Twingo 2002 valosummeri ja nopeusnäyttö..

Tapsah

Nuorempi jäsen
Viestejä
3
Ongelmana on,että valosummeri ja nopeusnäyttö lopettivat toiminnan. Ovatko nämä yhteydessä toisiinsa? Mistä vikaa voisi alkaa paikantamaan? Näyttö meni vallan pimeäksi,jotain pientä valoa näkyy himmeästi.
 

Meikä

Jäsen
Viestejä
294
Näkyvätkö monitoiminäytön muut toiminnot eli kilometrinäyttö ja osamatkamittari? Oletko tarkastanut sulakkeet rattipylvään alta? Siis sen muovisen irrotettavan luukun takaa.
 

Meikä

Jäsen
Viestejä
294
Sulakkeet eli varokkeet voivat olla mallista riippuen myös ohjauspyörän vasemmalla puolella olevan säilytyslokeron takana. Pelkkä Twingo 2002 ei kerro suoraan niiden paikkaa.
 

Meikä

Jäsen
Viestejä
294
Näyttäisi siltä että mikään sulake tai rele ei suoraan vaikuta monitoiminäyttöön eikä valojen merkkiääneen ( kun sytytysvirta katkaistaan ja valot ovat päällä, merkkisummeri soi). Silakkeiden tarkastus kannattaa nyt ainakin ensin tehdä.

Luultavasti kimbe on viisaampi tässä asiassa kuin minä. En edes löytänyt kirjastani sähkökaaviota 046, joka koskee laitetta 651 eli monitoiminäyttöä. Kaaviohan siellä jossain on mutta olen tässä vielä niin alkutaipaleilla etten osaa kirjaa kunnolla lukea.
 

Meikä

Jäsen
Viestejä
294
Ongelmana on,että valosummeri ja nopeusnäyttö lopettivat toiminnan. Ovatko nämä yhteydessä toisiinsa? Mistä vikaa voisi alkaa paikantamaan? Näyttö meni vallan pimeäksi,jotain pientä valoa näkyy himmeästi.
Oletko koskenut mittaristoon / monitoiminäyttöön tai puhdistanut sitä jollain?

Noista tiedoista voisi olla apua kuten siitäkin onko sulakkeet tarkastettu.
 

Meikä

Jäsen
Viestejä
294
Kyselin tuota puhdistusta siksi, että tämä nestekidekristallinäyttö ( "liguid crystal display panel" on erittäin helposti vaurioituva. Sitä ei saa pestä millään liuottimilla eikä siihen juuri saa koskea. Puhdistettaessa on käytettävä laimeaa pesuainetta ja pehmeää liinaa.

Löysin tuon Laite 651 laitekytkentäkuvan, mutta en tiedä onko siitä mitään hyötyä tässä. Katsotaan vastaileeko kysyjä mitään näihin lisäkysymyksiin.
 

Fuego Turbo

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 121
Jos joku konkka on menny pimeeks? Mittarikorjaamot kai juottaa? Ainakin nämä jotka korjaavat Scenicin/Espacen mittareita.
 

Tapsah

Nuorempi jäsen
Viestejä
3
Mittaristo toimi ihan normaalisti,kunnes yhtenä päivänä oli pimeänä. Taas toimi yhden päivän,kunnes taas pimeni. Sulakkeita katsottu ilman vaikutusta. Ei ole pyyhitty millään näyttöä. Renu tosiaan ollut pois liikenteestä ja aina aikaisemmin kun sitä käytellyt on kaikki toimineet. Virtalukkoa aloin itse epäileen syypääksi. Koitan perehtyä asiaan lähipäivinä paremmin.
 

kimbe

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 224
Löysin tuon Laite 651 laitekytkentäkuvan, mutta en tiedä onko siitä mitään hyötyä tässä.
Melko yksinkertaistettu kaaviohan se tämän(kin) laitteen kohdalla näkyy olevan. Enemmän ehkä kertoo se näytön liitinkuva, josta selviää paremmin ne näytölle tulevat jännitesyöttöjen johdinmerkinnät (BP10, LPD ja AP15) ja niiden perusteella saa toisaalta sitten kaiveltua noissa jännitesyötöissä olevat sulakkeet. Sekavia toisinaan ovat nämä renun kaaviot.

Mittaristo toimi ihan normaalisti,kunnes yhtenä päivänä oli pimeänä. Taas toimi yhden päivän,kunnes taas pimeni.
Ei tuo suoranaisesti sulakevialta vaikuta, jos välillä toimii, välillä ei. Ellei sitten kontaktihäiriö sulakkeenpitimessä. Enemmän ehkä kontaktihäiriö liittimessä, joko itse näytössä tai johdinsarjassa muualla. Tai sitten tosiaan näytön piirileyllä jotain.
 

Meikä

Jäsen
Viestejä
294
Melko yksinkertaistettu kaaviohan se tämän(kin) laitteen kohdalla näkyy olevan. Enemmän ehkä kertoo se näytön liitinkuva, josta selviää paremmin ne näytölle tulevat jännitesyöttöjen johdinmerkinnät (BP10, LPD ja AP15) ja niiden perusteella saa toisaalta sitten kaiveltua noissa jännitesyötöissä olevat sulakkeet. Sekavia toisinaan ovat nämä renun kaaviot.

Tuota liitinkuvaa juuri tarkoitin, ikä sen virallinen nimi sitten onkaan. Eli kuva, josta näkyvät kaikki tässä tapauksessa näyttöön tulevat liittimet ja niiden assema ja järjestys. Myös näiden nimet listataan kirjassa. Myös johtimien värit kerrotaan sekä se että kohteessa voi olla useamman värisiä johtimia.

Otetaan kytkentähavainnekuvasta esiin nuo kimbe mainitsemat ja annetaan niille vielä nimet.

BP10: Protected + Battery Feed > Diagnostic Soket
LPD: Protected Right Hand Side Light +
AP15: Protected + After Ignition Engine Function Fuse

Tämä vain siksi että toivottavasti luemme Kimbe samaa laitekytkentäkaaviokuvaa.
(Muokkaus lisäys LPD: Light)
 
Viimeksi muokattu:

kimbe

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 224
Tämä vain siksi että toivottavasti luemme Kimbe samaa laitekytkentäkaaviokuvaa.
Samoja kuvia olemme katselleet. Siinä näytön (651) varsinaisessa johdotuskuvassa/kytkentäkaaviossa kun ei ole näitä jännitesyöttöjä tai sulakkeita lainkaan esitetty, mutta liitinkaavion johdintunnusten perusteella löytyy ne sulakkeet sieltä toisesta päästä, eli matkustamon sulakerasialta. Mutta kaikkien noiden sulakkeiden takana kun näyttää olevan muitakin oleellisia laitteita, niin sillä epäilin, että aika epätodennäköistä on, että sulake olisi sen näytön pimentänyt. Muuten se rikkinäinen sulake näkyisi kyllä muuallakin kuin vain pimentyneenä näyttönä tai valosummerina.
 

Meikä

Jäsen
Viestejä
294
Tuohon virransyöttöönhän liittyvät oikean puolen etuvalot. Ovatko etuvalot varmasti kunnossa eli syttyvät kun vasemmasta viiksestä ne kytketään? Näillehän on oma sulakkeensa. Onko kysyjä mitannut nuo oleelliset sulakkeet vai katsonut vain silmämääräisesti? Sulakehan näissä on aika pieni lelu.

Voisiko vika olla vasemmassa viikesessä? Tämä tosin näkyisi varmaan myös valojen toimintahäiriönä. Toimiiko äänimerkki? Sehän aktivoidaan painamalla vasenta viikseää kohti rattipylvästä.

Ja jos ei muuta niin apuahan löytyy autosähkö- ja mittarikorjaamoista.
 

Tapsah

Nuorempi jäsen
Viestejä
3
Kaikki sulakkeet tarkastettu ja ok. Otin näytön irti,vain taustavalot palaa eikä näyttö herää henkiin. Nyt taidot loppu ja myyn pois jos joku vaikka haluaa sen ostaa. Kiitos vastauksista!
 
Ylös Bottom