Ei auttanut toinen avain asian kanssa. Putsasin vielä kertaalleen kaikki liitokset/ liitimet mihin käsiksi pääsin, mutta ei apua. Täytyy vielä kokeilla vaihtaa patterit avaimiin ihan vaan varmuuden vuoksi, jos siitä olisi apua. Epäilen kyllä, kun molemmissa avaimissa valot vilkkuu ihan ok.
Renault Megane Break 1.6 16V bensa moottori vm. 2000 Sähkö vika
- Keskustelun aloittaja Mahu
- Aloitettu
PikaClio
Jäsen
- Viestejä
- 157
Tervehdys. Itsellä jotakuinkin sama tilanne,sama vuosimalli, sama tekniikka. Sammutin moottorin ja yritin käynnistää miltei heti uudestaan. Pärähti pari kertaa eli senverran mitä oli painetta bensalinjassa ja sen jälkeen ei enää käyntiin. Pyyhkijät, vilkut, ja kuskin lasinnostin poissa pelistä. Bensapumppu surahtaa sen pari sekuntia virrat kytkiessä eli ongelma on sytytysvirran puolella. Ajoneston merkkivalo toimii kuten kuuluukin, mutta ajovalojen merkkiääni hälyttää oli valot päällä kytkimestä tai normisti ajovaloautomatiikalla. Kaikki kikkavitoset akun latauksesta sulakkeiden läpikäyntiin on tehty. Loppupäätelmä on, että UCH on viallinen.
UCH:ta olen tuossa mikroskoopillakin tutkaillut eikä mitään selkeää löydy. Virtakin kulkee piirilevylle kaikkien UCH:n päädyssä olevien sulakkeiden kautta.
Onko kellään tietoa piirilevylle ripoteltujen komponenttien nimikkeistä, lähinnä nyt nuo suurimpien kikkareiden eli releiden suhteen? Jostain syystä joko maadoitus tai virransyöttö tietyille laitteille estyy. Oma veikkaus on, että joku prosessori on poissa pelistä ja sille ei sitten voi tehdä mitään, mutta jos vika on jossain piirilevyllä olevassa vastuksessa, konkassa tms. niin sellaisen nyt saisi vaihdettua...kunhan ensin löytää sen. UCH:lle tulevien riviliittimien "pin chart" olisi myös hyödyllinen saada haltuun.
Tallessa on yksi varmasti ehjä UCH varaosa-autosta, mutta siitä pitäisi vaihtaa EEPROM, jos tietäisi sen sijainnin.
Taloudellisesti tässä nyt ei ole varsinaista järkeä elvyttää tätä väkisin, mutta suututtaa tällainen hyväkuntoisen auton halvaantuminen jonkin mitättömän elektroniikkakikkaran hyytymisen vuoksi.
UCH:n sisäkaluista saan kyllä kuvan postattua jos siitä olisi jollekulle apua.
UCH:ta olen tuossa mikroskoopillakin tutkaillut eikä mitään selkeää löydy. Virtakin kulkee piirilevylle kaikkien UCH:n päädyssä olevien sulakkeiden kautta.
Onko kellään tietoa piirilevylle ripoteltujen komponenttien nimikkeistä, lähinnä nyt nuo suurimpien kikkareiden eli releiden suhteen? Jostain syystä joko maadoitus tai virransyöttö tietyille laitteille estyy. Oma veikkaus on, että joku prosessori on poissa pelistä ja sille ei sitten voi tehdä mitään, mutta jos vika on jossain piirilevyllä olevassa vastuksessa, konkassa tms. niin sellaisen nyt saisi vaihdettua...kunhan ensin löytää sen. UCH:lle tulevien riviliittimien "pin chart" olisi myös hyödyllinen saada haltuun.
Tallessa on yksi varmasti ehjä UCH varaosa-autosta, mutta siitä pitäisi vaihtaa EEPROM, jos tietäisi sen sijainnin.
Taloudellisesti tässä nyt ei ole varsinaista järkeä elvyttää tätä väkisin, mutta suututtaa tällainen hyväkuntoisen auton halvaantuminen jonkin mitättömän elektroniikkakikkaran hyytymisen vuoksi.
UCH:n sisäkaluista saan kyllä kuvan postattua jos siitä olisi jollekulle apua.
PikaClio
Jäsen
- Viestejä
- 157
Terve Heikki!
Kokeiltu on ja kaikki maadoituskohdat on muutenkin käyty läpi, mutt tulos 0. Oma vahva veikkaus on tuo UCH. Jotenkin on sellainen fiilis, että sama komponentti feilaa monien muidenkin tapauksissa. Voihan se olla huono juotoskin, mutta niitä on piirilevyssä niin hemmetisti, että olis kiva päästä jyvälle edes suurinpiirtein missäpäin.
Oma diagnostiikkalaitekkaan ei juttele tämän auton kanssa. Uudempiin autoihimme se on kyllä toiminut...Laguna 2.0T, Trafic 3 ja Talisman.
Heikki.L.
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 1 161
Niin siis BCM/UCH ei ole vielä ollut sulla irti? Eli kojelaudan alta sulaketaulun alapuolella oleva moduli.
On niin monimuotoisia nuo viat että siinä se vika tod.näk. on.
Eihän siinä kun vaihtaa purkuboksin tilalle ja avaimeen sirun samasta purkuautosta. Justiinsa tuossa tein taas yhen sellaisen swapin.
On niin monimuotoisia nuo viat että siinä se vika tod.näk. on.
Eihän siinä kun vaihtaa purkuboksin tilalle ja avaimeen sirun samasta purkuautosta. Justiinsa tuossa tein taas yhen sellaisen swapin.
PikaClio
Jäsen
- Viestejä
- 157
Idea on hyvä, mutta CPS ei vaikuta vilkkuihin, lasinnostimeen eikä pyyhkijöihin. Oma näkemys on, että Koritietokone on vammautunut, ehkä pysyvästi