle kuin 4-asentoon!
Meillä oli Twingossa samakaltainen oire! Alotin purkamaan säätimien panelia, sieltä löytyi palaneiden polttimien lisäksi myös sulanut säätimen pohja. Säätimen kosketus pinnat ovat kuparia ja ajankanssa alkavat tekemään huonoa kontaktia kuluessaan=kuumenee. jonka seurauksena pohja oli sulanut ja kontakti kärki ei enää ylettänyt muualle kuin 4-asentoon!
Vs: Twingo puhallin toimii vain täysillä
Toinen mahdollinen syy on viallinen, loppunsa edellä oleva puhaltimen moottori, joka vaatii virtaa lisää pyöriäkseen. Tämä rikkoo yleensä sen heikoimman lenkin virtapiirissä - joka tässä tapauksessa oli se katkaisin. Ihmettelen kyllä, ettei sulake palanut??Speedjp sanoi:
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 817
Vs: Twingo puhallin toimii vain täysillä
Tähän on hyvä jatkaa omakohtaisia kokemuksia..
Äiteen ykköskopan (2004 mallin) twingossa ei ei ilmastointi eikä puhallin toiminut millään nopeudella, poltti vain aina sulakkeen.
Arvelin että moottori on tullut tiensä päähän, koska kyseessä on ilmastoitu malli ei moottorin virtajohdon liittimeen pääse käsiksi purkamatta koko kojelautaa (itse moottoriin pääsee kyllä alakautta käsiksi).
No ratinakselin suojat pois (5 ruuvia), merkkivalo paneel irti (2 ruuvia mustien muovisuojien alla), vilkun ja valoviiksen irroitus (4 ruuvia), tuhkakupin alta lämmityslaitteen säätöpaneelin irroitus (6 ruuvia) ja lopuksi koko kojelauta irti (ensin päälipaneeli 3 ruuvia ja sitten koko kojelauta 11 ruuvia).
Otin vielä ohjauspyörän ja radion koska vaihdoin nekin, niitä ei ole pakko irroittaa koska kojelautaa sää kyllä käännettyä sen verta sivuun että lämppärin moottorin ja vastukseen pääsee käsiksi.
No moottori oli vain käyttämättömyyttä täysin jumissa joten vaihdoin sen, kojelauta kasaan ja persketti ei toimi kuin suurin nopeus.
Uusi purku ja syylliseksi paljastuo lämppärin säätövastus, siinä on oma sulake (metallisen näkoinen vastusmötikkä) jottei se polta vastuslankoja poikki?
Vastuksen vaihto ja paketti kasaan, sen jälkeen toimikin kaikki..
Tähän on hyvä jatkaa omakohtaisia kokemuksia..
Äiteen ykköskopan (2004 mallin) twingossa ei ei ilmastointi eikä puhallin toiminut millään nopeudella, poltti vain aina sulakkeen.
Arvelin että moottori on tullut tiensä päähän, koska kyseessä on ilmastoitu malli ei moottorin virtajohdon liittimeen pääse käsiksi purkamatta koko kojelautaa (itse moottoriin pääsee kyllä alakautta käsiksi).
No ratinakselin suojat pois (5 ruuvia), merkkivalo paneel irti (2 ruuvia mustien muovisuojien alla), vilkun ja valoviiksen irroitus (4 ruuvia), tuhkakupin alta lämmityslaitteen säätöpaneelin irroitus (6 ruuvia) ja lopuksi koko kojelauta irti (ensin päälipaneeli 3 ruuvia ja sitten koko kojelauta 11 ruuvia).
Otin vielä ohjauspyörän ja radion koska vaihdoin nekin, niitä ei ole pakko irroittaa koska kojelautaa sää kyllä käännettyä sen verta sivuun että lämppärin moottorin ja vastukseen pääsee käsiksi.
No moottori oli vain käyttämättömyyttä täysin jumissa joten vaihdoin sen, kojelauta kasaan ja persketti ei toimi kuin suurin nopeus.
Uusi purku ja syylliseksi paljastuo lämppärin säätövastus, siinä on oma sulake (metallisen näkoinen vastusmötikkä) jottei se polta vastuslankoja poikki?
Vastuksen vaihto ja paketti kasaan, sen jälkeen toimikin kaikki..