Hei!
Uutena kerholaisena ja Rellun omistajana(Megane 2.0 Classic-98) lueskelin mielenkiinnolla clubin sivuja.
Ja heti tietysti neuvoja kyselemään. Tuttuja näkyi olevan ajoneston ongelmat jotka itselläni korjasin hyvin pitkälle näiltä sivuilta saadun tiedon mukaan. Eli vesivuotoa antennin jalan juuresta sensorin piirikortille jne.
Avaimen purku, uudet patterit ja toinen lähti toimimaan, toinen ei. Mutta kuten sanottu se toimii nyt ja sittenkin..Ja tietenkin kortin kuivaus, vesieristys ja avaimen uudelleen koodaus, kaikki onnistui!!
Mutta akku oli tullu tiensä päähän ja vaihdoin sen. Kaikki meni muuten ihan ok mutta radio tietysti hukkasi sen varkausestokoodinsa ja pyytää nyt uutta vilkuttaen 0000.Löysin jopa audion(Philips alkuperäinen) ohjekirjan mutta vain ranskaksi, portugal saksa(ei suomeksi ei ruotsiksi jotka osaisin
eli tulkitsin symboleja, syötetäänkö koodi niistä radion kaukosäätövivuista ohjauspyörän alta? ainakin symbolit viittaisivat siihen.
KOODI löytyi myös valmiina, nelinumroinen luku jonka ed omistaja oli fiksuna miehenä nitonut paperilapulla kiinni vihkoon. Eli rohkeastiko vain kokeilemaan....? onko kellä kokemuksia?Luin myös että jos homman ryssii lukittuu systeemi mittaamattomaksi ajaksi...joten
Uutena kerholaisena ja Rellun omistajana(Megane 2.0 Classic-98) lueskelin mielenkiinnolla clubin sivuja.
Ja heti tietysti neuvoja kyselemään. Tuttuja näkyi olevan ajoneston ongelmat jotka itselläni korjasin hyvin pitkälle näiltä sivuilta saadun tiedon mukaan. Eli vesivuotoa antennin jalan juuresta sensorin piirikortille jne.
Avaimen purku, uudet patterit ja toinen lähti toimimaan, toinen ei. Mutta kuten sanottu se toimii nyt ja sittenkin..Ja tietenkin kortin kuivaus, vesieristys ja avaimen uudelleen koodaus, kaikki onnistui!!
Mutta akku oli tullu tiensä päähän ja vaihdoin sen. Kaikki meni muuten ihan ok mutta radio tietysti hukkasi sen varkausestokoodinsa ja pyytää nyt uutta vilkuttaen 0000.Löysin jopa audion(Philips alkuperäinen) ohjekirjan mutta vain ranskaksi, portugal saksa(ei suomeksi ei ruotsiksi jotka osaisin
KOODI löytyi myös valmiina, nelinumroinen luku jonka ed omistaja oli fiksuna miehenä nitonut paperilapulla kiinni vihkoon. Eli rohkeastiko vain kokeilemaan....? onko kellä kokemuksia?Luin myös että jos homman ryssii lukittuu systeemi mittaamattomaksi ajaksi...joten