Tehokkaammat ajovalopolttimot

[scenic97]

Onko kenelläkään kokemuksia noiden tehokkaampien polttimoiden (80/100w) käytöstä ajovaloissa. Lähinnä siltä kantilta ajateltuna, että kestääkö rellun (scenic 1) umpiot ja umpion lasit noista aiheutuvaa lisälämpöä.

Vaihdoin toiselle puolelle tuommoisen 80/100w H4 ja kyllä se ainakin päivänvalossa paljaalla silmällä jonkin verran kirkkaammalta vaikuttaa.

 

[HiTec]

Vs: Tehokkaammat ajovalopolttimot

Öö... Miksi kummassa leikkiä lisäwateilla kun umpioon saa jälkiasennus-xenoninkin. Tällöin valotehokin on luokkaa 3x mitä tuosta tehokkaammasta halogenistakaan irtoaa - ja lopputulos ihan yhtä "laillinen" ;D Lisäksi noiden xenojen kanssa ei ole pelkoa kuumenemisestakaan, käyttöikää on "riittävästi" eikä hinnatkaan eBay-tilauksena enää juuri päätä huimaa 8)

 

[scenic97]

Vs: Tehokkaammat ajovalopolttimot

No joo toi taitaa kyllä olla totta... Paitsi että laittomat xenonit kyllä huomaa tumpelompikin poliisi jo aika kaukaa mutta noita "työvalo"-halogeeneja ei älyä laittomaksi kovin helpolla.

Onkos muuten kellään muuten kokemusta kuinka kissalan pojat noihin jälkiasennus xenoneihin suhtautuu? Onko pysäytelty ja sakoteltu?

Noita xenon-sarjoja tuntuu olevan paremmin tarjolla (tai ainakin halvemalla) H1-kannalla kuin H4-kannalla, joten ajattelin että voiskin laittaa keulalle lisäpitkät (ref 20) joihin sitten ymppäis tuon xenon sarjan. Mutta mites noi single-beam xenon sarjat valaisee, eikös ne oo periaatteessa tarkotettu lähivaloiksi?

 

[Duel]

Vs: Tehokkaammat ajovalopolttimot

Itse äskettäin asensin lyhkäsiin 6000K xenonit. Päivittäin tulee ajeltua poliisilaitoksen ohi, eikä mitään ongelmia. Siis jos meinaat että ne olisivat jotenkin "huomiota" herättävät..
Ja jos pysytään suht fikuissa kelvin lukemissa, tuskin niistä kukaan huomauttelee. Ainut ongelma voi olla vain korkeudensäädön kanssa ja millaisen valokuvion saat aikaan, vastaan tulijat kun eivät juurikaan sokaistumisesta tykkää

Voin kyllä lämmöllä suositella jälkiasennussarjaa, asennuskin tapahtuu alta 10min. Tämä toki riippuu pitkälti autosta

 

[Renoomenoo]

Vs: Tehokkaammat ajovalopolttimot

Silloin kun alla oli sierra ja 100W majakat, niin kyllä ero oli huomattava...vilkuttelusta päätelle myös vastaantulijat huomasivat sierran valot.
kaukaa kuultua: autossa oli laittomat xenonit, jetsonit pysäyttivät ja antoivat vaihtoehdoksi vaihtaa paikan päällä normi halogeenit.noihan kyllä vaihtaa takaisin muutamassa minuutissa.
xenonit on ainoat hyvät valot.
miltäköhän lisäpitkät 100W xenoneilla näyttäisi : pitkiltä ja kirkkailta ;D

 

[dci]

Vs: Tehokkaammat ajovalopolttimot

Saako esittää hieman eriävän ajatuksen. Onko koko ajatus pikkuisen väärä, kun yritetään pimeästä tehdä valoisaa, eikä niin että hyväksyttäisiin pimeä erilaisena kuin valoisa aika? Vertaa että talvikelistä yritetään tehdä kesäkeli suolalla, lisää, lisää suolaa, eikö olisi järkevämpää hyväksyä talviolosuhteet talvisina.
Ja tällä en tarkoita, etteikö liukkauden ja pimeyden voittamiseksi tarvitsisi tehdä jotain, vaan hieman yritän vain törkkiä ajatuksia muuhunkin suuntaan, kun 'raa'an voiman käyttöön', jolla siis kärjistäen tarkoitan että väkisin yritetään tehdä talvesta kesä ja pimeästä valoisa.
Ja tässä on taustalla yhtenä asiana se yksinkertainen totuus, että liikenteessä on muitakin (esim. vastaantulijat), jopa Suomessakin.
Valoista vielä, muistelen joskus (n. 10 v. sitten) lukeneeni lyhennelmän tutkimuksesta, jossa tuli esille että auton valojen yksi hyvä ominaisuus olisikin että niiden valoteho vähenisi hiljalleen, eikä siten että on kirkasta vaikkapa 150 m ja sitten valoteho loppuu kuin seinään. No en löytänyt ko. tutkimusta nopealla haulla.
Lisäksi, liikenteessä näyttää olevan ihan liikaa sekä väärin suunnattuja valoja että puolisilmäisiä - kaipa sitä ei tarvitse kauheasti asioista välittää :-(

 

[Jakz]

Vs: Tehokkaammat ajovalopolttimot

Välillä kyllä ottaa päähän ja varsinkin silmiin, kun tuota maantietä taittaa ja sieltä mäen takaa sitten tulee joku joillain ultramegaksenonjalisävalohässäköillä vastaan ;D Mäen takaa kun jo näkee heijastukset tietää kääntää katseen metsän puolelle ennenkun varma sokaistuminen tapahtuu ;D Ite oon pärjännyt ihan normivaloilla säkkipimeät maantiet, kun käyttää oikeasti hyviä polttimoita ja osaa käyttää pitkiä valoja oikeaoppisesti ;D Ei kuitenkaan sillä että olisi jotain xenoneita vastaan, tekeehän ne näköä ja valaisee maisemaa eri tavalla, itekkin joskus harkitsin jotain sen tapaista ratkasua. Ja joissain autoissa saattaa oikeasti kyllä olla huonot valot, tai tyyppivikana umpioiden sameneminen yms.

+ VÄHÄN ohi aiheesta, anteeksi siitä.

 

[otto]

Vs: Tehokkaammat ajovalopolttimot

osta ns. 70 luvun auto, luxit eri luokkaa kuin nyt, sai olla jopa 8 pitkänvalon umpiota plus sumarit, kyllä niillä pärjäsi, jos laturissa riitti puhti.

 

[jmmv]

Vs: Tehokkaammat ajovalopolttimot

Onko kukaan testaillut noita night breakereitä millainen valotehon parannus kyseisillä polttimoilla on?Olivat kuulemma alkuun aika lyhyt ikäisiä mutta ovat kuulemma nykyään jo jonkin verran kestävämpiä.Onko kukaan testaillut kyseisiä polttimoita autossaan verrattuna peruspolttimoihin?

 

[kurtsi]

Vs: Tehokkaammat ajovalopolttimot

Vuoden päivät sitten oli yönkatkojat -06 Scenicissä lähivalopolttimoina. Teho ei merkittävästi lisääntynyt, mutta käyttöikä todella lyhyt. Lisäksi ihmeen tasalaatuisia, saman viikon aikana simahti kumpikin. Vaihdoin sitten tavallisiin perus-Osrameihin ja ne ovat kestäneet näihin päiviin asti, oikea meni viikko sitten,vasen edelleen olemassa. Päivittäin tulee valoja polteltua pari kolme tuntia yhteensä.

Xenoneista, takanatulijan moiset valot loimottavat kivasti peilien kautta silmiin. Varmasti parantaa liikenneturvallisuutta, kun ei näe edelläajava mitään. Joo, osaan suunnata peilit häiritsemästä. Silti turha työ tuo.

 

[T_White]

Vs: Tehokkaammat ajovalopolttimot

Xenoneista, takanatulijan moiset valot loimottavat kivasti peilien kautta silmiin. Varmasti parantaa liikenneturvallisuutta, kun ei näe edelläajava mitään. Joo, osaan suunnata peilit häiritsemästä. Silti turha työ tuo.

Tiedän tunteen jos en aja omalla rellulla, onneksi omassani on "häikäisettömät" sivupeilitkin.

 

[Reniks9]

Vs: Tehokkaammat ajovalopolttimot

Night Breakerit on hyvät vähänkin himmenneille umpioille. Valojen suuntaus pitäisi olla sopivan lähelle; jos pitkien keilan keskiö ei osu omalle kaistalle, miksi yrittää lisätä valotehoa?

Tupakointi, kaihi ja vanhentuneet silmälasit (näon muutokset) on syitä, joihin valotehon lisääminen auttaa...toisaalta, mistä kannattaisi aloittaa tsekkaaminen?

Umpioiden lasien ja tuulilasin käsittely nanolitkulla joka kesä auttaa pesulaitteiden työtä ratkaisevasti.

 

[HiTec]

Vs: Tehokkaammat ajovalopolttimot

Onko tarkoitus tosiaan lisätä valoa vai vain nähdä paremmin? ??? Jälkimmäiseen auttaa jo kummasti esim. mittariston pimennys, josta mm. Saab on kehittänyt oikein oman valo-moodinsakin mittaristolle. Tällöin siellä ei pala kuin se aivan välttämätön nopeusmittarin nuoli ja sekin hyvin himmeänä. Näin silmä ei hämäänny siitä syliin tillittävästä valosta, hämäränäkö paranee ja niillä wanhoillakin valoilla näkee jo kummasti paremmin. Sama toki myös auton ulkopuolella ja nakataan se valo sinne missä sitä tarvitaan, kauas, eikä valaista sitä etualaa kirkkaasti jä näin muodosteta valomuuria pitkälle näkemisen esteeksi 8)

 

[jmmv]

Vs: Tehokkaammat ajovalopolttimot

Samaa mieltä asiasta Itse olenkin säätänyt mittariston valot tosi himmeälle ja huomannut että ajovalot on selvemmät niin.Säästää myös varmaan mittariston valoja?

 

[deegee67]

Vs: Tehokkaammat ajovalopolttimot

No juuh, vaihdoin 80/100 wattiset ja eipä ole poliisit kiinnostuneet valoista, on muuten ainaki täällä Rovaniemen suunnalla ajovalojen kirjo niin suuri, ettei laittomat juuri erotu massasta, ja katsastuksessaki käytin, niin ei mutinoita... ja Boschin Profit lisävaloina ja sataset niissäki, niin kyllä näkee...