Renault kyllästyi Suomen-maahantuontiin

[HiTec]

No jo oli aikakin asialle tehdä jotain! Sen verran onnettomissa kantimissa ovat nuo maahantuonnin kuviot olleet tässä parin viime vuoden aikana Toivottavasti nyt homma saadaan ojennukseen, maahantuonnin ja jälleenmyynnin löytyessä vihdoinkin saman katon alta 8)

http://www.taloussanomat.fi/markkinointi/2010/08/25/renault-kyllastyi-suomen-maahantuontiin/201011715/135

Renault-konsernin omistama Renault Nordic lopettaa Renaultien ja Dacioiden maahantuonnin Suomeen. Yhtiö ehti toimia Suomessa vain vuoden 2008 alusta asti.

Marraskuusta alkaen maahantuonnin saa hoiviinsa kokonaan uusi, espanjalaisen Bassadone Automotive Groupin perustama tytäryhtiö Nordic Automotive Services.

Espanjalaisyhtiö omistaa jo ennestään Suomessa Hyundaita, Suzukia ja Isuzua maahantuovan Simetronin. Siihen kuuluu myös pääkaupunkiseudulla toimiva autoliike ME Auto.

 

[Artificial]

Vs: Renault kyllästyi Suomen-maahantuontiin

Lopettaako tuo Bilia sitten kokonaan rellujen kanssa vehkeilyn? Kaivokselasta Vantaalta ainakin hävinneet jo kaikki rellujen logot ja mainokset....

 

[mVm]

Vs: Renault kyllästyi Suomen-maahantuontiin

Bilia on lopettanut myynnin jo aikaisemmin kun maahantuonti siirtyi Volvo-autolta tuolle Rellun omalle organisaatiolle. Huoltotoiminta kai jatkuu edelleen.

Sinänsä ei kyllä ihmetytä merkin huono myyntimenestys, ensin annettiin aikainen ilmoitus maahantuojan vaihtumisesta jolloin Volvo pisti toiminnan hiljaiseksi jo useampmi vuosi sitten ja uusi maahantuoja ei saanut hommaa käyntiin kunnolla missään vaiheessa. Johtuiko myyntiverkoston vaihtuminen sitten maahantuojasta?

 

[bugenhagen]

Vs: Renault kyllästyi Suomen-maahantuontiin

"Espanjalaisfirma lupaa, että Renaultien ja Dacia-autojen tuonti, huolto ja myynti jatkuvat ennallaan."
Ei hyvältä kuullosta ;D

 

[dci]

Vs: Renault kyllästyi Suomen-maahantuontiin

Siis ranskalaisen visiitin konkreettinen ilmentymä.
Jessus mitä räpellystä, saisivat lähettää jokaiselle suomalaiselle Renaultistille urhoollisuus-mitalin Galliasta jaksamisesta maahantuonnin sähellyksen kanssa ja uskomisesta merkkiin.
Nyt sitten vain veikkaamaan miten alas merkin myynti vajoaa, sääli sikäli kun alkoi laatu olemaan paranemaan päin - no voihan sitä tietenkin uskoa niinkin, että nyt asia on saatu kuntoon.

 

[Pikku8gee]

Vs: Renault kyllästyi Suomen-maahantuontiin

Onnea uudelle maahantuojalle ja toivottavasti sielä laitetaan isoa pökköä pesään ja tuodaan Renault Sport mallistoa Suomeenkin. Edelliset ei edes tienneet että niillä on TODELLINEN Sport malli mallistossa...R 26 ja että sillä on voitettu monet urheiluauto testit?? Että sellaista ammattitaitoa.... ;D??

Tsemppiä uudelle ja intohimoa kehiin.

 

[HiTec]

Vs: Renault kyllästyi Suomen-maahantuontiin

Itseä vain hiukka jänskättää kuinka ME-Auto lopulta ottaa homman handuun, saman katon alta kun löytyy Hyundaita, Suzukia ja Isuzua, mikään noista silleen suurten massojen saati firmaliisareiden merkkejä :-\ Vielä ei ole omaa kokemusta ME:n huollosta, mutta ainakin visiitit myyntipisteissä lupailevat ihan hyvää. Tälläinen tuulipuku-asiakaskin otetaan vastaan ihan toiseen malliin kuin Bilian lasipalatsissa koskaan Tosin huoltojen suhteen Bilia on kyllä (ainakin omalla kohdallani) laittanut laatuvaikutelman riman aika korkealle, joten ans kattoo nyt 8)

 

[PappaX]

Vs: Renault kyllästyi Suomen-maahantuontiin

no näin... nyt silmä kovana, josko paikallinen "merkkiliike" poistaa relluosia, kun lopultakin pääsee eroon ns "huonoista merkeistä".

Mitenkähän tämä vaikuttaa Rellun ja Dacian esilläoloon markkinoilla?

 

[Fuego Turbo]

Vs: Renault kyllästyi Suomen-maahantuontiin

no näin... nyt silmä kovana, josko paikallinen "merkkiliike" poistaa relluosia, kun lopultakin pääsee eroon ns "huonoista merkeistä".

Mitenkähän tämä vaikuttaa Rellun ja Dacian esilläoloon markkinoilla?

poistaa relluosia,kun lopultakin pääsee eroon ns. huonoista merkeistä? Siis jos oikein ymmärsin ei jälleenmyyntiverkostoon tule muutoksia, vielä, tai siis ei ainakaan sanottu. Kovia kolauksia on koettu, Autorexistä Volvoon, Volvosta Renault valmistajan maahantuontiin ja nyt taas "heittopussiksi" uudelle.. Ei huonommaksi voi mennä, mutta töitä saa tehdä. Uusi maahantuoja voisi ottaa "suoran kopion" Viron Renault myyntilistasta ja tuota "edes" paperilla samat mallit kuin sinnekkin, niin saattais markkinaosuus nousta edes inasen suuremmalle tasolle.On mukavaa kuulla, että oikein paneudutaan myynti- ja huoltotoimiin ja asiakastyytyväisyyteen. Ainoa keino millä sitä kai parannetaan on se ,että jossain vaiheessa Tämä uusi maahantuoja sanoo hyvästit koko kiinalaiselle Volvo-yhteistyölle, ja Renault ja Dacia autoja aletaan myymään joko valtakunnallisesti jo olevissa ME- Autoissa ja perustetaan uusia ME-auto myymälöitä ja tämä ns. Volvo-jäänne jää siis pois kokonaan kuvioista. Bilia on tässä suhteessa jo oiva esimerkki ja ilmeisesti loput tulee perässä. Nämä edellä mainitut asiat ovat vain ARVAILLUITA, ei faktaa.. Esimerkiksi Lahtelainen Autosalpa Oy(Volvo/Renault-diileri) on ottanut vastatakseen Suzuki/Isuzu -jälleenmyynnistä ja huollosta Tampereella. Aika näyttää minne mennään, ehkäpä parempaan taas mennään.

 

[jjvirtan]

Vs: Renault kyllästyi Suomen-maahantuontiin

Joo,,liikkeessä kun kävin aamusella Renaultien esittelypuolelta oli valot sammutettuna kokonaan volvo puolella oli valot.

Kait tuo on markkinoinnin linja yleisemminkin..

 

[ranksu]

Vs: Renault kyllästyi Suomen-maahantuontiin

Olen sitä mieltä, että tässä uutisessa ei ole kuin pelkkää hyvää sanottavaa paitsi siinä kohdassa jossa todetaan Timo Lehtosen jatkavan edelleen. Mieshän taitaa olla nyt ollut kolmessa renuorganisaatiossa mukana ja myynnillisesti ei ole tapahtunut yhtään mitään koko aikana. Toivottavasti ME-Auto osaa nyt tehdä tästä omat johtopäätöksensä ja ottaa vaikka lainaan paikallisen huyndaista vastaavan..

 

[PappaX]

Vs: Renault kyllästyi Suomen-maahantuontiin

Siis jos oikein ymmärsin ei jälleenmyyntiverkostoon tule muutoksia, vielä, tai siis ei ainakaan sanottu.

Muutaman tutun mutkan kautta saatu tieto, ns "talon sisältä": Paikallinen Volvo-liike potkii Rellut (ja Daciat) nopsaan pois hallistaan, heti kun sopparit raukeavat. Pihalleen ne ei niitä hirveämmin ole ottaneet enää aikoihin. Vastapäisessä voortilikkeessä ei suhtauduta ranskalaisiin yhtä nuivasti, vaikkakin hieman pitkin hampain.

 

[ranksu]

Vs: Renault kyllästyi Suomen-maahantuontiin

Mielenkiinnosta voisiko PappaX kertoa kuka on se paikallinen myyjä?

 

[Fuego Turbo]

Vs: Renault kyllästyi Suomen-maahantuontiin

Siis jos oikein ymmärsin ei jälleenmyyntiverkostoon tule muutoksia, vielä, tai siis ei ainakaan sanottu.

Muutaman tutun mutkan kautta saatu tieto, ns "talon sisältä": Paikallinen Volvo-liike potkii Rellut (ja Daciat) nopsaan pois hallistaan, heti kun sopparit raukeavat. Pihalleen ne ei niitä hirveämmin ole ottaneet enää aikoihin. Vastapäisessä voortilikkeessä ei suhtauduta ranskalaisiin yhtä nuivasti, vaikkakin hieman pitkin hampain.

Vaikka näin ei ole sanottu,niin rivien välistä voi ymmärtää myös tämänkin. Ja hyvin mahdollista...
Mihimnkään uusiin malleihin ei ole Suomessa enää pitkiin aikoihin panostettu, ei ainakaan myynnillisesti, ei maahantuoja ei diilerit...joten toivottavasti uusi organisaatio ottaa vaikka vanhan Delta-Auton agressiivisen myyntimallin. Vaikka siinä ei olisikaan järkeä.niin ainakin se muistetaan.. Taannoin omasta vanhasta ysistä olisi ME Auto tarjonnut huikeat 2000e vaihdossa uuteen johonkin Hyndai i30-malliin. Tulisiko tämä myös Renaultin myyntitaktiikkaan?

 

[Juha™]

Vs: Renault kyllästyi Suomen-maahantuontiin

Mikäli tuota PappaX:n tietoa sovelletaan, niin vastaavista taivaan merkeistä päätellen Lahden Autosalpakin heivannee nämä merkit hallistaan heti kun mahdollista? On meinaan sen verran pitkin hampain ottanut noita esittelyautoja. Näyttelyhallissa 5-6 kpl jokaista muuta merkkiä (Volvo, BMW, Hyundai), ja Renaulteja kokonaista 1-2 kpl. Koeajoautoissa suhde sama. Sinänsä tietysti taloudellisesti vaikeana aikana pelkästään järkevää toimintaa jälleenmyyjältä; Jos ei maahantuojalta tule kunnolla tukea markkinointiin eivätkä autot kiinnosta ostajia (=ei mainosteta), niin turhaanhan niitä tilaa halliin pölyyntymään! Kyllä minäkin varmaan ennemmin tilaisin ja myisin merkkejä, joita ostetaan ja joista siis tulee rahaa firman kassaan.

 

[HiTec]

Vs: Renault kyllästyi Suomen-maahantuontiin

Kyllä minäkin varmaan ennemmin tilaisin ja myisin merkkejä, joita ostetaan ja joista siis tulee rahaa firman kassaan.

Se on vähän klasiinen muna-kana ongelma: Jos autoja ei ole tarjolla, vaikea niitä on ostaakkaan ja jos ei ole myyntiä, ei niitä kannata pölyyntymäänkään ottaa :-\ Hiukka kaukaa haettua, mutta esim. Piaggio on järkännyt homman niin että on vain 1-2kpl koeajoyksilöitä, joita sitten kierrätetään pitkin uudenmaan myyntipisteitä määrätyn aikataulun ja asiakkaiden kyselyjen mukaan. Toimisikohan tuollainen autossa ???

 

[Fuego Turbo]

Vs: Renault kyllästyi Suomen-maahantuontiin

Kyllä minäkin varmaan ennemmin tilaisin ja myisin merkkejä, joita ostetaan ja joista siis tulee rahaa firman kassaan.

Se on vähän klasiinen muna-kana ongelma: Jos autoja ei ole tarjolla, vaikea niitä on ostaakkaan ja jos ei ole myyntiä, ei niitä kannata pölyyntymäänkään ottaa :-\ Hiukka kaukaa haettua, mutta esim. Piaggio on järkännyt homman niin että on vain 1-2kpl koeajoyksilöitä, joita sitten kierrätetään pitkin uudenmaan myyntipisteitä määrätyn aikataulun ja asiakkaiden kyselyjen mukaan. Toimisikohan tuollainen autossa ???

Ei toimi, ei ainakaan Renaultissa, tai toimii jos kyse on saman diilerin omistamista yksiköistä, näin tämä on jo mennyt kauan aikaa, ei jokaiselle toimipisteelle ole ollut omaansa,ainakaan kaikissa malleissa esim. Koleos,Laguna,Master,Espace,Megane Coupe.. no tästä on vaikea päätellä,mutta jokatapauksessa ei tämän hetkinen tilanne ole hyvä. Tuntuu siltä että innokkaimmat uuden Renaultin ostajat löytyvät tältä palstalta,jossa he kyselevät eroja tammikuu 2010 ja syyskuu 2010 autoihinsa ja ja niihin pieniin nitinöihin. En tarkoita pahalla,mutta tähänkö tämä politiikka on mennyt? Niinkuin todettiin, jos autoja ei ole edes näytillä,niin ei niitä menekkään tai jos ei ole koeajettavina edes,niin valta osa päätyy kyllä volyymimerkkeihin Toyota,Skoda,Ford,Nissan,Peugeot ja joka Kiia,kun ei tule edes mieleenkään ajatella Rellua. Ensimmäinen yleinen lause Renaultista on yleensä vierasmerkeillä (siinähän on aina vikoja ja hinta laskee..ja kolmanneksi eihän niitä edes ole missään..!) Tai Renaulteilla ajavat miettivät että miten tästä köytymisestä pääsee eroon jos on joutunut 50 tkm aikana bvaihtaan raidetangonpäät,pallonivelet,pyöränlaakereita,asentotunnistimia,rengaspaineantureita,avainkorttisysteemejä etc.. On niitä vikoja muillakin, niistä ei vaan puhuta.

 

[ville_te]

Vs: Renault kyllästyi Suomen-maahantuontiin

Eiköhän se Renaultin isoin ongelma myynnille ole ne negatiiviset Saksan tilastopajat (ADAC etc.), joissa tietyt Renaultin mallit (Laguna, Espace) ovat aina pahnan pohjimmaisina. Kun tilastoja pidetään eri ikäisistä malleista 3v., 5v., 8v., 10v. niin kestää 10 vuotta ennen kuin jokin epäonnistunut vuosikerta on poissa tilastoista. Samoin siirtyminen sähköisiin ohjaustehostimiin, joita Suomen autoraamattu Tekniikan maailma inhoaa vaikuttaa suomalaisiin autonostajiin. Kuka haluaa ostaa testihäviäjän?

Toki on tuo Renault Nordicin Suomen organisaatiokin täysin epäonnistunut myynnissä ja malliston valinnassa. Luulisi jonkin pomon joutuvan lähtemään noilla näytöillä.

 

[Theros]

Vs: Renault kyllästyi Suomen-maahantuontiin

Täytyypä tässä sanoa yksi mielenkiintoinen asia...itselläni on työauton katseleminen edessä piakkoin. Tein jo alustavaa tutkimusta...harmillista. Mielenkiintoiset mallit menevät tällä hetkellä VAG- ja Lexus akselilla. Renaultilla ei ole mielenkiintoisia malleja (irvistävän sammakon keula ei miellytä silmää) Suomessa.

Taas Renault menettää potentiaalisen ostajan, mutta eipähän sille mitään voi jos vaan ei ole mielenkiintoisia myynnissä (lue: Sport mallit tai hieman erikoisemmat).

Kuitenkin Renaultilta puuttuu lähes tyystin isomman kokoluokan tehokkaat autot Suomen maahantuonnista.

BTW: Laguna III:n perä näyttää Seat Exeon Perältä.

 

[HiTec]

Vs: Renault kyllästyi Suomen-maahantuontiin

itselläni on työauton katseleminen edessä piakkoin ... Taas Renault menettää potentiaalisen ostajan

Itsellä sama prosessi läpikäytiin tässä kuun alkupuolella ja 1/2-välissä laitettiin nimet papruihin - eikä tullut Renault, ei edes Fransmanni vaikka tällä hetkellä kaksi patonkia tuolla pihalla seisookin :-\