Renault Grand Scenic -04 "low battery"

kippi

Nuorempi jäsen
Viestejä
10
Lähdin näin foorumilta kyselemään neuvoja kun omat loppuvat kesken.

Oma Rellu ei eräänä päivänä lähtenyt käyntiin vaan vilkutti kojetaulussa tekstiä "Low battery". Naapuri antoi apuvirtaa omasta autostaan ja auto lähti käyntiin. Seuraavalla kerralla vaan ei enää. Ajattelin, että akku menossa rikki joten ostin uuden. Taas kerran lähti käymään, mutta toista kertaa ei. Sitten kun sain kaverini katsomaan niin saatiin 2-3 tunnin yrittämisen jälkeen yllättäen auto taas käyntiin, mutta nyt ei sitten enää millään.

Olen katsonut auton sulakkeet ja ne ok. Lasit, pyyhkimet, lamput, radiot yms. toimivat kyllä, mutta käynnistettäessä tulee edelleen teksti "low battery". Tämän lisäksi tulee "low oil pressure" mistä ilmeisesti ei tarvitse paljoa välittää kun auto ei ole käynnissä?

Mittasin yleismittarilla, että kun ovet laittaa autosta lukkoon niin virtaa ei häviä mihinkään, joten ei akun pitäisi itsekseen tyhjentyä ja lisäksi olen ladannut akun pari kertaa täyteen ja kokeillut sillä saada eloa autoon.

Autossa eivät toimi kummankaan takaoven lasinnostimet ja toisen puolen koitin saada toimimaan tuloksetta.

Mäkistartti ei onnistunut eilen koitettaessa ja diagnostiikkaläppäri ei näyttänyt mitään. Aiemmin kun auto oli käynnissä niin diagnostiikka näytti, että kaikki toimii ok.

Mistä tuollainen "low battery" ongelma voisi johtua?

Kiitos jo etukäteen vastauksista.
 

fyndi

Nuorempi jäsen
Viestejä
13
Vs: Renault Grand Scenic -04 "low battery"

Ihan vaan mietin että onko avaimeton käynnistys tässä mallissa? Mulla on 2010 malli ja näytössä lukee välillä "key card low battery". Jos avainkortin patteri on tyhjä niin katkaiseeko se silloin myös sytytyksen virtapiirin?
 

kippi

Nuorempi jäsen
Viestejä
10
Vs: Renault Grand Scenic -04 "low battery"

fyndi sanoi:
Ihan vaan mietin että onko avaimeton käynnistys tässä mallissa? Mulla on 2010 malli ja näytössä lukee välillä "key card low battery". Jos avainkortin patteri on tyhjä niin katkaiseeko se silloin myös sytytyksen virtapiirin?

Ruudussa lukee "low battery". Sama ilmoitus tulee oli avainkortissa patteria tai ei. Patterit on kyllä vaihdettu avainkorttiin myös varmuuden vuoksi. Yksi autokorjaaja sanoi, ettei avainkortissa oleva patteri vaikuta muuhun kuin, että saako ovet auki nappia painamalla vai ei...
 

kippi

Nuorempi jäsen
Viestejä
10
Vs: Renault Grand Scenic -04 "low battery"

Whee sanoi:
Tarkista laturin kunto. Aika usein low batteryn syynä on laturi eikä akku.

Kuinka laturin kunnon voi tarkistaa? En saa autoa pukille, ainakaan nyt.
 

fyndi

Nuorempi jäsen
Viestejä
13
Vs: Renault Grand Scenic -04 "low battery"

Kuinka laturin kunnon voi tarkistaa? En saa autoa pukille, ainakaan nyt.

Kun auto on käynnissä, niin akulle pitäisi tulla jännitettä 13,7-14,4V. Silloin laturin pitäisi olla toimiva.
 

kippi

Nuorempi jäsen
Viestejä
10
Vs: Renault Grand Scenic -04 "low battery"

fyndi sanoi:
Kuinka laturin kunnon voi tarkistaa? En saa autoa pukille, ainakaan nyt.

Kun auto on käynnissä, niin akulle pitäisi tulla jännitettä 13,7-14,4V. Silloin laturin pitäisi olla toimiva.

Silloin kun auto oli käynnissä niin voltit olivat yli 13 mutta en saa autoa nyt käymään. Onko muuta tapaa?
 

LauriVaari

Jäsen
Viestejä
80
Vs: Renault Grand Scenic -04 "low battery"

Oletko tarkistanu maadoitukset?
Pienivirtaiset laitteet voivat toimia, mutta startti kun imaisee paljon virtaa, ei huonon maadoituksen yli mene tarpeeksi wirtaskaa.
Toinen vikapaikka voisi olla starttimoottorivika, sellainen saattaa saada jännitteet polvilleen ja solenoidivika puolestaan polttaa helpolla herätevirtapiirin sulakkeen etc.
 

Jarre

Jäsen
Viestejä
75
Vs: Renault Grand Scenic -04 "low battery"

Mites akunkengät ja niistä lähtevät piuhat, onkohan niissä kontaktit kunnossa ja miten hapettuneet? Samanikäisessä Meganessa ainakin sen oloiset, että jos akun vaihto ei auta, alkaisin niitä selvittelemään/ vaihtamaan tuoreempiin. Jos hokee low batteryä eikä ole edes käynnissä, niin en laturivikaa epäilisi ensimmäisenä.
 

kippi

Nuorempi jäsen
Viestejä
10
Vs: Renault Grand Scenic -04 "low battery"

Onko jollain testerillä mahdollista katsoa vikakoodeja vaikka auto ei olisi käynnissä? Kaverin laite ei saanut yhteyttä kun auto ei ollut käynnissä.
 

Laguna00

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Viestejä
2 788
Vs: Renault Grand Scenic -04 "low battery"

Vikadiagnostiikkalaitteet eivät saa yhteyttä autoon, kun se ei ole käynnissä. Tämä johtuu siitä ettei tietokone ole hereillä ennen kuin täydet virrat on päällä. En tiedä, tiedätkö, mutta JM0 sarjan Sceniceihin saa virrat päälle pitämällä starttinappia pohjassa pitkään. Avain kortin on oltava paikallaan kun nappulaa painaa. Tällöin voisi saada diagnostiikasta pihauksen pihalle.

Mutta kun tuo vian kuvaus on kerran mallia "Low battery" kun koittaa autoa käynnistää, isovirtapuolella on nyt joku vika. Vikapaikkoja ovat mielestäni maadoitus, startti tai laturi.

Maadoituksessa ongelmapaikat ovat yleensä kori-moottori välillä, tai kori - akku. Voihan vika olla molemmissakin toki. Tää on helppo eliminoida. Laittaa maadoitukseksi apukäynnistys kaapelit näiden pisteiden välille (ol varovainen ettei tuu oikosulkua plussan kanssa).

Jos toi lisämaadoitus ei auta, niin sitten vois olla startissa vika kuten ehdotettu tuossa aiemmin. Joko Startin johdotuksessa (ison plussan kontakti hapettunut tai muuten huonona) tai sitten startin sisuksissa. Varmin tapa päästä tämän ongelmista on vaihtaa startti.

Tää viimenen on sitten jo vähän sellasta hataraa muistikuvaa aiheen tiimoila. Muistelen että olisi jollakin tullut vastaan ongelma, jossa laturi oli niin loppu, että se oikosulki startatessa isovirtapuolta ja siitä seurasi jos jotakin sekoilua auton sähköihin - mutta korjautui kuiten Laturin vaihdolla.

Nämä nyt tulevat ekaksi ajatuksiin jotta mistä vikaa hakea. Eivät tieten ylimpiä tottuuksia ole mutta vois hyvänä päivänä osua kohdalleen..
 

kippi

Nuorempi jäsen
Viestejä
10
Vs: Renault Grand Scenic -04 "low battery"

Kiitos kaikille vastauksista ja neuvoista.

Maadoitusta koitin niin, että apuvirtakaapelin kytkin akun miinusnavasta auton runkoon. Se ei kuitenkaan auttanut.

Seuraavaksi vien auton kaverin tallille jossa saadaan auto ilmaan ja nähdään mahdollisesti, että toimiiko startti kytkemällä siihen suoraa virta.
 

Renumään

Aktiivinen jäsen
Viestejä
589
Vs: Renault Grand Scenic -04 "low battery"

Vaikka olitkin katsonut sulakkeet läpi, niin tarkasta vielä virtakynällä (ei led) ne akun + -navassa olevat sulakkeet. Näitä on joskus palanut, kun apuvirtaa annettu "väärään" kohtaan +napaan.
 

kippi

Nuorempi jäsen
Viestejä
10
Vs: Renault Grand Scenic -04 "low battery"

Eihän ne kaikki sulakkeet olleetkaan kunnossa, kaveri vaihtoi muutamia. Sama ongelma kuitenkin jatkuu. WD40:stä on laitettu maajohtoihin yms. Laturia tai starttia ei ole vaihdettu.

Avainkortti tunnistuu, mutta kaveri epäili, että avainkortti olisi kuitenkin rikki. Onko tämä mahdollista? Pystyykö avainkortin toimintaa jotenkin mittaamaan?
Miten tuota ongelmaa pystyisi rajaamaan vielä? Voinko repiä tyyliin kaikki johdot irti jotka eivät vaikuta käynnistykseen? Entä voiko ajoneston jotenkin ohittaa mikäli se estää käynnistyksen?

Onko Tampereen seudulla olemassa edullista huoltoa joka tietäisi Rellujen sähköjen päälle? Merkkihuoltoon vientiä olen kyllä ajatellut, mutta taitaa tulla turhan iso lasku?
 

Eki

Jäsen
Viestejä
141
Vs: Renault Grand Scenic -04 "low battery"

Oletko tarkistanut sulakkeiden ja releiden pohjat, niihin tulevat liittimet?
 

kippi

Nuorempi jäsen
Viestejä
10
Vs: Renault Grand Scenic -04 "low battery"

Eki sanoi:
Oletko tarkistanut sulakkeiden ja releiden pohjat, niihin tulevat liittimet?

Ei ole pohjia yms tarkistettu. Tai no tänään katoin että se sulakeboksi näytti hyvältä ja yleismittarilla mitattuna myös kolvaukset olivat ehjiä ainakin starttipuolen sulakkeissa (tietysti releet voi olla rikki). Laitoin myös suihketta jonka pitäisi parantaa kontaktia.

Onko jollain clippi ohjelmistoa ja lukulaitetta jota voisi lainata pientä korvausta vastaan?
 

kippi

Nuorempi jäsen
Viestejä
10
Vs: Renault Grand Scenic -04 "low battery"

Päivitys.

Katsoin tänään vielä kaikki sulakkeet, myös sulakeboxin alla olevat. Olivat OK.

Revin hieman johtojen ympäriltä teippiä jotta olisin nähnyt mahdollisen syöpyneen johdon. Sellaisia en kuitenkaan löytänyt. Mittasin joitain akun kengän plussasta lähteviä johtoja ja miinus kengästä lähteviä johtoja. Ne olivat OK.

Otin kolme relettä irti sulakerasian alta ja ne näyttivät OK:lta. En ole varma miten releitä pystyisi testaamaan ilman antamatta niille virtaa.

Otin ajotietokoneelle (ECU) menevät liittimet irti ja huomasin, että ylimmän (mustan) ECU pään pinni oli taipunut ja mennyt lyttyyn. Korjasin sen. Ei kuitenkaan vaikuttanut ongelmaan. Enkä osaa sanoa miksi pinni oli mennyt lyttyyn.

Yhden asian huomasin kuitenkin koittaessani autoa käyntiin. Nyt kuskin puolen ikkuna toimi normaalisti. Matkustajan puolen ikkuna nyki edelleen oudosti.

Sitten yksi huomio. Latasin akun kotona täyteen ja kun akku oli autossa mittasin siitä voltit jotka olivat 12.4. Ovatko liian pienet auton käynnistykseen?
 

maanma

Aktiivinen jäsen
Viestejä
1 072
Vs: Renault Grand Scenic -04 "low battery"

kippi sanoi:
Maadoitusta koitin niin, että apuvirtakaapelin kytkin akun miinusnavasta auton runkoon. Se ei kuitenkaan auttanut.
Tämä kannattaisi kokeilla myös miinusnavasta moottoriin / vaihdelaatikkoon, mikä varmistaisi tämän maadoituksen toimivuuden.
 

kippi

Nuorempi jäsen
Viestejä
10
Vs: Renault Grand Scenic -04 "low battery"

Päivitystä taas.

Miinusta kokeiltiin moottoriin, mutta ei apua.

Muutama epäili, että kortti olisi sökönä. Pari korttia koodattuna Ranskasta maksaa reilut 300 euroa...

Onko jollain foorumilaisella Renault Clippiä ja toimivaa diagnostiikkalaitetta? Maksaisin hieman mittauksesta. Nyt autoa on todella hankala liikutella paikasta toiseen ja eräässä liikkeessä jono oli 3 viikkoa.
Auto on tällä hetkellä Nokialla.
 
Ylös Bottom