Renault 19 1.4 1993 laturista

[Monkeyfrench]

Tervehdys, nyt kävi niin että latausvalohan se syttyi ja noin 60km myöhemmin sitten valojenkin hiipumisen jälkeen odotetusti sammui ajosta. Onnea oli että pääsin reissusta kotikulmille sekä varsinkin siinä että pääsin samoilla vauhdeilla vielä valuttamaan auton kohdalla olleen korkaamon pihaan. Kerrankin kuin elokuvissa.

No, tässä nyt aihetta jonnin verran googleteltuani tuli vastaan tietoa, olenko nyt käsittänyt aivan oikein että hiilet saisi vaihdettua suoraan säätimen vaihtamalla mikä voisi onnistua laturia irroittamatta? Niin perusnihilistänähän en ainakaan vielä raaskinut ranskatartani korjattavaksi jättää.

Jos lisäinfoa tarvitsee sitä tarjoan ja osien tunnistamista varten voin käydä konehuoneesta kuvan ottamassa, tietotaito olisi nyt tarpeen.

Kiitos jo etukäteen!

 

[JPE]

Vs: Renault 19 1.4 1993 laturista

Saattaahan ne hiilet siihen vaihtaa paikoillaankin, mutta samalla pitää tarkistaa että liukurenkaat ei ole liian kuluneet. Vikahan ei välttämättä ole edes hiilissä.

 

[Monkeyfrench]

Vs: Renault 19 1.4 1993 laturista

Jep, näin vähän arvelinkin ettei tuosta kuitenkaan ilman laturihuoltoa selviä. On vaan niin mielenkiintoisessa paikassa kiinni että piti koittaa päästä vähemmällä. Jatkamme harjoituksia.

 

[Monkeyfrench]

Vs: Renault 19 1.4 1993 laturista

Lopputulos: yllätys yllätys jätin auton korjaamon huoleksi, irroittivat laturin ja ties mitä muuta että mahtui pois konehuoneesta, paikallinen autosähkövelho uusi kuluvat osat, laturi paikoilleen takaisin, soitto omistajalle eli minulle, ääneen kiroilua laskua maksaessa ja taas on ranskatar tien päällä. Tai ollut jo viikon mutta kuitenkin.