Tce90 moottorien kestävyys

MTI

MTI

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 190
Teenpä tähän nyt uuden keskustelun tce90 moottoreiden kestävyydestä kun joillakin tuntuu olevan vaikea hyväksyä että näissä voi tulla jakopään kanssa ongelmia jo melko pienillä kilometreillä. Tähän voi lisätä linkkejä myynti-ilmoituksista bongatuista ketjun vaihdoista. Kaikissa ilmoituksissa ei tietenkään ole kuvattu huoltokirjaa ja vaikka ketju olisikin vaihdettu, niin ei välttämättä sitä kerrota.
 
L

LP

Jäsen
Viestejä
157
Tottakai voi tulla ongelmia, mikäs moottori se täysin ongelmaton olisi? Kuitenkin vaikkapa nettiautossa on tällä hetkellä noin 120kpl kyseisellä moottorilla olevia Renault ja Dacia autoja myynnissä ja sinä sait kaivettua 7kpl jossa jostain syystä ketju on vaihdettu, en vielä tuon perusteella kovin isona ongelmana pitäisi. Kuitenkaan noistakaan ei mikään ole ihan pienillä kilometreillä oleva auto mielestäni, eikä esim öljynvaihdoista tai muista huolloista ole välttämättä tietoa…

Itse olen tuota moottoria pitänyt luotettavana, mutta kerro toki mikä olisi luotettavampi pieni bensaturbomoottori?
 
R

Relluu

Jäsen
Viestejä
138
LP sanoi:
Tottakai voi tulla ongelmia, mikäs moottori se täysin ongelmaton olisi? Kuitenkin vaikkapa nettiautossa on tällä hetkellä noin 120kpl kyseisellä moottorilla olevia Renault ja Dacia autoja myynnissä ja sinä sait kaivettua 7kpl jossa jostain syystä ketju on vaihdettu, en vielä tuon perusteella kovin isona ongelmana pitäisi. Kuitenkaan noistakaan ei mikään ole ihan pienillä kilometreillä oleva auto mielestäni, eikä esim öljynvaihdoista tai muista huolloista ole välttämättä tietoa…

Itse olen tuota moottoria pitänyt luotettavana, mutta kerro toki mikä olisi luotettavampi pieni bensaturbomoottori?
Klikkaa laajentaaksesi..

Älä tuosta välitä, hän on vuosia jo täällä toitottanut kuinka ketjut hajoilee näistä, ja nyt kun Hhelminenkin näytti kuinka hyvässä kunnossa 150tkm ajetun 0.9 Tce90 jakopää vielä on, ja omakohtaista kokemusta 188tkm alkuperäisellä jakoketjulla Clio 0.9 Tce90:llä, ja nyt uusi omistaja ylittänyt 210tkm alkuperäisellä jakopäällä. Niin nyt tämä "asiantuntija" sai päähänsä laittaa tällaisen topicin johon käyttää kaikki aikansa etsiäkseen jakopäävikaisia Clioja (joissa ei tietenkään ole mitään tietoa kuinka pitkillä öljynvaihtoväleillä ym on menty)
 
M

Moppi

Aktiivinen jäsen
Viestejä
900
Normaalia on että jakoketju ja/tai rattaat kuluvat. Sitä enemmän mitä harvemmin öljyä vaihdetaan, ei kai siinä sen kummempaa. Myyntipuheita ei olisi kannattanut ottaa kovin vakavasti joka merkissä. "Huolloista" maksetaan satoja euroja (öjynvaihto putsarit ym pikkupiiperrystä) niin miksei jakoketjun ja rattaiden vaihdosta jotta moottori ei laukea..
 
MTI

MTI

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 190
Nuo cliot oli 17 ensimmäisen auton joukossa mitä nettiautosta selasin.
Ja tosiaan kaikissa ei ole huoltokirjasta kuvaa.
 
Viimeksi muokattu:
Heikki.L.

Heikki.L.

Aktiivinen jäsen
Viestejä
1 184
Ja miljoona kertaa mielummin ottaisin tällaisen moottorin autooni, kuin jonkin h*lvetin öljykylpy hihnakoneen.

Etenkin Renuun ketjun vaihto on järkyttävän halpa ja helppo operaatio VS öljykylpy kikottimien jakopääremontti.

Se nyt vaan on niin että ei nykyään tehdä enää vanhojen Toyotien ja Volvojen koneita.

Jos haluaa uudella pieni kulutteisella autolla ajaa, on väistämätöntä se fakta, että silloin ajaa lyhytikäisellä pirssillä.
 
Sinun on kirjauduttava sisään tai rekisteröityä kirjoittaaksesi tänne.
Ylös Bottom