Renault trafic laturiongelma

[Kaimann]

Eli alkanu valot himmenemään aina välillä vajaaksi sekunniksi ja autoja ymmärtävä kaveri sano et laturin loppu häämöttää.
Kysymys kuuluukin siis, pitääkö vaihtaa koko laturi vai voiko selvitä pelkillä hiilien uusimisella? Jos ei hiilet ole loppu niin mikä sieltä laturista tarkkaan ottaen väsyy/loppuu?
Autona siis 2010 trafic 2.0dci ajettu 237tkm, autossa eberi kellolla joka ilmeisesti toimii automaattisesti lisälämmittimenä ilmojen ja koneen ollessa kylmiä. Eli talvella eberi käy kokoajan ja näin kuormittaa laturia hieman ylimääräistä.

 

[skara]

Vs: Renault trafic laturiongelma

Hiilethän ne sieltä yleensä lopahtelee, jos laturin laakerit on vielä kunnos niin kanduu ostaa pelkkä hiilisilta sinne.

 

[T_White]

Vs: Renault trafic laturiongelma

Hiilethän ne sieltä yleensä lopahtelee, jos laturin laakerit on vielä kunnos niin kanduu ostaa pelkkä hiilisilta sinne.

Näin on, ja ehkä myös kollektori? ei muuta, vaikka tuskin noilla kilsoilla vielä...

JA tässä ohje tuon Eberin hallintaan...

http://renaultkeskustelu.net/foorumi/index.php?topic=7972.msg48278#msg48278


Edit: Ainiin, sulla olikin kello, no anyway...

 

[Kaimann]

Vs: Renault trafic laturiongelma

JA tässä ohje tuon Eberin hallintaan...

http://renaultkeskustelu.net/foorumi/index.php?topic=7972.msg48278#msg48278


Edit: Ainiin, sulla olikin kello, no anyway...

Tuonhan vois kokeilla, nyppää anturin irti ja kokeilee kellolla käyntiin, jos lähtee niin hyvä.

 

[T_White]

Vs: Renault trafic laturiongelma

JA tässä ohje tuon Eberin hallintaan...

http://renaultkeskustelu.net/foorumi/index.php?topic=7972.msg48278#msg48278


Edit: Ainiin, sulla olikin kello, no anyway...

Tuonhan vois kokeilla, nyppää anturin irti ja kokeilee kellolla käyntiin, jos lähtee niin hyvä.

Luulen että toimaa... Toivotaan!

 

[Fuego Turbo]

Vs: Renault trafic laturiongelma

Eli alkanu valot himmenemään aina välillä vajaaksi sekunniksi ja autoja ymmärtävä kaveri sano et laturin loppu häämöttää.
Kysymys kuuluukin siis, pitääkö vaihtaa koko laturi vai voiko selvitä pelkillä hiilien uusimisella? Jos ei hiilet ole loppu niin mikä sieltä laturista tarkkaan ottaen väsyy/loppuu?
Autona siis 2010 trafic 2.0dci ajettu 237tkm, autossa eberi kellolla joka ilmeisesti toimii automaattisesti lisälämmittimenä ilmojen ja koneen ollessa kylmiä. Eli talvella eberi käy kokoajan ja näin kuormittaa laturia hieman ylimääräistä.

Mulla teki samaa 2006 2,5 Dci:ssä,ajettu nyt 400 ja rapiat, hiilet oli loppu,mutta ilmeisesti suurin syy laturin sammumiseen oli se ,että Stefoista oli 4 kpl oli vuotanut pitkin moottoria öljyä ja osa niminomaan laturiin. Eli kun vaihdatte jakohihnan,niin tarkistakaa samalla kampiakselin stefat ja varmistakaa vielä´, ns. öljytilassa oleva vesipumppu ei vuoda eikä äännä, joka kulemma on ns."ketjulla". Ja Samalla tietenkin vaidatte ne kuuluisat moniurahihnan ohjain rullat 2 kpl ja hihnan.

 

[Kaimann]

Vs: Renault trafic laturiongelma

Kyllä, kattelin missä laturi makaa konehuoneessa, löytyikin. Netistä etsin laturin vaihtoon liittyviä ohjeita, laturin vaihto 15min, laturille pääsy 1h ja takasin kasaaminen toinen tunti.

 

[Kaimann]

Vs: Renault trafic laturiongelma

Eli alkanu valot himmenemään aina välillä vajaaksi sekunniksi ja autoja ymmärtävä kaveri sano et laturin loppu häämöttää.
Kysymys kuuluukin siis, pitääkö vaihtaa koko laturi vai voiko selvitä pelkillä hiilien uusimisella? Jos ei hiilet ole loppu niin mikä sieltä laturista tarkkaan ottaen väsyy/loppuu?
Autona siis 2010 trafic 2.0dci ajettu 237tkm, autossa eberi kellolla joka ilmeisesti toimii automaattisesti lisälämmittimenä ilmojen ja koneen ollessa kylmiä. Eli talvella eberi käy kokoajan ja näin kuormittaa laturia hieman ylimääräistä.

Mulla teki samaa 2006 2,5 Dci:ssä,ajettu nyt 400 ja rapiat, hiilet oli loppu,mutta ilmeisesti suurin syy laturin sammumiseen oli se ,että Stefoista oli 4 kpl oli vuotanut pitkin moottoria öljyä ja osa niminomaan laturiin. Eli kun vaihdatte jakohihnan,niin tarkistakaa samalla kampiakselin stefat ja varmistakaa vielä´, ns. öljytilassa oleva vesipumppu ei vuoda eikä äännä, joka kulemma on ns."ketjulla". Ja Samalla tietenkin vaidatte ne kuuluisat moniurahihnan ohjain rullat 2 kpl ja hihnan.

tämä 2.0dci taitaa olla ketjulla, jos sillä mitään merkitystä on. Kyllähän moniurahihnan ja kiristimet vois samaan hätään vaihtaa jos alkaa keulaa purkamaan.

 

[Fuego Turbo]

Vs: Renault trafic laturiongelma

Eli alkanu valot himmenemään aina välillä vajaaksi sekunniksi ja autoja ymmärtävä kaveri sano et laturin loppu häämöttää.
Kysymys kuuluukin siis, pitääkö vaihtaa koko laturi vai voiko selvitä pelkillä hiilien uusimisella? Jos ei hiilet ole loppu niin mikä sieltä laturista tarkkaan ottaen väsyy/loppuu?
Autona siis 2010 trafic 2.0dci ajettu 237tkm, autossa eberi kellolla joka ilmeisesti toimii automaattisesti lisälämmittimenä ilmojen ja koneen ollessa kylmiä. Eli talvella eberi käy kokoajan ja näin kuormittaa laturia hieman ylimääräistä.

Mulla teki samaa 2006 2,5 Dci:ssä,ajettu nyt 400 ja rapiat, hiilet oli loppu,mutta ilmeisesti suurin syy laturin sammumiseen oli se ,että Stefoista oli 4 kpl oli vuotanut pitkin moottoria öljyä ja osa niminomaan laturiin. Eli kun vaihdatte jakohihnan,niin tarkistakaa samalla kampiakselin stefat ja varmistakaa vielä´, ns. öljytilassa oleva vesipumppu ei vuoda eikä äännä, joka kulemma on ns."ketjulla". Ja Samalla tietenkin vaidatte ne kuuluisat moniurahihnan ohjain rullat 2 kpl ja hihnan.

tämä 2.0dci taitaa olla ketjulla, jos sillä mitään merkitystä on. Kyllähän moniurahihnan ja kiristimet vois samaan hätään vaihtaa jos alkaa keulaa purkamaan.

Ketjulla juu tuo on toi 2.0 Dci,mutta tarkoitin,että 2,5 on ketjulla tuo vesipumpun ja öljypohjan välinen osuus. uuden laturin hinta ilman laittoa oli sen 235e,mutta omaani tehtiinkin sitten muutakin työtä.. joten silti vielä halpa oli. Taannoin kun joskus Käyttöautossa ihmeteltiin,mikä olisi vikana,niin työnjohtaja antoi hinta-arvion pelkälle laturille 1200e ja risat.. ja vikaa ei edes paikallistettu,kun ei osattu! Vika oli ihan muu kuin se laturi. Tosin vian aiheuttajakin oli ihan merkkiliike Hämeenlinnassa,joten jostain syystä olen hyvin välttänyt nuo Volvo-pohjaiset merkkiliikkeet nyt ja tulevaisuudessa=)

 

[Kaimann]

Vs: Renault trafic laturiongelma

fixus liikkeessä laturi 485€ :-[, mutta ensin yritetään noitaa hiiliä kattella

 

[T_White]

Vs: Renault trafic laturiongelma

fixus liikkeessä laturi 485€ :-[, mutta ensin yritetään noitaa hiiliä kattella

Mister-autossa 115€ mikäli sikäli nyt oikean mallin löysin? Mutta hiilet ensin!

http://www.mister-auto.fi/fi/laturi/bolk-bol-b021038_g4_a999BOL-B021038.html

 

[Kaimann]

Vs: Renault trafic laturiongelma

fixus liikkeessä laturi 485€ :-[, mutta ensin yritetään noitaa hiiliä kattella

Mister-autossa 115€ mikäli sikäli nyt oikean mallin löysin? Mutta hiilet ensin!

http://www.mister-auto.fi/fi/laturi/bolk-bol-b021038_g4_a999BOL-B021038.html

No minä olen taas tällasen löytäny http://www.mister-auto.fi/fi/laturi/valeo-440034_g4_a021440034.html
Tuossa bolkin laturissa oli kilowatit väärin, 88kw kun taas minun auto olis 84kw. sillä nyt ei ole mitään merkitystä jos laturi muuten sopis.
Pitäs tietää missä kaikissa autoissa on sama 2.0dci niin vois avk:n sivuja selailla.

 

[T_White]

Vs: Renault trafic laturiongelma

fixus liikkeessä laturi 485€ :-[, mutta ensin yritetään noitaa hiiliä kattella

Mister-autossa 115€ mikäli sikäli nyt oikean mallin löysin? Mutta hiilet ensin!

http://www.mister-auto.fi/fi/laturi/bolk-bol-b021038_g4_a999BOL-B021038.html

No minä olen taas tällasen löytäny http://www.mister-auto.fi/fi/laturi/valeo-440034_g4_a021440034.html
Tuossa bolkin laturissa oli kilowatit väärin, 88kw kun taas minun auto olis 84kw. sillä nyt ei ole mitään merkitystä jos laturi muuten sopis.
Pitäs tietää missä kaikissa autoissa on sama 2.0dci niin vois avk:n sivuja selailla.

Jep, ei ole sopiva sun kärryyn toi mun laittama versio nyt kun tiesi kilowatit.
Ei muutakuin hiilet vaihtoon, ja mahdollisesti kollektori, mutta tuskin sitä vielä tarvii...

 

[Kaimann]

Vs: Renault trafic laturiongelma

Jos tästä on liukurenkaat kuluneet ja jotain vastaavaa tartteis tehä niin ostan uuden laturin. Auton voin purkaa atomeiksi ja kasata mutta nuo juotokset ym. henkimaailman jutut ei tahot sujua, osittain kunnon työkalujen puutteesta johtuen, suurimmaksi osaksi huonon työkalunkäyttäjän takia.

 

[T_White]

Vs: Renault trafic laturiongelma

Jos tästä on liukurenkaat kuluneet ja jotain vastaavaa tartteis tehä niin ostan uuden laturin. Auton voin purkaa atomeiksi ja kasata mutta nuo juotokset ym. henkimaailman jutut ei tahot sujua, osittain kunnon työkalujen puutteesta johtuen, suurimmaksi osaksi huonon työkalunkäyttäjän takia.

Juurikin tuommoinen linkin remppa on muutaman kerran mun kärryjen latureille tehty, ei muuta.
Nykyiseenkin sama homma tehtiin kesällä. Osat maksoi yhteensä alle 8 €

 

[JPE]

Vs: Renault trafic laturiongelma

Jos tästä on liukurenkaat kuluneet ja jotain vastaavaa tartteis tehä niin ostan uuden laturin. Auton voin purkaa atomeiksi ja kasata mutta nuo juotokset ym. henkimaailman jutut ei tahot sujua, osittain kunnon työkalujen puutteesta johtuen, suurimmaksi osaksi huonon työkalunkäyttäjän takia.

Juurikin tuommoinen linkin remppa on muutaman kerran mun kärryjen latureille tehty, ei muuta.
Nykyiseenkin sama homma tehtiin kesällä. Osat maksoi yhteensä alle 8 €

Diodipakkaa ei tarvi irrottaa että saa takapäädyn irti. Staattori irtoaa takapäädyn mukana kun ruuvimeisselillä kampeaa. Ei tarvi muita juotoksia kuin liukurenkaan ja hiilien osalta.

 

[T_White]

Vs: Renault trafic laturiongelma

Jos tästä on liukurenkaat kuluneet ja jotain vastaavaa tartteis tehä niin ostan uuden laturin. Auton voin purkaa atomeiksi ja kasata mutta nuo juotokset ym. henkimaailman jutut ei tahot sujua, osittain kunnon työkalujen puutteesta johtuen, suurimmaksi osaksi huonon työkalunkäyttäjän takia.

Juurikin tuommoinen linkin remppa on muutaman kerran mun kärryjen latureille tehty, ei muuta.
Nykyiseenkin sama homma tehtiin kesällä. Osat maksoi yhteensä alle 8 €

Diodipakkaa ei tarvi irrottaa että saa takapäädyn irti. Staattori irtoaa takapäädyn mukana kun ruuvimeisselillä kampeaa. Ei tarvi muita juotoksia kuin liukurenkaan ja hiilien osalta.

Juurikin näin 8)

Ja vielä tiedoksi, että jos et pysty itse sitä vaihtamaan, niin teetätä se jollain sähkärillä, ei pitäs muutamaa kymppiä enempää maksaa. Jokatap. tod. paljon halvemmaksi tulee!