Erikoista ainakin että itsekseen ikkuna mennyt ala-asentoon. Yleensä mulla itse toimien jäänyt sinne. Tosin auto oli silloin Vectra, tässä nykyisessä sähkölasit edessä toimineet kyllä moitteettomasti.
Vaikka Relluja haukutaan aina sähkövioista, B-Vekku oli kyllä siinä suhteessa paaljon huonompi. Ruostuikin vielä oikein urakalla, että Saksan -mosse oli kyllä oikeaan osunut luonnehdinta.
Megane II meillä teki samaa (laski takalasin sateella itsekseen), oli vuosien (jos ei kymmenen) roskat ikkunatiivisteen välissä ja päästi sadeveden lasinnostimen moottorille.
Korjasin ottamalla moottorin pois sekä kuivaamalla sekä puhdistamalla sen ohjauselektroniikan.
Lopuksi elektroniikan suojalakka ohjauselektroniikan piirilevylle ja moottorin liitin vaseliinin kanssa kiinni, nyt on toiminut vuosia ongelmitta..
Onko lasi siis "tippunut" alas vai "mennyt/ajanut" alas? Jos tippunut, niin se varmaan liikkuu suht kevyesti käsin nostamalla takaisin ylöspäinkin (jolloin lasin voi vaikka teipata yläasentoon väliaikaisesti yläkarmin ympäri). Takalasi ei varmaan laskeudu kokonaan alas lapsimatkustajien turvasysteemien vuoksi, vaan jää vähän näkyviin, joten kannattaa kokeilla saako nostettua. Jos liikkuu jotakuinkin vaivattomasti, niin kielisi siitä, että sieltä on jotain murtunut niin, että lasi on "irrallaan" oletettavasti sähkönostimesta. Sehän voi hetken aikaa pysyä ylhäälläkin tarttuneena karmeihin tms. vaikka ei enää reagoisi nostimeen.
Meillä Grand Scenic II:ssa aikanaan molemmat takalasit tipahtivat alas juurikin jonkun muoviosan murruttua, vieläpä melko samoihin aikoihin ihan lähiviikkoina keskenään. Korvaava osa ei maksa käytännössä mitään ja on itsekin kohtuuhelposti vaihdettavissa.
Vielä lisäys.... tietämättä automalliasi tai todellista tilannetta ja ongelmaa, linkkaan joka tapauksessa tiedoksi foorumilta löytämäni ohjeen Scenic II:n ikkunannostimen korjaamiseksi. Pdf-tiedoston kuvien perusteella muistan tätä ohjetta itsekin käyttäneeni takalasien korjaamiseksi, todella hyvät ohjeet vieläpä!