Renault 5 EV (e-tech)

[Akseli]

Tämä halpa pikkuauto kääntää enemmän katseita kuin superautot

Renaultin pieni täyssähköinen retroauto on täällä. Odotukset sen suhteen olivat melko korkealla jo valmiiksi, mutta ensimmäiset neljä tuntia auton ratissa vahvistivat ajatukset. Tämä. On. Hyvä.

www.iltalehti.fi

 

[pequ]

Kieli pitkällä odottelen uutta vitosta. Jos Techno-mallin hinta ei ole aivan posketon Suomessa niin tilaukseen menee. Veikkaan, että tuo auto tulee olemaan melko suosittu, toisin kuin Megane.

 

[jelaitil]

Ai perhana miten kivan näköinen! Tässä onkin uutta tullut vähän katseltua pikkuhiljaa...

 

[Akseli]

Sähkövitosesta tuli sähköpostia…

”Mistä sitten Suomen R5-mallisto tulee koostumaan?*

Valikoima tulee sisältämään kahden eri toimintamatkan versioita ja kolmella varustelutasolla:

120 hv urban range (n. 312 km, WLTP)
150 hv comfort range (n. 410 km, WLTP)

120hv urban range evolution
120hv urban range techno
120hv urban range iconic cinq
150hv comfort range techno
150hv comfort range iconic cinq

*pidätämme oikeuden muutoksiin.”

”Kun myynti käynnistyy lähempänä vuoden loppua, tullaan hinnat julkaisemaan ensin ennakkotilaajille ja tämän jälkeen kaikille muille. Myynnin käynnistämisestä ja hinnoista tiedotetaan erikseen!”

Marraskuussa tulee jonkinlainen esittelykiertue ilman koeajoa.

 

[pequ]

Tein ennakkotilauksen. 150 hv comfort range techno kiinnostaa.

 

[Fuego Turbo]

Mä teen kanssa ennakkotilauksen tuosta 150 hv mallista sitten käytettynä viiden vuoden päästä. Sitä ennen laitan super viitoset ajoon GTX ja GTE ja ostan GT Turbon . Saman rahan joudun maksaan näistä ja ei taida edes riittää.

 

[pequ]

Sähköpostia Renaultilta:

Renault 5 E-Tech 100% electric saapuu ensikiertuelle Suomeen!
Olet ehkä jo huomannut, että kulttimaineeseen nousseen Renault 5:n Suomeen saapuminen lähestyy. Oletko kiinnostunut Renault 5:stä tai sähköautoilusta yleensä? Nyt sinulla on mahdollisuus nähdä uutuutemme ensimmäisten joukossa.

Renault 5 on enemmän kuin sähköauto – se on yhdistelmä ikonista muotoilua, innovatiivista teknologiaa ja ajamisen iloa. Ennen varsinaisen myynnin aloitusta saamme Ranskasta vierailulle yhden auton, joka kiertää ympäri Suomea. Tule tutustumaan tähän kuumaan uutuuteen joko jälleenmyyjäliikkeeseemme tai kauppakeskuksiin alla olevan aikataulun mukaisesti:

Milloin ja missä?
klo 16.00–19.00

Renault-jälleenmyyjät:

7.11. Auto Bassadone, Petikko Vantaa
11.11. Auto Bassadone, Herttoniemi Helsinki
13.11. Auto Bassadone, Turku
14.11. Auto Bassadone, Espoo
18.11. Autosalpa, Lahti
19.11. Hämeen Auto, Jyväskylä
21.11. Käyttöauto, Seinäjoki
22.11. Käyttöauto, Tampere
27.11. Keskusautohalli, Salo

Tilaisuudet ovat avoimia, joten voit ottaa halutessasi avecin tai pari!

Toivomme, että ilmoittaudut tilaisuuteen etukäteen, jotta osaamme valmistautua tuloosi. Linkin ilmoittatumissivulle löydät alta.

Nyt pääset näkemään uskomattoman vastaanoton saaneen uutuutemme ennakkoon. Jälleenmyyjien esittelyautot saapuvat keväällä ja vasta silloin koeajot ovat mahdollisia. Tule rohkeasti tutustumaan valitsemallasi paikkakunnallasi!


Lisäksi auto on nähtävillä yleisölle:

15.–17.11. Iso Omena, Espoo
23.–24.11. Ideapark, Lempäälä
30.11.–1.12. Jumbo, Vantaa


Mikäli haluat päästä ensimmäisten joukossa tilaamaan Renault 5 E-Tech 100% electricin, tee ennakkotilaus alta. Ennakkotilauksen tekeminen tässä vaiheessa ei maksa mitään tai sido vielä mihinkään. Lue lisää alla olevan linkin kautta.


POP-energiaa toivottaen,
Renault

Harmi, että kiertue ulottuu vain etelään. Jälleenmyyjille auto tulossa vasta keväällä, pitkä odotus vielä .

 

[Fuego Turbo]

Jaaha täytyy mennä Turkuun, Tampereelle ja Ideaparkkiin.

 

[pequ]

Autokuumeen ruokkimiseksi olisi kiva saada kommentteja sähkövitosesta niiltä onnekkailta jotka pääsevät tuon ihmeen omin silmin näkemään .

 

[romumatti1]

Onhan tuolla youtubella näitä koeajo filmejä

Tässä yksi esim.

 

[pequ]

Juu, katsottu on lukuisia videoita . Yhtään negatiivista arvostelua en ole löytänyt. Ilmeisen onnistunut kampe?

 

[Fuego Turbo]

No tuskin Keski-Euroopassa mitään negatiivistä tulee, paremminkin Esson baarista Suomesta, kato Toyota sen olla pitää ja ranskan pullat pitää jättää leipomon, sanoo Suomalainen.

Sen verran voin sanoa, että jos olisin joutunut ajamaan kaikki yli 2,5 miljoonaa kilometriä Toyotalla, olisi tullut äitiä ikävä. Corolla farkku -04 täÿtyy ohjata, että pysyy suoralla tiellä ja Hiace takaveto on Suomen olosuhteissa kamala ajettava talvella vaikka kuormankin kanssa. Jos näihin vertaa, niin kaikki Renaultin mallit ovat olleet parempia ja on todistettavasti. Varmasti myös sähkömallit. Tipparellua odotellessa voin Kengurusta sitten luopua uusi "Estafette" todetaan hyväksi ja range on 300-400 km yhdellä latauksella.

 

[pequ]

Samaa voin sanoa omasta pitkästä Citroen -historiastani. Todella hyviä ja luotettavia autoja asianmukaisella käytöllä ja huollolla ovat olleet. Muiden mielestä vaan aivan paskoja.
Essonbaarijutut elävät sitkeästi.

 

[romumatti1]

Jos kuuntelee Volvojen ja saksalaisten omistajia , niin rankalaisissa ja japanilaisissa on vain vikoja , heillä itsellä on vain ominaisuuksia ,
asiat voi esittää monella tavalla

 

[pequ]

Juuri näin. Itse asiassa tuossa 13 vuotta omistamassani Citroen CX 20 TRE:ssä oli Renaultin kaksilitrainen kaasarikone. Siinäkään ei mitään ongelmaa ollut.

 

[Jorma]

Tässä hieman kuvia Vantaan esittelystä

 

[Jorma]

Ja pari kuvaa lisää.

 

[pequ]

Porukkaa kuin pipoa paikalla? Ennakkotilauksia Suomessa on jo 340 kpl...

 

[Fuego Turbo]

Ennakkotilauksia lähes melkein enemmän kuin Renaultin vuoden koko myynti tänä vuonna.

 

[Akseli]