safranen puhallin
- Keskustelun aloittaja jamppa
- Aloitettu
kitos.. pitäää yrittää..Vs: safranen puhallin
on .jos maadotat sen mustan johdon paikan suoraan runkoon irto johdolla moottorin pitäisi pyöriä. jos pyörii.OK. silloin sun on mitattava se musta johto joka menee moottorilta katkasialle onko se maissa jostakin väliltä.katkasimen pistoke pitää tietysti olla irti.koska jos se on kiinni silloin se maadottuu hallinta paneelin kautta. ja eikun testaamaan
on .jos maadotat sen mustan johdon paikan suoraan runkoon irto johdolla moottorin pitäisi pyöriä. jos pyörii.OK. silloin sun on mitattava se musta johto joka menee moottorilta katkasialle onko se maissa jostakin väliltä.katkasimen pistoke pitää tietysti olla irti.koska jos se on kiinni silloin se maadottuu hallinta paneelin kautta. ja eikun testaamaan
N
nolinmatti
Vieras
Vs: safranen puhallin
Mulla itsellä ei ole sähkökaaviota tähän malliin,mutta mitä olen lukenut Kyrtsin kirjoitusta,niin moottorille menee yksi jatkuva virta ja katkaisijan kautta menee virtaa vastukselle joka määrää moottorin nopeuden,moottori on aina maadoitettu,siis on vastuksen oltava oikosulussa tai on jotain häikkää moottorissa,jatkuvavirta ja nopeudensäätövirta on yhteydessä toisiin kokoajan.19 mallissa on tämä kytkentä malli jos en muista väärin.
Mulla itsellä ei ole sähkökaaviota tähän malliin,mutta mitä olen lukenut Kyrtsin kirjoitusta,niin moottorille menee yksi jatkuva virta ja katkaisijan kautta menee virtaa vastukselle joka määrää moottorin nopeuden,moottori on aina maadoitettu,siis on vastuksen oltava oikosulussa tai on jotain häikkää moottorissa,jatkuvavirta ja nopeudensäätövirta on yhteydessä toisiin kokoajan.19 mallissa on tämä kytkentä malli jos en muista väärin.
Vs: safranen puhallin
otettiin moottorille menevä musta johto irti moottorin päästä ja irto joholla kytkettiin maa suoraan. ja moottori lähti pyörimään. moottorilta lähtevä musta johto ei mene ainakaa suoraan mihinkään kytkimelle vaan johonki piirilevy mutikalle joka on 2 ruuvilla kiinnitetty ilmakanavaan. mutikalla on ollut 1 iso pistoke jossa on 8 piuhaa josta on otettu 4 johtoa erilleen. näiden 4 johdon järjestyksestä ei ole varmuutta. jos mittarin toinen pää on piirilevyn jähytysrivoissa ja toista vaihtelee navoissa niin 6 napaa piippaa. yritin liitta kuvan piirilevysta mutta se ei onnistu.
otettiin moottorille menevä musta johto irti moottorin päästä ja irto joholla kytkettiin maa suoraan. ja moottori lähti pyörimään. moottorilta lähtevä musta johto ei mene ainakaa suoraan mihinkään kytkimelle vaan johonki piirilevy mutikalle joka on 2 ruuvilla kiinnitetty ilmakanavaan. mutikalla on ollut 1 iso pistoke jossa on 8 piuhaa josta on otettu 4 johtoa erilleen. näiden 4 johdon järjestyksestä ei ole varmuutta. jos mittarin toinen pää on piirilevyn jähytysrivoissa ja toista vaihtelee navoissa niin 6 napaa piippaa. yritin liitta kuvan piirilevysta mutta se ei onnistu.
N
nolinmatti
Vieras
Vs: safranen puhallin
Tässä autossa ei taida olla alkuperäinen systeemi,koska se ei pidä paikkansa Kyrtsin sähkökaavion kanssa,niinkuin Kyrtsi huomautti aikaisemmin oudosta virityksestä,ehkä on ollut aikaisemmin ilmastointilaite tässä autossa,muunneltu huonolla menestyksellä.Ehdottaisin osien vaihtoa,rakentamaan hommat uusiksi,etuvastuksen vaihto ehkä korjaa vian vähäksi aikaa,mutta tulee uudestaan.
Tässä autossa ei taida olla alkuperäinen systeemi,koska se ei pidä paikkansa Kyrtsin sähkökaavion kanssa,niinkuin Kyrtsi huomautti aikaisemmin oudosta virityksestä,ehkä on ollut aikaisemmin ilmastointilaite tässä autossa,muunneltu huonolla menestyksellä.Ehdottaisin osien vaihtoa,rakentamaan hommat uusiksi,etuvastuksen vaihto ehkä korjaa vian vähäksi aikaa,mutta tulee uudestaan.
N
nolinmatti
Vieras
Vs: safranen puhallin
Se oli tämä kirjoitus (josta on otettu 4 johtoa erilleen. näiden 4 johdon järjestyksestä ei ole varmuutta)joka laittoi minut epäilemään alkuperäisyydestä.
Se oli tämä kirjoitus (josta on otettu 4 johtoa erilleen. näiden 4 johdon järjestyksestä ei ole varmuutta)joka laittoi minut epäilemään alkuperäisyydestä.
Vs: safranen puhallin
tässä lisätietoo siihen pistokkeeseen josta on johtoja poikki.A4 A5 tulee mustat johdot moottorilta.B1 A2 mustat johdot menee maihin.B3 punanen johto tulee 10A sulakkeelta. A1 kelt.menee hallintapaneeliin napaA1. B2 vihr.menee hallintapaneeliin napa B3. B4 sininen menee hallintap. napa B1. toivottavasti saat tolkkua tästä
tässä lisätietoo siihen pistokkeeseen josta on johtoja poikki.A4 A5 tulee mustat johdot moottorilta.B1 A2 mustat johdot menee maihin.B3 punanen johto tulee 10A sulakkeelta. A1 kelt.menee hallintapaneeliin napaA1. B2 vihr.menee hallintapaneeliin napa B3. B4 sininen menee hallintap. napa B1. toivottavasti saat tolkkua tästä
