Kävin lauantaina ostamassa Joensuusta Scenic 97,1,9 tdi, 245tkm. Kotimatka alkoi mukavasti kunnes moottorin häiriövalo alkoi palaa auton samalla alkaen hyytyä. Myös akun varoitusvalo alkoi palaa jossain välissä. Pääsin lopulta Joutsenoon asti
jossa sain auton ystävällisesti SEO:n sisälle. Tankkiin oli jäännyt kesälaatu ja suodatin jäässä. Vaihdettiin suodatin mutta auto ei lähtenytkään käyntiin. Mittaus osoitti että laturi oli kaput. Bussilla Porvooseen 200 km ja tiistaina autoon vaihdettiin uusi laturi yhteensä 340€. Pienen ajon jälkeen akkuvalo alkoi palamaan ja kouvolan kohdalla mittauttamaan laturi joka osoitti laturin olevan taas kaput.
Soitin autosähköliikkeeseen jotka epäili että joku mittariston johto olisi mahdollisesti
oikosessa. Onko kellään sattunut vastaavaa ja minkälaisin toimenpitein hoidettu. Varmaan autosähkärin heiniä eniten.km mittarinvalo ei näkynyt kunnolla lähdettyäni autoliikkeeltä,myyjä sanoi että se näkyy välillä paremmin?
jossa sain auton ystävällisesti SEO:n sisälle. Tankkiin oli jäännyt kesälaatu ja suodatin jäässä. Vaihdettiin suodatin mutta auto ei lähtenytkään käyntiin. Mittaus osoitti että laturi oli kaput. Bussilla Porvooseen 200 km ja tiistaina autoon vaihdettiin uusi laturi yhteensä 340€. Pienen ajon jälkeen akkuvalo alkoi palamaan ja kouvolan kohdalla mittauttamaan laturi joka osoitti laturin olevan taas kaput.
Soitin autosähköliikkeeseen jotka epäili että joku mittariston johto olisi mahdollisesti
oikosessa. Onko kellään sattunut vastaavaa ja minkälaisin toimenpitein hoidettu. Varmaan autosähkärin heiniä eniten.km mittarinvalo ei näkynyt kunnolla lähdettyäni autoliikkeeltä,myyjä sanoi että se näkyy välillä paremmin?