Moi,
Renault Clio II:een (vm. 2003) syttyy sähköjärjestelmän vikavalo sekä päästövalvonnan merkkivalo. Samalla auton tehot häviää, mutta kaasulla ei saa moottorin kierroksia ylös. Kun sammuttaa auton ja laittaa uudelleen käyntiin, kierrokset palautuvat ja auto ok (päästövalvonnan valo jää palamaan), kunnes jossain vaiheessa epämääräisen ajan päästä saa taas "kohtauksen" ja sähköjärjestelmän vikavalo syttyy ja moottori ei vastaa kaasuun. Vikakoodeina DF125 ja DF 135 (Polkimen potentiometri ja jarrupoljionaturin piiri). Silloin tällöin myös sumuvalon merkkivalo vilkkuu himmeänä vilkkuvalon tahdissa. Onko kellään sattunut kohdille samaa vaivaa eli moottorin tehot "häviää" kahden vikakoodivalon kera, niin voisi yrittää "täsmähoitoa". Mahdollinen maadoitusvika/johtosarjavika ?
Sattuikin tänään 12.11 samanlainen vika foorumilta kohdille eli taidan nyt olla "jäljillä" eli johtoliitokset kaasupolkimen takana...
http://renaultkeskustelu.net/foorumi/index.php?topic=7043.0
Renault Clio II:een (vm. 2003) syttyy sähköjärjestelmän vikavalo sekä päästövalvonnan merkkivalo. Samalla auton tehot häviää, mutta kaasulla ei saa moottorin kierroksia ylös. Kun sammuttaa auton ja laittaa uudelleen käyntiin, kierrokset palautuvat ja auto ok (päästövalvonnan valo jää palamaan), kunnes jossain vaiheessa epämääräisen ajan päästä saa taas "kohtauksen" ja sähköjärjestelmän vikavalo syttyy ja moottori ei vastaa kaasuun. Vikakoodeina DF125 ja DF 135 (Polkimen potentiometri ja jarrupoljionaturin piiri). Silloin tällöin myös sumuvalon merkkivalo vilkkuu himmeänä vilkkuvalon tahdissa. Onko kellään sattunut kohdille samaa vaivaa eli moottorin tehot "häviää" kahden vikakoodivalon kera, niin voisi yrittää "täsmähoitoa". Mahdollinen maadoitusvika/johtosarjavika ?
Sattuikin tänään 12.11 samanlainen vika foorumilta kohdille eli taidan nyt olla "jäljillä" eli johtoliitokset kaasupolkimen takana...
http://renaultkeskustelu.net/foorumi/index.php?topic=7043.0