Scenic I radionäyttö pimeänä
- Keskustelun aloittaja tjhk
- Aloitettu
Vs: Scenic I radionäyttö pimeänä
Tosiaan, pikkuruiset polttimot vaan vaihtaen niin taas näkyy ruudun tekstit. Kojelaudan yläosahan lähtee niksnaks irti kun kampeat päädyistä ritilät irti ja alta ruuvit auki, sitten vedät koko roskan taaksepäin irti. Pitää vähän nyhtää että irtoaa kynsistään.
Tosiaan, pikkuruiset polttimot vaan vaihtaen niin taas näkyy ruudun tekstit. Kojelaudan yläosahan lähtee niksnaks irti kun kampeat päädyistä ritilät irti ja alta ruuvit auki, sitten vedät koko roskan taaksepäin irti. Pitää vähän nyhtää että irtoaa kynsistään.
Vs: Scenic I radionäyttö pimeänä
Jooh. Vihdoinkin oli pakko ryhtyä toimeen, kun radio haluaisi koodin syötetyksi akun loppumisen jälkeen.
Tuo "niksnaks" operaatio aukikirjoitettuna:
Eli kaiuttimien ritilät ensin irti, esim veitsen terällä nostaen. Ensin sivusta ja kuskin puolelta, sitten vetän taaksepäin. Tuulilasinpuoleinen pääty ei nouse ylöspäin.
Näiden ritilöiden alta löytyy kaksi torxruuvia jotka avataa.
Kojetaulua nostetaan matkustajien puolelta jolloin napsahtaa irti, tämän jälkeen vedetään itseä kohti. Tuulilasinpuolelta nostaminen rikkoo koko roskan.
Kunhan pääseee käsiksi siihen näyttöyksikköön, niin ne polttimot ovat ne kaksi muovista asiaa jotka näkyvät sen boksin yläpuolella. Niitä ei heti tajua polttimoiksi, mutta kiertämällä lähtevät auki.
Niinkin simppeli kuin tuo operaatio loppujen lopuksi onkin, niin ilman järkevää hajua siitä miten tuo tehdään kojetaulun yläosan avaaminen vain saadakseen tietää millaiset polttimot on mokomassa vehkeessä on aikas keljua puuhaa...
Eikä näköjään Fixuksella osanneet myydä esimerkkikappaletta näyttämällä samanlaista polttimoa. Pitänee mennä, hyi olkoon, merkkihuoltoon... Yhh!
B30A sanoi:
Jooh. Vihdoinkin oli pakko ryhtyä toimeen, kun radio haluaisi koodin syötetyksi akun loppumisen jälkeen.
Tuo "niksnaks" operaatio aukikirjoitettuna:
Eli kaiuttimien ritilät ensin irti, esim veitsen terällä nostaen. Ensin sivusta ja kuskin puolelta, sitten vetän taaksepäin. Tuulilasinpuoleinen pääty ei nouse ylöspäin.
Näiden ritilöiden alta löytyy kaksi torxruuvia jotka avataa.
Kojetaulua nostetaan matkustajien puolelta jolloin napsahtaa irti, tämän jälkeen vedetään itseä kohti. Tuulilasinpuolelta nostaminen rikkoo koko roskan.
Kunhan pääseee käsiksi siihen näyttöyksikköön, niin ne polttimot ovat ne kaksi muovista asiaa jotka näkyvät sen boksin yläpuolella. Niitä ei heti tajua polttimoiksi, mutta kiertämällä lähtevät auki.
Niinkin simppeli kuin tuo operaatio loppujen lopuksi onkin, niin ilman järkevää hajua siitä miten tuo tehdään kojetaulun yläosan avaaminen vain saadakseen tietää millaiset polttimot on mokomassa vehkeessä on aikas keljua puuhaa...
Eikä näköjään Fixuksella osanneet myydä esimerkkikappaletta näyttämällä samanlaista polttimoa. Pitänee mennä, hyi olkoon, merkkihuoltoon... Yhh!