KRRENAULTKR
Nuorempi jäsen
- Viestejä
- 2
Nyt on ajettu 30000km ja ei mitään ongelmia. Muutenkin oiva peli.
Ensihuollon hintakaan ei ollut paha, alle 300€.
Kun on 10 vuoden aikana omistanut monia tila-autoja on tämä Rellu toistaiseksi ihan kärkipäätä.
- Toyota Corolla Verson 1.6 VVT-i moottorista meni vesipumppu alle 60000km. Eikä lämpinä suostunut aina äynnistymään.
- Volkswagen Touran 1.9 TDI, mikään pikkuvika ei huollon mielestä ollut takuu asia, kuten alle 30000km halkeilleet etuajovaloumpiot.
- Peugeot 5008 HDI150, huollot olivat aina yli 600€. Tosin tämä on ollut meidän autoista paras ajettava, siksi se viihtyikin yli 110000km meillä.
- Kia Carens 1.7CRDI 7p, aivan onnetton takapää. Alle 80000km vaihdettiin takaiskarit, käsijarruvaijeri kahteen kertaan sekä molemmat takajarrusatulat. Eikä ne jarrut tulleet kuntoon vaihtamalla! PRKL.
- Rellussa ei nyt 30000km ole ollut valittamista... saas nähä kun talvi taas puskee päälle.
Ensihuollon hintakaan ei ollut paha, alle 300€.
Kun on 10 vuoden aikana omistanut monia tila-autoja on tämä Rellu toistaiseksi ihan kärkipäätä.
- Toyota Corolla Verson 1.6 VVT-i moottorista meni vesipumppu alle 60000km. Eikä lämpinä suostunut aina äynnistymään.
- Volkswagen Touran 1.9 TDI, mikään pikkuvika ei huollon mielestä ollut takuu asia, kuten alle 30000km halkeilleet etuajovaloumpiot.
- Peugeot 5008 HDI150, huollot olivat aina yli 600€. Tosin tämä on ollut meidän autoista paras ajettava, siksi se viihtyikin yli 110000km meillä.
- Kia Carens 1.7CRDI 7p, aivan onnetton takapää. Alle 80000km vaihdettiin takaiskarit, käsijarruvaijeri kahteen kertaan sekä molemmat takajarrusatulat. Eikä ne jarrut tulleet kuntoon vaihtamalla! PRKL.
- Rellussa ei nyt 30000km ole ollut valittamista... saas nähä kun talvi taas puskee päälle.
