Renault Laguna 3 2.0dCi automaatti vm. 2011, oikean puolen vetoakseli

[jape77]

Renault Laguna 3 2.0dCi vm. 2011 automaatti, oikean puolen vetoakseli menossa rikki ja se täytyisi vaihtaa.
Ongelmana on nyt se, että huoltokorjaamot eivät onnistu saamaan mistään uutta vetoakselia eikä myöskään varaosaliikeet ole sellaista löytäneet ....
Edes merkkihuolto ei sellaista kuulemma saa tilattua.

Itse nyt yrittänyt oikeanlaista löytää, mutta ongelmana on että hakutuloksiin tulee aina vähintään kahta eri mittaista vetoakselia eli 985mm ja 963mm?
Mikähän mahtaa olla nyt se oikea vetoakseli kyseiseen ajoneuvoon?

 

[skara]

https://www.autodoc.fi/autonosat/ni...laguna-iii-bt0-1/27531-2-0-dci-bt0m-bt0n-bt19 Olisko tuosta apua, en katsonut onko eri hammastuksia.

 

[kimbe]

Mikähän tuossa sitten kuvioita sotkee. Satunnaisotannalla kun vastaavan diesel-koneisen automaattilaatikollisen akseleita katsoo, niin kahta numeroa tuo ainoastaan tarjoaa, toinen uusi ja toinen vaihtoakseli, mutta eihän näillä nyt pituuseroa ole. Manuaalilaatikossa toki omat numeronsa, ja varmaan sitä pituuseroakin automaatin ja manuaalin välillä. Mikähän tuon Lagunan tarkempi malli/variantti mahtaa olla, onkohan noihin tullut eri mallivuosien mukana muutoksia?

Harmi kun jää nämä viestiketjut monesti vaiheeseen, että ei tiedä mikä se lopputulos on sitten ollut. Löysikö esim. @sorsa11 akselit Lagunaansa:

laguna 3 Vetoakseli

Tervehdys. Mistä porukka tilaillut vetoakseleita lagunaan, -09 2.0 diesel automaatti? Paikallinen varaosa kauppa ei löytänyt niveliä eikä vetareita kyseiseen autoon ja mitä ulkomaan kaupoista katsonut niin tarjoaa vaan manuaaliin vetareita. Vai mahtaakoolla automaatti ja manuaali samat vermeet...

renaultkeskustelu.net

 

[keijokos]

Minulla oli samanlainen auto 173 hv koneella ja siihen vaihdettiin Trodolta

Drive Shaft SNR DK55.118	70_DK55_118	2.8.2021	160,23 €	1	160,23 €
Drive Shaft SNR DK55.162	70_DK55_162	2.8.2021	135,12 €	1	135,12 €

Oli tärinää kiihdyttäessä mutta ei oikeastaan parantunut, vanhat vielä tallessa.

 

[jape77]

RENAULT LAGUNA III GRANDTOUR (KT) 2.0 DCI DIESEL(173 HV / 127 KW M9R 806, VM 2008 - 2015.
Tuossa on tarkka malli.

 

[T_White]

Tässähän se ois:

https://www.topautoosat.fi/gsp-12956149.html

 

[jape77]

Tilasin nyt tuon GSP-merkkisen vetoakselin, Kiinassa vissiin tehty, joten jää nähtäväksi kuinka kestävä sitten on.

 

[T_White]

Eipä niissä varmaan mitään probleemaa itse akselin osalta ole, mutta suojamuovi/ kumiin laittaisin silikonia tms. ennen asennusta. Nehän ne herkimmin hajoaa ja tunnetusti tämä kikka saattaa auttaa, ellei nyt ihan muovia ole.

Laatua ainakin tämä myyjä mainostaa: https://www.kahaviesti.fi/gsp-tarjoaa-alkuperaislaatua-vetoakseleihin/

 

[Juntunen]

Eikös ne suojakumit ole nykyään jotain niin synteettistä materiaalia että eivät haperru eivätkä silikoonia pahemmin kaipaa. Ainakin kaikissa nykyisissä omissa autoissani ovat.

 

[T_White]

TPE -materiaalia linkin mukaan suojakumit ovat.

GSP tarjoaa alkuperäislaatua vetoakseleihin - kahaviesti.fi

GSP on tuonut markkinoille premium-laatuisia vetoakseleita, jotka on valmistettu tarkkojen OE-laatuvaatimusten mukaan.

www.kahaviesti.fi

Termoplastinen elastomeeri, eli TPE, on muovia, jolla on kumin hyvät ominaisuudet. TPE:stä valmistettuja tiivisteitä käytetään paljon muun muassa ikkuna– ja oviteollisuudessa. Materiaali soveltuu hyvin myös monikomponenttiratkaisuihin, joissa yhdistetään pehmeää ja kovaa materiaalia samaan tuotteeseen.

Kyllä tuohon sitä silokoniakin voi laittaa, eri asia sitten auttaako. Vanhempiin oli ihan must.

 

[jape77]

Vetoakseli vaihdettu. Korjaamon mukaan uuden akselin suojakumit olivat näyttäneet/tuntuneet hyvänlaatuisilta, varmuuden vuoksi olivat silti laittaneet silikonia kumeihin.

 

[T_White]

Vetoakseli vaihdettu. Korjaamon mukaan uuden akselin suojakumit olivat näyttäneet/tuntuneet hyvänlaatuisilta, varmuuden vuoksi olivat silti laittaneet silikonia kumeihin.

Hienoa! Toivotaan, että kestää pitkään.