Trafic konehuoneen sähköistä kysymys.

[Kaimann]

Onko tällasessa opel merkkisessä renaultissa konehuoneessa paikkaa josta sais virran lisävaloille? Olis kummasti helpompaa jos ei tarvis raikkaassa talvisäässä ryömiä auton alla vetämässä johtoa akulle asti.
ja kyseessähän on vivaro 2.5cdti mallia 2008

 

[JPE]

Vs: Trafic konehuoneen sähköistä kysymys.

Eikö siellä konehuoneen vasemmassa laidassa ole sulakerasia? Kattele sieltä paksu johto. Tai sitten jos startin päävirtapiuha on näkösällä...

 

[Kaimann]

Vs: Trafic konehuoneen sähköistä kysymys.

Eikö siellä konehuoneen vasemmassa laidassa ole sulakerasia? Kattele sieltä paksu johto. Tai sitten jos startin päävirtapiuha on näkösällä...

No olipas se helppo kysymys. Ei noita osannut edes ajatellakkaan. Kiitoksia isosti

 

[TraficRe]

Vs: Trafic konehuoneen sähköistä kysymys.

Just lisävalot asentaneena tuli tutkittua. Siinä kuskinpuolella konehuoneessa on se musta muovi jonka alta tosiaan löytyy sulakkeita, releitä ja siitä löytyy myös vapaa abiko josta saa pitkille käyttösähkön. Heratteen otin kojetaulun päädyn sulakerasian takaa ryöstäjällä ja siitä kuskinpuolelta ison johtosarjan läpiviennin kautta johdot läpi. Katkaisijat laitoin valojen korkeussäädön viereen.

 

[Kaimann]

Vs: Trafic konehuoneen sähköistä kysymys.

Just lisävalot asentaneena tuli tutkittua. Siinä kuskinpuolella konehuoneessa on se musta muovi jonka alta tosiaan löytyy sulakkeita, releitä ja siitä löytyy myös vapaa abiko josta saa pitkille käyttösähkön. Heratteen otin kojetaulun päädyn sulakerasian takaa ryöstäjällä ja siitä kuskinpuolelta ison johtosarjan läpiviennin kautta johdot läpi. Katkaisijat laitoin valojen korkeussäädön viereen.

Itsekin löysin tuon nastan johon abikolla sain puihan kiinni, mutta siihen se jäikin kun ei lauhtunut ihan tarpeeksi kelit, -24 oli mittarissa vielä niin ei sormet halunnut kovin kauaa toimia.
Joutuiko kuinka paljon purkamaa tuota kojelaudan alaosaa jotta soi piuhat vedettyä? Ja ilmeisesti pitkien sulake on tuossa kojelaudan päädystä löytyvässä sulakerasiassa vai? Joutuukos enempää kuin yhden piuhan viemään läpi jos kerta herätteen saa kabiinin puolelta?

 

[JPE]

Vs: Trafic konehuoneen sähköistä kysymys.

Tarviiko se sitä katkaisijaa? Laittaa sulakkeen jonnekkin helppoon paikkaan konepellin alle niin voi sen ottaa pois jos siltä tuntuu. Eikä tarvi viedä yhtäkään piuhaa sisälle, asennus helpottuu heti paljon.

 

[Kaimann]

Vs: Trafic konehuoneen sähköistä kysymys.

Tarviiko se sitä katkaisijaa? Laittaa sulakkeen jonnekkin helppoon paikkaan konepellin alle niin voi sen ottaa pois jos siltä tuntuu. Eikä tarvi viedä yhtäkään piuhaa sisälle, asennus helpottuu heti paljon.

Kyllähän se on ihan mukava olla jos ihan pirukseen rupee lunta satelemaan. No eihän se välttämätön ole, mutta jotain tekemistä sillä on mielenrauhan kanssa ???

 

[JPE]

Vs: Trafic konehuoneen sähköistä kysymys.

Tarviiko se sitä katkaisijaa? Laittaa sulakkeen jonnekkin helppoon paikkaan konepellin alle niin voi sen ottaa pois jos siltä tuntuu. Eikä tarvi viedä yhtäkään piuhaa sisälle, asennus helpottuu heti paljon.

Kyllähän se on ihan mukava olla jos ihan pirukseen rupee lunta satelemaan. No eihän se välttämätön ole, mutta jotain tekemistä sillä on mielenrauhan kanssa ???

Joo sehä on valintakysymys. Tosi harvoin asiakkaat haluaa kytkimen kun noita töissä laittelee.

 

[Kaimann]

Vs: Trafic konehuoneen sähköistä kysymys.

Tarviiko se sitä katkaisijaa? Laittaa sulakkeen jonnekkin helppoon paikkaan konepellin alle niin voi sen ottaa pois jos siltä tuntuu. Eikä tarvi viedä yhtäkään piuhaa sisälle, asennus helpottuu heti paljon.

Kyllähän se on ihan mukava olla jos ihan pirukseen rupee lunta satelemaan. No eihän se välttämätön ole, mutta jotain tekemistä sillä on mielenrauhan kanssa ???

Joo sehä on valintakysymys. Tosi harvoin asiakkaat haluaa kytkimen kun noita töissä laittelee.

Tulee keulalle nbb alpha 225 xenoneilla niin peljättää, että xenonit haittaa näkyvyyttä lumisateella, siksi lähinnä katkaisijaa ajattelin.
Eihän tuo kuitenkaan ole aivan älytön homma laittaa jos ei tarvi koko kojelautaa purkaa edestä pois päästäkseen käsiksi niihin läpivienteihin.