Renault laguna 3 - laturi ongelma.

[mattimyl]

Auto on 1.5dci vuosimallia 2011
Elikäs pariviikkoa sitten syttyi akun latausvalo ja kiikutin auton laturin vaihtoon. Ja nytten muutaman päivän ajelleena, tänään rupesi haisemaan palanut muovi ajoin auton parkkiin ja huomasin että laturista lähtevä virtapiuha oli tulikuuma ja kun heilutin sitä niin kipinöi. Voiko uusi laturi mennä jotenkin oikosulkuun että johdot kuumenee? Johto ei ollut kerinnyt sulaa, mutta oli sulattanut vähän sitä laturia mihin johto tulee kiinni.

 

[Mustis v6]

Laturi voi ladata liikaa, sen näkee kun mittaa latausjännitteen. Ei saa olla paljon yli 14 volttia.
Huono liitos ois todennäköisempi. Johdon kiinnitys mutteri löysällä tai kaapelikengän ja johdon välinen liitos huono.

 

[kimbe]

Huono liitos ois todennäköisempi. Johdon kiinnitys mutteri löysällä tai kaapelikengän ja johdon välinen liitos huono.

Tämä itsellekin tuosta ensimmäisenä mieleen tuli, jos siellä kerran heiluttelemalla kipinöi. Ei oikein muuta loogista selitystä ole. Teoriassa toki laturissakin se kaapelin kiinnityspiste voisi mekaanisesti olla syystä tai toisesta irronnut. Tuskin se, mutta joku siellä kuitenkin löysällä kontaktilla on tai ottaa maihin.

 

[Mustis v6]

ja kun heilutin sitä niin kipinöi.

Tuo meni ohi lukulasien. On siellä joku löysällä.
Muista että kaapeli tulee suoraan akulta jos heiluttelet tai kiristelet sitä.

 

[mattimyl]

Laturin johto oli toki hieman löysällä mutta luulin että olisi löystynyt siitä että muovi oli takaata sulanut. Täytyy koittaa kiristää ja katsoa mitä tekee. Laturin on tämä

 

[mattimyl]

Ja tosiaan toi musta motikkä oli pikkasen jo sulanut.

 

[Mustis v6]

mutta luulin että olisi löystynyt siitä että muovi oli takaata sulanut.

Voi olla toisinpäin että ollu löysällä ja sen takia sulanut.
"Riittävän pätevyyden omaavan henkilön" on syytä tarkastaa johdotus ja se muovi eriste ettei pala koko vekotin.

 

[mattimyl]

Tosiaan äsken kiristin mutterin, oli ihan käsin pyöriteltävissä. Enää ei kipinät lennelly mutta tosiaan kuumeni vieläkin vähäsen, mutta ei polttavaksi onko normaalia? Mikä sen muovin virka siinä on? Eli haittaako jos pikkasen kärähti?

 

[Mustis v6]

Se muovi eristää pultin jossa on +12volttia, maasta (- tai 0). Laturin runko on maa eli nolla.
Voi kokeilla miten käy kun iskee akun + ja - navan yhteen (en suosittele)

"Riittävän pätevyyden omaavan henkilön" on syytä tarkastaa johdotus ja se muovi eriste

 

[Mustis v6]

ja kiikutin auton laturin vaihtoon

Vie takaisin ja sano että PERKELE!

Jos kaapelia pystyy hypistelemään niin tohtii sillä ajaakin.

 

[Moppi]

Mutteri oli jäänyt löysälle siitä johtui. Kattoo vaan ettei johto lyö maihin. Pala suojaa päälle jos tarvii, vaikka teippiä.

 

[mattimyl]

Kiitokset pikaisista vastauksista. Vien maanantaina takaisin korjaamolle ja saa ihmetellä kävikö kuinkaan. Jos ei ole palanut ennen sitä. Toivotaan että selvisin säikähdyksellä. Saakohan muuten noita eristeitä laturiin, ettei tarvi koko laturia vaihtaa?

 

[Mustis v6]

Saa sen vanhasta, ellei oo jo lähetetty johonkin.
Tai sitten tekemällä.

 

[Megane]

Mutteri oli jäänyt löysälle siitä johtui. Kattoo vaan ettei johto lyö maihin. Pala suojaa päälle jos tarvii, vaikka teippiä.

Tuosta tuli mieleen kun joskus vuonna miekka ja nolla kävin katsomassa yksityisellä myytävänä olevaa käytettyä autoa,öljynpainevalon anturi vuoti öljyä.Oli lahjakkaasti pyöritetty muovista eritysnauhaa anturin ympärille...