Viides virhe
Jäsen
- Viestejä
- 28
Siis joinakin vuosina Euroopan eniten myydyn auton myynti on loppu? 
Jotenkin käsittämätöntä.
Jotenkin käsittämätöntä.
Sanderon myynti on loppu?
- Keskustelun aloittaja Viides virhe
- Aloitettu
Akseli
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 603
Vai onko vain mallisto uudistumassa?
”Suurin uutinen on Hybrid 155 -voimalinja, joka tulee heti saataville Joggeriin ja vuoden 2026 loppupuolella myös Sandero Stepwayhin.”
tekniikanmaailma.fi
”Suurin uutinen on Hybrid 155 -voimalinja, joka tulee heti saataville Joggeriin ja vuoden 2026 loppupuolella myös Sandero Stepwayhin.”
Dacia lipuu yhä kauemmas "vaatimattomuuden ideasta" – ja mikäs siinä, kun hinta pysyy vaatimattomana
Dacia uudistaa useimpia mallejaan niin ulkonäön, varustelun kuin tekniikan osalta. Tänä syksynä on paranneltu jo Dusteria, ja nyt ovat vuorossa Jogger,
tekniikanmaailma.fi
Uusi malli näköjään tulossa. Sanderoon ja Loganiin tulossa 100 Tce kone:
New TCe 100 engine: improved driveability with Sandero and Logan
The 1.0-litre 3-cylinder turbocharged petrol engine available on Sandero and Logan now delivers 100 hp – compared with 90 hp previously – for improved day-to-day driveability. It is still coupled with a six-speed manual gearbox
Pikanttina yksityiskohtana näköjään läpinäkyvät takavalojen lasit malliin Clio.
Niin onko tuo sitten enemmän facelift vaikka uusista puhutaankin. Edestä päin vähän uutta grilliä, led valojen Y-kuvio muuttunut, sisällä enemmän muutosta. Ilmeisesti Dacian kohdalla ei panosteta näihin julkaisuihin samalla budjetilla kuin emomerkillä vaan mennään matalammalla profiililla vaikka ne Euroopan myynnissä ovatkin keulilla.
Dacia Sanderon faceliftiä ei tuoda Suomeen joten Euroopan top 3 autoa ei täältä enää saa.
Vähän yllättävä kommentti maahantuojalta:
Maahantuonnista vahvistetaan tilanne Alma Median autotoimitukselle. Uudistuneesta Sandero-mallistosta ei saatu leivottua Suomeen järkevää pakettia valikoiman ja hinnan osalta.
Näin se jätettiin kokonaan pois.
Hinta ilmeisesti nousee faceliftissä liikaa eikä se mikään myyntihitti ole täällä kuitenkaan ollut. 163 autoa viime vuonna rekisteriin.
/img-s3.ilcdn.fi/53088b141fe24c37e50bd50acf2b1f5cda10a8b1de56a4ec65250d405ed3e728.jpg)
www.iltalehti.fi
Vähän yllättävä kommentti maahantuojalta:
Maahantuonnista vahvistetaan tilanne Alma Median autotoimitukselle. Uudistuneesta Sandero-mallistosta ei saatu leivottua Suomeen järkevää pakettia valikoiman ja hinnan osalta.
Näin se jätettiin kokonaan pois.
Hinta ilmeisesti nousee faceliftissä liikaa eikä se mikään myyntihitti ole täällä kuitenkaan ollut. 163 autoa viime vuonna rekisteriin.
Euroopan suosituinta autoa ei saa enää Suomesta – ”Myyty loppuun, eikä saatavilla enää”
Uudistunut Dacia Sandero jää suomalaisilta saamatta.
www.iltalehti.fi
Fuego Turbo
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 3 181
Ongelma on maahantuonnista kun 163 kpl myytyjä ei ole mitään. Ensin lähtee johtaji, sitten huonosti myyviä malleja, ei mitään uutta. En jaksa uskoa hintneuvotteluja vaikeaksi, kun Eestin pojatkin myy, ja varmasti myös Suomeenkin.
Virohan kuuluu samaan konserniin kuin Suomi, Bassadone Automotive Nordiciin, eli erikoista, jos siellä saadaan räätälöityä Sanderot kannattavaksi myydä ja täällä ei, lieneekö autoverotuksella jotain tekemistä? Halvimmissa autoissahan katteet ovat pienimmät ja siksi pienen volyymin myynti ei kannata?
Bassadone Nordichan teki jo viime tilikaudella 12/2024 lähes miljoonan euron tappiot, mitä lieneekään tulossa nyt päättyneellä tilikaudella. Toimitusjohtajien vaihtuvuudesta päätellen, voisi ajatella, että tappiot ovat kasvaneet entisestään.
Tästä Renault.ee-sivusta kyllä saa sellaisen käsityksen, että Viro kuuluu Puolan myyntiryhmään (Renault Polska SP. Z O.O.):
Samat tekstit ovat myös Dacia.ee-sivustolla
Puolan ryhmään näyttävät kuuluvan Viron lisäksi ainakin myös Latvia ja Liettua.
Viimeksi muokattu:
Siltä näyttäisi ainakin tuon sivun mukaan, toisaalta Bassadone ilmoittaa omilla sivuillaan hoitavansa Suomen ja Balttian maahantuonnin.
En tiedä sitten, voisiko Renault myydä omalla maahantuonnilla autoja Puolan toimintojensa kautta ilman Bassadonea?
Autojen maahantuontitoiminnot Suomessa ja Baltiassa
Maahantuomiamme merkkejä Suomessa ovat Alfa Romeo, Citroën, Dacia, DS, Fiat, Hyundai, Isuzu, Jeep, KGM, Nissan, Opel, Peugeot, Renault ja Suzuki. Baltian maahantuonnissa ovat merkit Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Hyundai, Isuzu, Jeep, KGM, Opel, Peugeot, Suzuki ja Nissan. Jälleenmyyjäverkostomme on laaja ja kattaa koko toiminta-alueemme.
Baltian maahantuonnissa ovat merkit Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Hyundai, Isuzu, Jeep, KGM, Opel, Peugeot, Suzuki ja Nissan.
Bassadonella ei siis ole Baltiassa maahantuonnissa Renault, Dacia eikä myöskään Alpine.
Tästä syystä ainakin Rellun omistajien kannattaa kysyä lisätarvikkeiden hintoja esim. Tallinnasta. Suomessa kun ovat n. 50-150% kalliimpia kuin muualla Euroopassa.
Viimeksi muokattu:
Pitäisi varmaan lukea itse lainaamansa tekstit loppuun asti, niinhän tuossa sanotaan
. Eli Sanderoa siis saa jatkossakin Virosta jos sellaisen haluaa.