Renault Megane 1,6l 2004v. Ilmastointi

[nasu]

Osaako kukaan sanoa miksi ilmastointilaite hikoilee apukuskin jalkotilaan kun on ilmastointi päällä?
Tein muutama kk taakse päin ilmastointi huollon.viimekesänä ei kyseistä ongelmaa ilmennyt.
Mahtaako vaan johtua kun on niin perkskeles lämmin ja liian nopeaa viilennystä?

 

[Luukkonen]

Vs: Renault Megane 1,6l 2004v. Ilmastointi

Osaako kukaan sanoa miksi ilmastointilaite hikoilee apukuskin jalkotilaan kun on ilmastointi päällä?
Tein muutama kk taakse päin ilmastointi huollon.viimekesänä ei kyseistä ongelmaa ilmennyt.
Mahtaako vaan johtua kun on niin perkskeles lämmin ja liian nopeaa viilennystä?

Ilmastointi kun on päällä sinne kertyy kondensiovettä, sille on oma poistoputki keskikonsolissa ja kun se on tukossa niin vesi tulee jalkatilaan...

Tässä erittäin hyvä ohje kotelon puhdistukseen!

http://renaultkeskustelu.net/foorumi/index.php?topic=710.0

 

[nasu]

Vs: Renault Megane 1,6l 2004v. Ilmastointi

Kiitos noista ohjeista.Olen nyt kaksi kertaa tehnyt tuolla kyseisellä ohjeella.mutta vaikuttaa edelleen siltä et tuo kondensio putki olisi tukossa kunnolla.kun tulee vettä vielä vänkärin jalkoihin.onko kenellekään muuta konstia millä tuon putken saa avattua?
Ja missä päin se putki sijaitsee auton alla?

 

[H.Renault]

Vs: Renault Megane 1,6l 2004v. Ilmastointi

Olet siis puhaltanut putken aukiko? Mitä tapahtui, pöllähtikö ilma vain kotelossa, vai oliko putki varmasti nimenomaan poistoputken päässä tiukasti. Silloin kyllä pitäisi suhahtaa selvästi auton alla ainakin 24 litran kompuran tehoilla.

Se putken alapään sijainti vielä kerran. Mene tavalla tai toisella auton alle. Näet siinä pakoputkessa etupyörien takana möykyn, jossa on lambda-anturi kiinni vasemmalla puolella.
Se on katalysaattori (näin se on ainakin 2007 mallissa)
Katalysaattorin yläpuolella ja sivuilla on kirkas pelti, lämpösuojana.

Kierrä kaksi oikealla puolella, katalysaattorin vieressä olevaa peltistä "mutteria" irti, ihan käsin lähtee.
Nyt taita lämpösuojapellin oikea etureuna ihan kiinni katalysaattorin kylkeen ja se kondenssiveden poistoputki löytyy kurkkimalla sen lämpösuojan yli, aivan siellä kourun pohjalla, ehkä katalysaattorin etupuolella, jos et näe, kokeile kädellä, sormet vaan niin pitkälle, kuin yletät ja vedät kädellä koko lämpösuojan auki olevan matkan, niin on pakko osua siihen.

Tämän paremmin en valitettavasti osaa sitä enää selittää. Kokeilisin yläpäästä, se on niin paljon helpompaa..

 

[nasu]

Vs: Renault Megane 1,6l 2004v. Ilmastointi

Olet siis puhaltanut putken aukiko? Mitä tapahtui, pöllähtikö ilma vain kotelossa, vai oliko putki varmasti nimenomaan poistoputken päässä tiukasti. Silloin kyllä pitäisi suhahtaa selvästi auton alla ainakin 24 litran kompuran tehoilla.

Se putken alapään sijainti vielä kerran. Mene tavalla tai toisella auton alle. Näet siinä pakoputkessa etupyörien takana möykyn, jossa on lambda-anturi kiinni vasemmalla puolella.
Se on katalysaattori (näin se on ainakin 2007 mallissa)
Katalysaattorin yläpuolella ja sivuilla on kirkas pelti, lämpösuojana.

Kierrä kaksi oikealla puolella, katalysaattorin vieressä olevaa peltistä "mutteria" irti, ihan käsin lähtee.
Nyt taita lämpösuojapellin oikea etureuna ihan kiinni katalysaattorin kylkeen ja se kondenssiveden poistoputki löytyy kurkkimalla sen lämpösuojan yli, aivan siellä kourun pohjalla, ehkä katalysaattorin etupuolella, jos et näe, kokeile kädellä, sormet vaan niin pitkälle, kuin yletät ja vedät kädellä koko lämpösuojan auki olevan matkan, niin on pakko osua siihen.

Tämän paremmin en valitettavasti osaa sitä enää selittää. Kokeilisin yläpäästä, se on niin paljon helpompaa..

Kiitoksia sain vihdoin tuon kondensiovesi ongelman ratkaistua. Ja nyt hyvillä mielin autoa kuivailemaan.

 

[Megane]

Vs: Renault Megane 1,6l 2004v. Ilmastointi

No hyvä kun kerroit kuinka sen sait ratkaistua,nyt onkin sitten helppo muittenkin korjata sama vika...