Scenic 2 lämmityslaitteen puhallin

[Megane]

Tuossa otsikossa mainitussa kulkineessa ei ole vuosiin toiminut lämmityslaitteen puhallin muuten kuin täysillä itse viritetyn on/off katkaisimen kautta,nyt kuitenkin tuli korjauskehoitus kun toinen nopeus ei toimi,onkohan katsastusmies sekoittanut tuon tuulilasin pyyhkimiin joista on katsastuksen arvosteluperusteissa että korjauskehoitus jos toinen nopeus ei toimi?Pitääköhän puhaltimessa olla kaksi,kolme,neljä vai sata nopeutta,jos jollakin olisi vaikka linkkiä heittää kyseiseen asiaan niin olisin ikuisesti kiitollinen...

 

[MTI]

Eikö se olisi kuitenkin mukavampi kun se toimisi oikein?

 

[Megane]

Eikö se olisi kuitenkin mukavampi kun se toimisi oikein?

No olisihan se mukavampi jos toimisi oikein,mutta kun en löytänyt tuolta trafin katsastusperusteista sanaa "mukavampi"

 

[Puuha-Pete]

Huurteenpostolaitteen toiminta -> Toiminta virheellinen -> Korjauskehotus.
Aika hakemalla haettu, mutta kyllähän se tuohon kohtaan sopii. Jos alun perin olisi ollut on/off, niin se olisi ok.

 

[Fuego Turbo]

Kyllä se korjauskehoitus jos puhallin ei toimi kuin yhdellä nopeudella. Joskus oli muuten juttua Rellujen puhaltimista, että virta kulkee läpi vaikka kaikki nopeudet eivät toimisi. Jos vielä etuvastus on sökö, mahdollisuutena on jopa palovaara. Eihän se mitään haittaa jos eri nopeudet ei toimi. Katselin eräänä syyskuun iltana kun edellä ajava Hyundai kuski yritti nähdä läpi huuruisen tuulilasin... Todella vaarallista...

 

[Megane]

Nonii,kuntoon tuli Motonetin osilla 48-8812 ja 48-8929,alunperin vain ihmettelin kun ei ole oma auto mutta tiedän satavarmasti että tuolla on-off kytkimellä on kelvannut ainakin kahdessa katsastuksessa ilman korjauskehotuksia...Tuo kolmas kuva liittyy saman kulkineen "electronic handbrake fault" vikailmoitukseen,mikä olisi ollut luultavasti taas hylkäyksen syy,käsijarrukatkaisimessa vain yksi kolmesta mikrokytkimestä sen verran vinossa ettei kytkentä toiminut...

 

[MTI]

Tuo liittimen sulaminen aika yleinen vika näissä.

 

[Puuha-Pete]

Monessa autossa nopeudensäätimen vastuksen kärähtäminen johtuu liian tukossa olevasta raitisilmasuodattimesta. Ilma ei liiku tarpeeksi jäähdyttääkseen vastusta ja toisaalta puhaltimen moottori joutuu kovemmalle ja kuormittaa enemmän vastusta ja liittimiä.
Eli kannattaa aina samalla tarkistaa raitisilmasuodatin ja muutenkin vaihtaa se säännöllisesti.

 

[Fuego Turbo]

Yllättävän nopeasti raitisilmasuodin ja ilmansuodin tulevat tiensä päähän. 6 kuukaudessa olivat Kengurussa siinä kunnossa , ettei sitä voinut uskoa. Sitä lehden/ roinan määrää, se oli valtava. Ne kannattaa uusia ainakin ennen talvea ainakin ja imurilla kannattaa putsata ylimääräiset pois.