Renault Grand Scenic 2009: oikeanpuoleinen vilkku ei toimi

JuPeVi

Nuorempi jäsen
Viestejä
4
Tänään värkkäilin peräkärryn valoja, kun ne eivät ole kunnolla pelanneet. Tässä yhteydessä hävisi autosta oikeanpuoleinen vilkku. Vasen kyllä pelaa, mutta ei oikeanpuoleinen. Tarkistin sulakkeen, mutta se oli ehjä. Kun laitan hätävilkut päälle, toimii vain vasemmanpuoleiset vilkut. Mikähän mahtaa olla vikana?

Nuo vitjan kärryjen valot on ainainen murheenkryyni. Aiheuttaa harmia sekä kärryssä että autossa.
 

JuPeVi

Nuorempi jäsen
Viestejä
4
Ei toimi mitkään oikeanpuoleiset vilkut. Ei edessä, sivuilla tai takana.

Minulla on kerran aiemmin vuosia sitten hajonnut tästä samasta Rellusta hajonnut auton sähköjä ohjaava kortti. Se hajosi juuri viallisen peräkärryn takia. Silloin taisi hävitä jarruvalot. Kortin vaihto maksoi muistaakseni 750€. Aivan järetön hinta ja nyt vielä, kun auto on tuon ikäinen. Toivottavasti ei ole sama vika.

Tuollaiset langattomat peräkärryvalot olisi aika hyvät.
 

rellullapääsee

Aktiivinen jäsen
Viestejä
737
En kyllä äkikseltään keksi noille muuta yhteistä nimittäjää kuin tuon uch:n. Ei tilanne kuitenkaan varmasti mikään katastrofi ole. Vanhalla kortilla olisi tosiaan helppo testata ja molemmissa tapauksissa kortti varmasti mahdollista korjata tai sitten purkaamolta toimivaa tilalle ja hiukan bittien tunausta. Ajat tuosta muuttuneet ja purkuosia pilkkahinnalla saatavilla.

Saattaisiko sieltä kuitenkin jokin sulkake pelkästään tuohon vaikuttaa...
 

JuPeVi

Nuorempi jäsen
Viestejä
4
Tarkistin sulakkeen. Enkä löytänyt suuntavaloille kuin yhden sulakkeen. Ja tietty, kun vasen puoli toimii, ei viittaa suoraan sulakkeeseen. On tietysti mahdollista, että on polttanut jonkun muun sulakkeen joka vaikuttaa nyt myös oikean puoleiseen valoon.

Mahtaako tuo uch olla juuri kyseinen kortti. Korjaamosta sanottiin, että saattaa olla vika kytkentärasiassa. Voisiko pitää paikkansa?
 

rellullapääsee

Aktiivinen jäsen
Viestejä
737
Tarkistin sulakkeen. Enkä löytänyt suuntavaloille kuin yhden sulakkeen. Ja tietty, kun vasen puoli toimii, ei viittaa suoraan sulakkeeseen. On tietysti mahdollista, että on polttanut jonkun muun sulakkeen joka vaikuttaa nyt myös oikean puoleiseen valoon.

Mahtaako tuo uch olla juuri kyseinen kortti. Korjaamosta sanottiin, että saattaa olla vika kytkentärasiassa. Voisiko pitää paikkansa?

UCH =unite centrale habitacle = tässä mallissa BCM = body control module = korjaamon ranen kytkentärasia = ko. kortti :D

Kyllä tuo vika vahvasti siihen viittaisi. Villillä veikkauksella voisi sanoa, että sieltä on VND600PEP piiri kärvähtänyt.

Edit: tuossa piirissä pitäisi olla oikosulkusuojaus, mutta jotenkin kuvittelisi, että vilkut päällä, sillä hetkellä, kun polttimo on jo syttynyt, tökkää vilkun plusnavan maihin, niin mikään suojaus ei ehdi matkaan. Kipinän räpsähtäessä virta kasvaa hetkellisesti reippaasti yli tuon kestorajan piirin 25A, mutta edes sulake ei ehdi vielä palaa. Ehkä. Ihan mutuna...
 
Viimeksi muokattu:

JuPeVi

Nuorempi jäsen
Viestejä
4
UCH =unite centrale habitacle = tässä mallissa BCM = body control module = korjaamon ranen kytkentärasia = ko. kortti :D

Kyllä tuo vika vahvasti siihen viittaisi. Villillä veikkauksella voisi sanoa, että sieltä on VND600PEP piiri kärvähtänyt.

Edit: tuossa piirissä pitäisi olla oikosulkusuojaus, mutta jotenkin kuvittelisi, että vilkut päällä, sillä hetkellä, kun polttimo on jo syttynyt, tökkää vilkun plusnavan maihin, niin mikään suojaus ei ehdi matkaan. Kipinän räpsähtäessä virta kasvaa hetkellisesti reippaasti yli tuon kestorajan piirin 25A, mutta edes sulake ei ehdi vielä palaa. Ehkä. Ihan mutuna...

Kiitos Rellullapääsee -käyttäjälle. Aika pätevän oloinen veikkaus. Menisi läpi ainakin meikäläiselle. Mitähän luulet. Mitä tuommoinen maksaa, ja saakohan sitä mahdollisesti purkaamolta. Voiko siis käyttää eri auton korttia ristiin toiseen autoon, vai meneekö kokonaan sekaisin?
 

rellullapääsee

Aktiivinen jäsen
Viestejä
737
Kiitos Rellullapääsee -käyttäjälle. Aika pätevän oloinen veikkaus. Menisi läpi ainakin meikäläiselle. Mitähän luulet. Mitä tuommoinen maksaa, ja saakohan sitä mahdollisesti purkaamolta. Voiko siis käyttää eri auton korttia ristiin toiseen autoon, vai meneekö kokonaan sekaisin?

Meneehän se järkytyksestä lukkoon, jos siihen purkaamolta suoraan yrittää korttia tarjota. Avaimet, ecu, rattilukko yms. pitää saada lyömään kättä päälle. Se joskus autossa jo ollut kortti menisi tuohon heittämällä, jos avaimet tai muuta kriittistä ei ole välillä vaihtunut.

Kyllähän siihen romikseltakin haetun kortin saa toimimaan, mutta se vaatii bittien siirtoa. Pelkän piirinkin voi vaihtaa, mutta varoituksena, että se on juotettu myös taustastaan maatasoon. On tiukassa tavallisella kolvilla...

Limingassa voin tehdä kummin vain ja Renuman varmaankin eteläisessä Suomessa. Postissakinhan tuo kulkeutuu.

Kannattaa ensimmäisenä kuitenkin kurkata sinne boksin sisälle, jos sieltä vaikka haljennut piiri löytyisi tai että yleensä tuon tyyppinen ohjainpiiri löytyy.
 
Viimeksi muokattu:

rellullapääsee

Aktiivinen jäsen
Viestejä
737
UCH =unite centrale habitacle = tässä mallissa BCM = body control module = korjaamon ranen kytkentärasia = ko. kortti :D

Kyllä tuo vika vahvasti siihen viittaisi. Villillä veikkauksella voisi sanoa, että sieltä on VND600PEP piiri kärvähtänyt.

Edit: tuossa piirissä pitäisi olla oikosulkusuojaus, mutta jotenkin kuvittelisi, että vilkut päällä, sillä hetkellä, kun polttimo on jo syttynyt, tökkää vilkun plusnavan maihin, niin mikään suojaus ei ehdi matkaan. Kipinän räpsähtäessä virta kasvaa hetkellisesti reippaasti yli tuon kestorajan piirin 25A, mutta edes sulake ei ehdi vielä palaa. Ehkä. Ihan mutuna...

Tänään tuli hiukan tutkittua tällaista Megane / Scenic III BCM boksia tarkemmin: Vilkku IC:n tyyppi on tässä BTS5241, ei siis tuo ym, joka löytyy taaseen Lagge III:sta. Ja kyllä onnistuu Megane / Scenic III BCM:n kloonaus pöydällä boksia avaamatta, mikä taas ei (näin helposti) onnistu Lagge III:ssa.
 
Viimeksi muokattu:
Ylös Bottom