Renault Megane II, 2005 stw avainkortin paristotyyppi?

[Mr. Smith]

Hei,

Mulla hytinä että väärä paristo kortissa kun herjaa koko ajan taulussa "Battery low, change battery" tms. Laitoin korttiin 3 voltin pariston tyyppiä CR2025. Pitäiskö olla eri tyyppi vai onko vaan kontaktit huonot?

 

[meganekuski]

Google tarjoaa eri vastauksia. Joissain linkeissä cr2025 tai sitten cr2032. Onko ohjekirjasta apua? Tai sitten oikea paristotyyppi lukee avainkortissa jossain kohdassa.

 

[hhelminen]

Hei,

Mulla hytinä että väärä paristo kortissa kun herjaa koko ajan taulussa "Battery low, change battery" tms.

Ilmoitus voi tarkoittaa myös auton akkua, britit kun sanoo akkuakin patteriksi..

 

[Mustis v6]

Älä luota autoon liikaa, joku kaunis aamu voi olla ettei lähdetäkkään.
tulevaan kysymykseen vastaus: valojen vilkkuminen ja hassu räpätys käynnistymisen sijasta tarkoittaa että akku on tyhjä.

 

[AriR]

Ainakin 2008 mallissa CR2032

 

[Mr. Smith]

Tarvii kokeilla vielä tuota CR2032. Ja tarvii kattoa sanoiko Keycard battery low vai pelkästään battery low. Oireilee meinaan oudosti ovia lukitessa ja avatessa kun välillä reagoi ja välillä ei. Käteenhän nämä avainkortit hajoo ajanmyötä, eipä voi mitään

 

[maximi]

Noin yleisesti, CR2025:n ja CR2032:n ero on ainoastaan 0.7mm paksuuseroa. CR2025:ssä "20" tarkoittaa halkaisijaa (20mm) ja "25" paksutta (2.5mm). Jos oikea paristokoko on CR2032, niin tuo CR2025 voi toimia joko hyvin tai satunnaisesti, koska kontakti noissa nappiparistoissahan otetaan yleensä sivusta ja pohjasta ja väärä paksuus/koko voi aiheuttaa satunnaisia kontaktiongelmia. Eristetyllä (!!!) työntömitalla "vanhan" pariston koon (halkaisijan ja paksuuden) voi mitata, ellei merkintöjä pysty lukemaan (joko patterista, kakesta tai ohjekirjasta), ja näin varmistua että samanlainen patteri tulee vaihdettua.

List of battery sizes - Wikipedia

en.wikipedia.org

(löytyy vain Lontoon murteella...)

Edit: typoja korjattu.