Renault scenic 2.0 -04 bensapumppu

Subarumies

Nuorempi jäsen
Viestejä
2
Morjens! Faijalla hyyty scenicci jokunen päivä sitten kaupan pihaan ja kotio kun sen sain hinattua ja tarkempaa tutkimusta tehtyäni tulos on että bensapumpulle ei tule sähköä. Laitoin pumpun pyörimään suoralla virralla ja auto käy aivan normaalisti. Pikasella googletuksella ei löytyny mistähän löytyy bensapumpun rele, sulakkeet jne mitä ikinä siinä pumpun ohjauspiirissä onkaan. Yks mikä tuli mieleen ettei ajonesto ois ny päällä. Jos lyö vaan "avaimen" eli sen kortin sisään ja koittaa startata niin ajoneston valo palaa koko ajan. Mikäli tekee sen tempun että pitää n.5 sek starttinappia pohjassa ilman että painaa kytkintä eli auto ei starttaa ja saa kaikki sähköt päälle. Tämän jälkeen startatessa ajoneston valo ei pala. Täällä varmasti enemmän rellujen sielunelämästä ymmärtävämpää porukkaa niin apu on erittäin tervetullutta
 

rellullapääsee

Aktiivinen jäsen
Viestejä
737
Ei varsinaisesti ole ajonestoon liittyvä vika. Ajonestolla on kolme tilaa: Valo välkkyy hitaasti --> koodia ei syötetty, valo välkkyy nopeasti --> ajonesto aktiivinen, valo ei pala --> koodi syötetty, jolloin ajonesto pois päältä.

Jos valo palaa koko ajan, tila tulee sähköjen häröilystä. Onko akku kuinka vanha? Jännitetaso normaali? Vika voi olla myös maadoituksissa tai jossakin sulakerasioitten liitoksessa. Akun vierestä kannattaa penkominen aloittaa. Myös pääsulakkeitten kontaktit kannattaa tarkistaa.

Vika tuskin on bensapumpun releessä, vaan ennen sitä, jossakin josta ainakin ECU ja ehkä UCH ottaa virtansa.

Tähänkin tuntui olevan niin monta variaatiota sulake/relebokseille, että en onnistunut yksiselitteistä vastausta sulakkeitten sijainnille löytämään.

Olisikohan tästä jotain apua: https://knigaproavto.ru/shemy/en/re...09-renault-grand-scenic-fuse-box-diagram.html
 

kimbe

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 227
Melko yksinkertainen viritys kyllä kuvien mukaan on tuo bensapumpun kytkentä. Edes relettä ei erikseen löydy, muuta kuin kaasuversioon. Kuvassa 833 pumppu, R2 on liitin, 1337 suojaus- ja yhteysyksikkkö konehuoneessa, 247 mittaristo. R2-liitin löytyy alemman kuvan mukaisesta paikasta. Tuo pumpun liitin 3 siis se jännitesyöttö ja nelonen luonnollisesti maa. Johdoissa SA=lohenpunainen ja OR=oranssi. Ja maadoituksen NO=musta.

Eikä se tosiaan ajonesto siellä kiusaa tee, jos kuitenkin kone käynnistyy, kun pumpulle erikseen sähköä antaa. Muuten se ei lähtisi käymään lainkaan. Ellei piiristä katkosta tai heikkoa kontaktia löydy, niin sitten lienee pumpun ohjauspuolella vika.

FP.jpg


1604954677017.png
 

Megane

Aktiivinen jäsen
Viestejä
1 623
Ylläolevan perusteella sanoisin,että sitten vain tekemään viritys virtalukolta suoraan virta bensapumpulle,siitä virtalukon navasta mihin tulee virta ajo-ja starttausasennossa?Jos siis ei muu auta :D :D;) Jaa mutta tuossa taitaakin olla kortti,perun puheeni niistä ei ole kokemusta... :cool:
 

Subarumies

Nuorempi jäsen
Viestejä
2
Joo eikai se auta ku alkaa käymään sähköjä läpitte että missä mättää. Akku on melkeen uus ja just latasin täyteen että siinä nyt ei ainakaan oo ongelmaa. Itellä kävi kans mielessä että mikäli ei vikaa löydy niin tekis pumpulle täysin uudet sähköt mutta saas nähä. Jatkan tutkimuksia ja infoon tänne jos löydän missä oli ongelma :)
 
Ylös Bottom