Trafic 1.9 100hp, jäi ajosta eikä enää käynnisty

[tume_81]

Otsikon mukainen potilas ja konstit loppu.
Ajoin noin 500km siirtymän päivän aikana ilman ongelmia, keli oli märkä.
Seuraavana aamuna auto ei sitten enää käynnistynytkään, ei edes lupaa, pyörittää kyllä normaalisti
Vaihdoin kampiakselin asentotunnistimen kun aattelin vian olevan siinä, ei apua.
Perus motonetin vikakoodin lukija ei anna mitään vikakoodeja.
Yksi huomio on tehty, kun virrat laittaa päälle ei moottorin vikavalo syty, tämän pitäisi kait syttyä hetkeksi virtojen kytkemisen yhteydessä, näin ainakin muissa vastaavissa. Voiko tästä päätellä jotain ?
Olen käynyt moottorin johtosarjan liittimiä, sulakkeita ja releitä läpi mutta mistään ei ole ollut apua.
Onko heittää vinkkiä kyseiseen vaivaan ?

 

[Heikki.L.]

Vs: Trafic 1.9 100hp, jäi ajosta eikä enää käynnisty

Onko tuulilasin alareunassa oleva kouru tukossa ja vedet valunu paisuntasäiliön alla olevaan mustaan laatikkoon?

 

[tume_81]

Vs: Trafic 1.9 100hp, jäi ajosta eikä enää käynnisty

Musta laatikko kuiva, vikaa koitin hakea vielä tänä iltana mutta tuloksetta.

 

[Megane]

Vs: Trafic 1.9 100hp, jäi ajosta eikä enää käynnisty

Taitaa olla tiiseli,onko näissä sitä kuuluisaa kolarikytkintä jos lie pompannut ylös?
Ja muutenkin,pitää ruikkia polttoainetta,pitää olla puristuksia ja pitää saada ilmaa käynnistyäkseen,mitä noista puuttuu? 8)

 

[Fuego Turbo]

Vs: Trafic 1.9 100hp, jäi ajosta eikä enää käynnisty

En tiedä, pystynkö auttaan kun Traficissa tuntuu olevan samantyyppisiä ongelmia,mutta itsellä vastaava vika oli kun ei startannut,mutta vaan pyöritti.
Ilmaa letkuissa,kumipumpulla ilmaus ja vika koodia antoi ilmamassamittari ja polttoaineen paineenlasku, vaihtoon meni halvat sähkösuuttimet ja halvempi korkeapainepumppu....

 

[tume_81]

Vs: Trafic 1.9 100hp, jäi ajosta eikä enää käynnisty

Parempi koodinlukija antoi viaksi polttoaineen korkeapaine anturi, paine jatkuvasti 0.
Hain motonetistä uuden anturin ja anturi vaihdettu, mutta tilanne ei korjaantunut.
Kaveri katsoo taas koodit paremmalla lukijalla kun ennättää.
Seuraavaksi epäilyt kääntynee sitten korkeapaine pumppuun.
Voiko korkeapainepumppu hajoita siten, että ajossa toimii moitteetta, mutta seisottuaan yön onkin pumppu kuollut ja auto ei tee elettäkään käynnistyäkseen ?